:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

Tämän voisi periaatteessa pistää tuonne projekteihin, mutta menkööt nyt tänne soopaan...

Joskus viime vuoden puolella tuli heitettyä kotona ilmoille sellainen idea, että mitäpä jos tekis näyttelyitä varten Taunus-aiheisen installaation? Kun on kerran kaikenlaista Taunus "taidetta" tehtynä, niin pystyy rakentamaan näyttelyyn ainakin omasta mielestä makean osaston. Vielä kun tuo parempi puolisko on hieman yllytyshullu näille ideoille, niin homma oli jo melkein päätetty. Noh, homma jäi siinä vaiheessa leijumaan tuntemattomaan ja säännöllisen epäsäännöllisesti se palasi mielensopukoista kurkkimaan.

Vuodenvaihteen jälkeen asia tuli taas puheissa esille ja siinä vaiheessa tehtiin päätös siitä, että tarjotaan settiä pariin näyttelyyn tarjolle. Laitoin ilmoittaumista menemään ja jos kumpaankin näyttelyyn näytetään vihreää valoa järjestäjien puolesta, niin se naulaa arkun ja sen jälkeen ei enää peräännytä. Ensin tuli toisesta näyttelystä vihreää ja muutama päivä sen jälkeen myös toisesta... Ensimmäinen toteamus taisi olla enemmänkin: Ei v...u..

Vihko auki ja suunnittelemaan. Muutamia mittauksia autosta sekä esille tulevista esineistä. Tehdään seinät väliseinän kera jolloin toinen puoli on talli ja toinen puoli "olohuone" tms. Tässä vaiheessa ei tullut sen pahemmin mietittyä seinien korkeutta, koska ei oltu edes päätetty rakentamisaikataulua. Helmikuun puolella oli jo hieman pakko ryhtyä tekemään jotain ettei tule se perinteinen viikko näyttelyyn- kiire. Korkeuden saneli enemmän kuljetuskalusto, koska kaikki pitäisi saada pakun kyytiin. 200cm olisi ollut itselle se mieluisin korko, mutta palaverin jälkeen päädyttiin 190cm korkoon.

Ensin oli kova suunnitelma jakaa seinät vaan muutamaan osaan, mutta käytännön sanelemana seinät oli pakko jakaa moneen osaan. Yksi tärkeä asia oli myös keveys ja helppo käsiteltävyys. Laudasta ja kovalevystä tehden paino pysyy siedettävänä ja yhtä elementtiä nostaa yksin suhteellisen helposti. Pari viikonloppua käytettiin rakentamiseen. Muutama tukijalka taakse, niin rakennelma on yllättävän tukeva. Pituuttahan tällä on n. 9 metriä joten mistään pienestä rakennelmasta ei ole kyse.

Rakentamisen aikainen kuva tähän loppuun.



Jaetaanpas tätä stooria useampaan osaan, ettei tule liian pitkiä postauksia...

No mitäpä tulee esille? No nuo seinät...höhö...

Eli allekirjoittaneen farkku tulee tallin puolelle ja "olohuoneen" puolelle tulee Sohnus, jalkalamppu ja sohvapöytä. Rekvisiittaa tulee kyllä enemmän ja vähemmän, mutta se selvinnee vasta ensimmäisen näyttelyn rakentamisen aikana mitä kaikkea tulee käytettyä.

Laitetaan nyt kuitenkin tähän yksi mikä tulee mukaan... Viime vuonna Loimaalla rompetoria kiertäessä yhdellä myyjällä oli parempaa puoliskoa miellyttävä jalkalamppu myytävänä sekä myös ehta liikennevalo, joka oli jo hieman kärsinyt. Kehys oli poikki ja muutenkin valo oli päällisin puolin melko ryönäsen oloinen. Myyjän ympärillä pyöri sen verran paljon porukkaa, niin me yritettiin sillä välin keksiä jotain järjellistä ajatusta miksi liikennevalo täytyisi ostaa? No eihän sellaista olekaan vaan ihan tunteella mennään. Myyjä kun saatiin jutulle, niin jalkalampun kanssa saatiin tehtyä sellanen diili, että valo lähti meidän mukaan. Päivien ja kuukausien jälkeen olin aina valon nähdessä vaan enemmänkin: Ei j...lauta, mitä mä oon taas ostanu?

Jossain vaiheessa sitten otin valon tutkailun alle. Aukaisin jokaisen valon auki ja koitin tutkia missä kunnossa mikäkin on. Kahden kotelon kiinnitys rikki joten se ensin korjaten. Sähköt näytti olevan täydelliset muuntajineen, joten pienen putsailun jälkeen syötin ensin lampuille virtaa. Jokainen lamppu oli ehjä! Pari pinniä isosta liittimestä toiseen kohtaan, niin saa kaikki valot syttymään yhtäaikaa. Muovikorjasin rikkinäisen kehyksen ja tein tarvittavat pohjatyöt siihen sekä itse runkoon.



