Sivu 1/1

fiesta xr2i

Lähetetty: 02 Joulu 2012, 11:55
Kirjoittaja klasu
kokemuksia ja tietoja kys automallista? Tekis sellast mieli...
Onko ABS niissä yleinen? Toimiiko toi niissä ja onks absin osat kalliit?
Onks toi efi tekniikka hyvä? Mite helpolla potkua?
Auttaaks jos muokkais imusarjan ja massamittarin välisen kanavan avarammaks ja enemmä irti pakosarjasta ja venakopan päältä? Esim. Tasapaksulla letkulla vaan?

Lähetetty: 02 Joulu 2012, 12:43
Kirjoittaja ft79
ilmeisesti mk3 ja cvh moottorilla?

Lähetetty: 02 Joulu 2012, 14:09
Kirjoittaja klasu
Joo, sellasta oon hiuka kyttäilly...

Lähetetty: 02 Joulu 2012, 16:07
Kirjoittaja zmuli
Onhan nuo aika kevyitä koppia, liikkuu vakionakin jo johonkin.. 2litrasta zetekkiläistä ajaneena tosin se 1.6cvh tuntu varsin mopolta sen jälkeen :D

Lähetetty: 02 Joulu 2012, 16:46
Kirjoittaja ft79
joo.. zeteckkiä tilalle vaan.. vaikka onhan niitäkin boheemeja jotka cvh:ta virittää..


hmm.. 2000 zetec alakerta ja "hemi" palotiloilla oleva cvh:n kansi siihen päälle..
holsetti kylkeen... ja kattoo kun ne zeteckin männät tippuu paloina öljypohjan läpi.. :D

tuppaa noi zeteckin olee kolina kolina moottoreita.. männät vähä huonoja..
vaikka ei ne normikäytössä ainakaan rikki mene..


onhan mulla tossa pihassa muuten mk3 3d stw esco xr3i ja sekin ihan kiva ajettava..
(eritaso liittymän ramppi lusikkapohjassa lievässä luistossa..ja laturin hihna hävis johonkin :D )
jotain pientä viriäkin joku joskus tehny siihe.. niillä saavutettu lähinnä ne matkalle jäänneet ponit..

Lähetetty: 02 Joulu 2012, 20:58
Kirjoittaja klasu
Ei oo noist zetekeist kokemusta...

Lukee allekrjoituksessas xr3:sen reräs et myydään... Onks hinnan kiroissa?

Lähetetty: 02 Joulu 2012, 21:01
Kirjoittaja ft79
ei se kallis oo, kun on katsastamatta.
ja muutenkin vähä sellanen rottakuosissa oleva yksilö..

aito brittituote kun on niin hivenen tarvii uutta peltiä ja sinistä valoliimaa.. :D