Ihan näin ohimennen

[Mois]

Jotain soopaa kommentoi vanhoihin viesteihin, Englanniksi siis kommentoi!

[Kullanderi]

Näin ohimennen: missä Fordeissa oli se vanhempi 4.0 Cologne? Oliko myös 2.8:n stroukkaaminen isommaks mahdollista jollain toisella kampuralla kun en muista enkä haulla löytäny

[zmuli]

Ihan näin ohimennen, en jaksanut tehdä osto-ilmoitus-topikkia mutta myykää joku mulle ehjä ohc:n öljypohja. Tai vaihtoehtoisesti kertokaa mistä semmoisen saisin. Saako uutena mistään enää?

[vtormane]

Ihan näin ohimennen, en jaksanut tehdä osto-ilmoitus-topikkia mutta myykää joku mulle ehjä ohc:n öljypohja. Tai vaihtoehtoisesti kertokaa mistä semmoisen saisin. Saako uutena mistään enää?

Mulla ois muistaakseni ehyt taunuksen pohja.

[taunus 78]

Ihan näin ohimennen, en jaksanut tehdä osto-ilmoitus-topikkia mutta myykää joku mulle ehjä ohc:n öljypohja. Tai vaihtoehtoisesti kertokaa mistä semmoisen saisin. Saako uutena mistään enää?

Aittaluodon purkamoltakin varmaan löytys.

[zmuli]

Tarvisin juurikin sierran pohjan, et mahtuu öputki. Ne taitaa olla erimittaset kert.. ?

Täytyypä huomenna käydä aittaluodol kysymässä

[tumppi245]

Nyt olisi uudella käyttäjällä tyhmiä kysymyksiä esitettävänä. Autokortin saamiseen on aikaa suunnilleen 2 vuotta joka tarkoittaa, että projektiauto olisi löydettävä, jotta sen ehtisi puunata täyteen iskuun kun lappu on taskussa.
Tässä on nyt eri vaihtoehtoja tullut etsittyä ja taunus näyttää omissa silmissä mahtavalta autolta.

On kumminkin yksi mutka matkassa. Jopa minä tiedän, että taunuksilla on todella bensäsyöpön maine ja käyttöauton kanssa se ei ole paras ominaisuus.
Olen etsinyt tietoa miksi näin on ja muuttuvakurkkuinen kaasutin taitaa olla suurin tekijä (?).
Onko taunuksen kulutusta mahdollista muokata (esim. toisilla kaasareilla) järkeviin lukemiin?
Etsin siis neloskoneista vehettä ja käsittääkseni myöskään sillä onko kone 1.6 vai 2 litranen ei ole suurta merkitystä?

[Vermilion]

Nyt olisi uudella käyttäjällä tyhmiä kysymyksiä esitettävänä. Autokortin saamiseen on aikaa suunnilleen 2 vuotta joka tarkoittaa, että projektiauto olisi löydettävä, jotta sen ehtisi puunata täyteen iskuun kun lappu on taskussa.
Tässä on nyt eri vaihtoehtoja tullut etsittyä ja taunus näyttää omissa silmissä mahtavalta autolta.

On kumminkin yksi mutka matkassa. Jopa minä tiedän, että taunuksilla on todella bensäsyöpön maine ja käyttöauton kanssa se ei ole paras ominaisuus.
Olen etsinyt tietoa miksi näin on ja muuttuvakurkkuinen kaasutin taitaa olla suurin tekijä (?).
Onko taunuksen kulutusta mahdollista muokata (esim. toisilla kaasareilla) järkeviin lukemiin?
Etsin siis neloskoneista vehettä ja käsittääkseni myöskään sillä onko kone 1.6 vai 2 litranen ei ole suurta merkitystä?

Etit jostain taunuksen vakio zetekillä 1.8:lla niin pääset pikku bensalla.

[tumppi245]

Jepjep. Ei huono ehdotus ollenkaan. Olen vaan niin tylsä, että tykkään vanhoissa autoissa myös vanhoista koneista.

[JiiTee]

Jopa minä tiedän, että taunuksilla on todella bensäsyöpön maine ja käyttöauton kanssa se ei ole paras ominaisuus.

No jaa, tietty jos vertaa johonkin nykyautoon niin kulutus voi olla suurta omasta mielestä. Tuo omani vie nätisti ajellessa n. 7,4l/100km jota pidän hyvinkin pienenä kulutuksena yli 40vee autolle. Jos (vakio) Tane on oikeasti kunnossa niin ei sen paljon soppaa kuuluis viedä. Riivatut pelit onkin sitten aivan eriasia.

[Janki]

Paras moottori näissä on 2.0 ohc kulutuksen kannalta ja oikeastaan kaiken muunkin. Sillä voi päästä maantielläkin alle kymppiin, jos vaan moottori ja muut osat on kunnossa. Itellä meni 8 litraa maantiellä, joka ei ole paljon näillä laitteilla.
Melkein tulee ikävä sitä konetta, nykyään kun 2.6 v6 11 litraa maantiellä.

[tumppi245]

Tuo 7,4 kuulostaa todella hyvältä. Kuullut tutuilta, että taunukset vieny ennen +10 litraa maantiellä ja n.15 kaupungissa.
Tosiaan siis autopuolella olen ja ensimmäistä autoa haen. Uudet muovikiiturit ei kiinnosta pätkääkään (sama kävi mopoissa. Tallista löytyy pv:itä,raisuja ja pappatuna ). Joskus katsoin jotain kulutustestiä 80-luvulta mistä löytyi lähes kaikki sen ajan perusautot. Ajettiin 100km tyylillä 1/3 maantietä, 1/3 motaria ja 1/3 kaupungissa. 1,6l tanari oli taulukoissa kärkikastissa 11l kulutuksella.

[Vermilion]

Mulla menee maantieajossa 10 litraa sataselle ja 15-16litraa on yhdistetty kulutus
Melkein vakio 2.8 V6.

[tumppi245]

Nonni. Toimittaako siis harrasteauton virkaa? On tietysti varmaan 100 kertaa mukavampi tuollainen kutoskone ajella.

[Vermilion]

Nonni. Toimittaako siis harrasteauton virkaa? On tietysti varmaan 100 kertaa mukavampi tuollainen kutoskone ajella.

Toimittaa
http://www.suomencaprit.fi/foorumi/gara ... cle&CID=26
Mukavuudesta en tiedä pikkasen normaali enemmän pitää olla kierroksia, että jotain tapahtuu.

Kulutus on mitattu 3000km matkalta/polttoainemittarilta saaduista laskuista.
Jos jaksais säätää pääsis varmaan 1-2 litraa pienemmään kulutuksella..
Toisaalta tolla nyt ei tule aivan aina ajettua polttoaineenkulutus mielessä.