Jalusta syntyi romukasasta löytyneestä peltivanteesta, huonekaluputkesta ja parista supisteesta. Maalasin kaikki himmeällä mustalla.



Eihän se nyt ole mitenkään siro, mutta kyllähän nyt jokaisellla täytyy yksi liikennevalo olla.

Missä sitten nämä nähdään?

12.4. Lapua Motor Show, Lapua

11.-12.5. American Car Show, Oulu

Eli vajaan kahden viikon päästä pääsee näkemään!

Eilen roudasin seinät pakun kyydissä kotio. Viimeisessä risteyksessä seinien sidonta pääsi pettämään ja kaikki elementit kaatui lappeelleen. Joku pöljä oli vielä jättänyt tukijalat niin, että kahteen elementtiin tuli reikä.

Rikkinäiset talliin ja eiku paikkaamaan vaikka kuinka tatti kasvoi otsassa. Muutama tunnin jälkeen seinät oli taas kunnossa ja maalattuna. Olisi toki voinut jättää tuonkin väliin, mutta minkäs teet. Lopun iltaa ja vähän yötä käytettiin sitten pakkaamiseen. Jossain vaiheessa oli vaan pakko todeta, että ei vaan jaksa enää ja on paree mennä maate...

Tänään aamusta sitten loput pakkaamiset ja auto kärryyn.



Iltapäivällä päästiin Lapualle, ilmoittautumisen jälkeen auto pois kärrystä, kärry parkkiin, pakulla halliin ja seinien pystytykseen. Useamman tunnin sessiohan tuollaisen osaston rakentaminen oli ja varsinkin kun somisteiden paikat piti hakea ekaa kertaa. Lopputulosta voi tulla ihailemaan/kauhistelemaan huomenna klo. 10 alkaen.

Loppuun pieni maistiainen...

Wau hitto on hieno!

Lähempänä puolta yötä oltiin takaisin kotona. Tavaroiden purku suoritettiin suosiolla vasta tänään, kun ei jaksanut enää yöllä ryhtyä siihen hommaan...

Mitäpä jäi sitten käteen? Eurot/Japsit- luokassa Top 5:een eli kyllä tuosta osastosta taisi muutkin tykätä.

Todettiin, että pientä hienosäätöä tarvitaan osastoon ennen Oulua sekä hieman lisää ihmeteltävää kansalle. Nyt sitten toukukuussa pohjoisen Taunustelijat sankoin joukoin osastoa ihmettelemään.

Hianoo! Tässä on yritystä!

on kyllä hienosti duunattu osasto kaikkineensa

Kiitoksia vaan!

Nyt näin jälkijunassa Oulun reissusta pieni yhteenveto.

Viime vuodesta viisastuneena lähdettiin matkaan jo perjantaina ja ajeltiin Kalajoelle saakka jossa lepuuteltiin silmiä yön verran. Oulussahan pääsee näyttelyä rakentamaan vasta lauantaina eikä perjantaina, niin näin etelän vetelänä on otettava vähän ennakkoa ja varsinkin tällä tavara määrällä.

Lauantaina kukonlaulun aikaan sitten matkaan kohti Oulua. Kahdeksan aikaan pääsi halliin sisään ja osastoa rakentamaan.

Lapuan jälkeen oli selvää, että hommataan harmaata mattoa osaston alle, niin pysyy kokonaisuus vähän miellyttävämpänä eikä tarvitse miettiä minkä värinen lattia missäkin on.

Muutaman tunnin pakokaasujen huurussa touhuilun jälkeen osasto oli saatu valmiiksi ja pääsi suuntaamaan hotellille.

Osastolle tuli lisää rekvisiittaa projektikuvien ja vanhojen mainosten muodossa.





Mitäs täältä sitten jäi käteen vai jäikö mitään? No jäihän sitä... Aika yllättäen oikein special award ojennettiin lapaan. Normikansaa tuntui enemmän kiinnostavan tuo olohuoneen puoli kuin itse Taunus.



Tällä erää showt on nyt taputeltu ja nyt keskitytään itse asiaan eli ajamiseen.

Mutta tahtooko kansa lisää? Etelän väki on nyt jäänyt paitsioon tämän suhteen mutta huudelkaapa tähän ketjuun, että haluatteko nähdä tämän osaston jossain muualla päin Suomea?

Hienohan tuo on! Jaa Classic motroshow meni jo.... Mikäs teillä täällä on seuraava Apia?