:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

Eli tekeekö mitään? Mulla on todella pieniä kiveniskemiä et pohjamali näkyy, peittääkö tommonen ne? Siinä mukanahan taitaa tulla se joku korjauskynä millä voi just pieniä naarmuja ja iskemiä korjata. Mut miten tää värivaha sit eroaa tavallisesta?

Ei se vaha korjaa kiveniskemiä tietenkään, eikä se kynäkään oikein mitään peitä...värivahassa on seassa väripigmenttiä, sitä käytetään yleensä haalistuneisiin maalipintoihin palauttamaan kadonnutta loistoa.

Kiveniskemiin ostat korjausmaalia sellaisen pullon jossa on pieni pensseli korkissa, sitä saa melkein mitä väriä vaan.

noilla värivahoilla mitään tee..

kerran koitettiin kaverin valkoiseen Aspeniin vihreää värivahaa myllytys koneella..
tuli kiva mintunvihreä.. ja todella laikukas.. (n. tarjottimen kokoiselle alueelle.)
kauhee homma kiillottaa pois..

No ei kai se mihinkään saatanan värinvaihtoon olekkaan tehty, valoja päälle

Sultzi kirjoitti:No ei kai se mihinkään saatanan värinvaihtoon olekkaan tehty, valoja päälle

kunhan koitettiin että miten toi värivaha muka korjaa haalistunutta maalipintaa..
käytännössä hyöty on täydet nolla.. perus myllytyksellä saa paljon
paremman lopputuloksen.. noi värivahat on ihan täyttä huuhaata..

ft79 kirjoitti:

Sultzi kirjoitti:No ei kai se mihinkään saatanan värinvaihtoon olekkaan tehty, valoja päälle

kunhan koitettiin että miten toi värivaha muka korjaa haalistunutta maalipintaa..
käytännössä hyöty on täydet nolla.. perus myllytyksellä saa paljon
paremman lopputuloksen.. noi värivahat on ihan täyttä huuhaata..

ja vaikeuttaa helkutisti auton maalaus päätöstä varsinko jos vaha on silikoni pitoista.muutenki jos maali on hohtonsa menettänyt niin ainoa vaihtoehto on ympäri maalaus

No mitähän helvetin mömmöjä autofiksarit oikein käyttää? Kun autoliikkeestä ostaa auton, niin sehän kiiltää kun kullin pää, mutta parin pesun jälkeen pinta on täynnä syviä naarmuja, pieniä kiven iskemiä... Kyllä sillä vissiin aika reilusti saa ulkonäköä kohennettua, mut onhan se sellalta ittensä huijaamista. Jos sitä jatkuvasti käyttää, niin maalipintahan voi päästä aika huonoon kuntoon, ennen kun sen huomaa. Sehän ei käsittääkseni hoida varsinaisesti maalipintaa, vaan se täyttää naarmuja yms.. joten sen päälle pitäs saaha vedettyä joku suojaava pinnote, tai jotain....

Tosin mähän oon just se joka yhtenään vahailee autoja... kattokaa vaikka mun Corttiinaa..kyllä kiiltää..

Nyt tuli mieleen että oiskohan joku vetäny värivahan päälle vielä jonkun kestovahan? Ihan ku oisin lukenu jostain???

haapis75 kirjoitti:No mitähän helvetin mömmöjä autofiksarit oikein käyttää? Kun autoliikkeestä ostaa auton, niin sehän kiiltää kun kullin pää, mutta parin pesun jälkeen pinta on täynnä syviä naarmuja, pieniä kiven iskemiä... Kyllä sillä vissiin aika reilusti saa ulkonäköä kohennettua, mut onhan se sellalta ittensä huijaamista. Jos sitä jatkuvasti käyttää, niin maalipintahan voi päästä aika huonoon kuntoon, ennen kun sen huomaa. Sehän ei käsittääkseni hoida varsinaisesti maalipintaa, vaan se täyttää naarmuja yms.. joten sen päälle pitäs saaha vedettyä joku suojaava pinnote, tai jotain....

Tosin mähän oon just se joka yhtenään vahailee autoja... kattokaa vaikka mun Corttiinaa..kyllä kiiltää..

autofixsarit ei käytä värivahoja..
myllytyskone ja jotain "pikavahaa".. tollasen perus auton voi joitainkertoja
kiillottaa oikein kunnolla jonkajälkeen menee maalipinta puhki kaikista ulkonevista kohdista..
Kaveri noita hommia tehnyt jonkunvuoden.. autoliikkeiden autoja fixaili.. eikä sieltä värivahoja
löytynyt.. mutta kiillotteli joskus mun mondeon ja kyllä kummasti pahatkin naarmut
katosi.. jos ei ole pinta maali mennyt puhkiasti niin pystyy kadottamaan pelkällä vahalla..

ei senpuoleen.. en ole ikinä vahannut omia aitojani.. pesutkin jäännyt aikavähiin..
jos pesen niin yleensä painepesurilla ja jollain pitkävartisella karkealla harjalla..

Mitä meillä duunissa noita autoliikkeitten vaihtoautoja tehtiin ni kyl se melkee oli nopee myllytys ja punanen glymi ja pikavaha päälle. Kyllä kiiltää. Tuossa oma Mondeo ilkivalta naarmutuksen jälkee kyseisen käsittelyn jälkeen. Ei kauhees naarmut jääny näkymään. Onhan niitä toki parempiakin vahoja mut tuo glymin punanen nopee ja helppo perus vaha. Pitää kattoa duunista mikä se pikavaha oli merkiltään. Sillä saanu upean kiillon kaikkiin paitsi omaan Taunukseeni. Johtuisko siitä että ei ole lakkaa?

Kaverin Fiude myllytyksessä...

Okei, mites sit toi myllytys? Ei oo kyllä tarvetta mitään vehjettä myllyttää mut mitä huomioon otettavaa siinä on ku rupee tekee?

Kullanderi kirjoitti:Okei, mites sit toi myllytys? Ei oo kyllä tarvetta mitään vehjettä myllyttää mut mitä huomioon otettavaa siinä on ku rupee tekee?

Tekniikoita on yhtämonta kun tekiää, epäkesko helpottaa "amatööriä" mutta myös hidas.
Rotary konella (rälläkkä mallinen pelkästään pyörivä) homma nopeutuu mutta myös hologrammeja ja virheitä syntyy helpommin, holojen poistossa muutenkin kiilotuslaika oltava pehmeitä ja kieroksia vähän, tähänkin löytyy varmasti monta mielipidettä ja tekniikaa.
Aineilla myös suuri vaikutus, varaosaliikeistä saatavat fareclan (esm G3 G6 G10) aineet on kohtuu ok muttei todellakaan parhaita.
Parempia esim scholl concepts:in tökötit mutta hinta myös 2-3 kertainen.

Noin niiku tod karkeesti selitettynä nopeesti.