Kävin tuolla yhen autiotalon pihassa katselemassa vanhoja autoja ja kas, sieltähän löytyi vanha tanari! Se on vissiin -62 tai -63!! En oo ainakaan nähny millonkaan ennen.
Siinä oli kaikki paikallaan, paitsi perinteisesti pikkupojat oli pari ikkunaa saanu särki, muuten täydellinen. Tekniikkana oli v-4:nen ja rattikarahkamanuaali...
Olikohan se malli jotain 12m... en oo varma!
Entiiä sopiiko tämä auto ees tämän foorumin kategoriaan, mutta kunpahan kysyin... Mutta niinkun tuolla aikasemmin oli, että taunuksiahan ne kaikki on!
...Liekkö näitä liikenteessä??!
Valvojat: Timppa, Pj, taunus 78
googlella löytyy aika paljon tietoutta vanhoista metrisistä. tuollakin on jotain.
isälläni on ollut ekana autonaan p3 -korimallin 17m turnier eli farmari, ja siitä vielä malli jossa takavalot ylhäällä. sellainen on wanted-listalla
isälläni on ollut ekana autonaan p3 -korimallin 17m turnier eli farmari, ja siitä vielä malli jossa takavalot ylhäällä. sellainen on wanted-listalla
Tervajoella sellainen olisi yhdellä tutulla pihassa. Myynnissäkin kuulemma.samiharju kirjoitti:googlella löytyy aika paljon tietoutta vanhoista metrisistä. tuollakin on jotain.
isälläni on ollut ekana autonaan p3 -korimallin 17m turnier eli farmari, ja siitä vielä malli jossa takavalot ylhäällä. sellainen on wanted-listalla
Pakko kai tässä nyt paljastaa, mutta meille tulee perheen lisäystä lähi aikoina 
http://www.kapsi.fi/~taco/17mvan/
http://www.kapsi.fi/~taco/17mvan/
Taunus on mielentila ja mielentila on Taunus.
Kyl se suht terve oli, kuvissa näkyy tietty vain huonot paikatcologne kirjoitti:hieno p7 farkku...
on vaan lahon oloinen, katopa vielä etulokarien alle...
Ja projektiksi tulossa. Ja ollaampa tarkkoja, kysessähän ei ole farkku vaan ihka oikea paketti-auto
Taunus on mielentila ja mielentila on Taunus.
-
Vieras
en tiedä väriä enkä muuta kun tervajoella on.Sumu kirjoitti:Juttelin viikko sitten ja kauppas mulle sitä autoa. Vihreä? Mustat laput paikallaan?samiharju kirjoitti:jos se on sama tervajokinen josta viikko sit kuulin yheltä kyröläiseltä volvomieheltä niin ei kuulemma myy millään. 5v sitte vissiin ostanu projektiksi?
kerroppa lisää siitä p3:sta
kehtaatko sanoa missä hinnoissa tuollainen liikkuu ja millainen projekti on kyseessä?
paketti-autossahan pitäsi olla myös peltiset takaikkunat ?Taco kirjoitti:Kyl se suht terve oli, kuvissa näkyy tietty vain huonot paikatcologne kirjoitti:hieno p7 farkku...
on vaan lahon oloinen, katopa vielä etulokarien alle...
Ja projektiksi tulossa. Ja ollaampa tarkkoja, kysessähän ei ole farkku vaan ihka oikea paketti-auto
Tosin sitä ne aikanaan harrasti että ostivat peltisinä ja sitten vaihtoivat lasisiin.
mulla olis yks tommonen 20m, tosin aivan laho ja skeida, mutta jotain pientä osaa siitä saattas vielä löytyä.
Fix or Repair Daily
Ford Taunus 17m -66/67 2.3 V6 automatic
Ford Capri -75/77 2.3 V6
Ford Taunus 17m -66/67 2.3 V6 automatic
Ford Capri -75/77 2.3 V6
Hinnasta en osaa sanoa, mutta suht täydelliseltä näytti osien suhteen. Kone(rivinnelonen) , toinen oli siinä edessä maassa sateessa...samiharju kirjoitti:en tiedä väriä enkä muuta kun tervajoella on.Sumu kirjoitti:Juttelin viikko sitten ja kauppas mulle sitä autoa. Vihreä? Mustat laput paikallaan?samiharju kirjoitti:jos se on sama tervajokinen josta viikko sit kuulin yheltä kyröläiseltä volvomieheltä niin ei kuulemma myy millään. 5v sitte vissiin ostanu projektiksi?
kerroppa lisää siitä p3:sta
kehtaatko sanoa missä hinnoissa tuollainen liikkuu ja millainen projekti on kyseessä?
Hitsaamista ainakin suht paljon, sisältä näkyi ulos kuskin jalkatilasta.
Numeron saat yksityisviestillä.
Tuohon ihan ensimmäiseen tarinaan kommentoisin että
kyseessä on tosiaan 12m Taunus jota ei saa sekoittaa
P3:seen.Niitä on valmistettu yhtä aikaa P3:sen kans.
Etuveto ja V4.
P3 on aina rivinelosella.1,7 liter.valmistettu 60-64.
Vuosina 65-69 taas aina V-kone.
On muuten tuo 60-64 Taunus euroopan ensimmäinen auto
joka on muotoiltu tuulitunnelissa(lempinimi pullotaunus)
ja ensimmäinen jossa on levyjarrut edessä,muistaakseni
vuodesta 63 alkaen.
kyseessä on tosiaan 12m Taunus jota ei saa sekoittaa
P3:seen.Niitä on valmistettu yhtä aikaa P3:sen kans.
Etuveto ja V4.
P3 on aina rivinelosella.1,7 liter.valmistettu 60-64.
Vuosina 65-69 taas aina V-kone.
On muuten tuo 60-64 Taunus euroopan ensimmäinen auto
joka on muotoiltu tuulitunnelissa(lempinimi pullotaunus)
ja ensimmäinen jossa on levyjarrut edessä,muistaakseni
vuodesta 63 alkaen.