Ihan näin ohimennen

ft79 · Viesti Kirjoittaja **ft79** » 24 Tammi 2014, 21:40

sierra lähti aikanaan hyvin ilman lämppäriä käyntiin -32c
ei olis ikinä uskonu että niinhiljaa pyörivä kone voi käynnistyä..

toki ei kerenny kevät koittamaan kun oli kone p-askana..

Tomi · Viesti Kirjoittaja **Tomi** » 24 Tammi 2014, 22:38

Aikanaan kokeilin,että miten vani (6.5d)lähtee pakkasesta ilman ilman lämmitystä. Karvan päälle -30 oli pakkasta,tuplahehkutus ja ekasta käyntiin(akkuna Optima redtop) kone kävi ehkä 5 sekuntia ja sammu kuin seinään,kun öljy lähti kiertämään.Yritin uudestaan,niin ei jaksanu enää pyörähtääkkään

.menee niissä olosuhteissa perus mineraaliöljy aika jähmeäksi..

JeeSe · Viesti Kirjoittaja **JeeSe** » 25 Tammi 2014, 13:03

Nollan tietämillä kosteassa kelissä mun Taunusta on ollu vaikeinta saada käyntiin. Pakkasilla ja kesäkelillä lähtee kyllä helposti.

Ja ryyppyä täytyy kylmällä koneella melkein aina käyttää.
Ilman ryyppyä nimittäin herkästi sammuu n. 5 metriä liikkeelle lähdön jälkeen, mikä ei oikein ole kiva ominaisuus ainakaan risteykseen ajaessa.

Tomi · Viesti Kirjoittaja **Tomi** » 25 Tammi 2014, 13:51

Manuaalilla se ei ole niin justiinsa,kun kytkimellä voi vähän jeesata,mutta automaattilaatikolla on todella vittumainen jaa jos meinaa sammahdella. Sillon ryyppy on kyllä tarpeen.

Viesti Kirjoittaja **Janki** » 27 Tammi 2014, 05:15

onko tuossa kutoskoneessa mitään hyötyä laittaa menemään kaksi erillistä putkea vai onko sama yhistää yhteen rööriin?

Tomi · Viesti Kirjoittaja **Tomi** » 27 Tammi 2014, 06:15

Janki kirjoitti:onko tuossa kutoskoneessa mitään hyötyä laittaa menemään kaksi erillistä putkea vai onko sama yhistää yhteen rööriin?

On,ääni. Sen takia aikanaan laiton syöksysämpyläänkin tuplaputket

Walttu · Viesti Kirjoittaja **Walttu** » 27 Tammi 2014, 19:01

tietääkö kukaan tekeekö nykysin joku "pyöreä reikäisten" mangelsien näkösiä vanteita? kun ei noita alkuperäsiä taho löytyä. american racing outlaw 2 on yks mut hankala saaha suomesta ilmeisesti

Viesti Kirjoittaja **Janki** » 27 Tammi 2014, 19:22

Tomi kirjoitti:
Janki kirjoitti:onko tuossa kutoskoneessa mitään hyötyä laittaa menemään kaksi erillistä putkea vai onko sama yhistää yhteen rööriin?
On,ääni. Sen takia aikanaan laiton syöksysämpyläänkin tuplaputket

No sehän se toki.

Tomi · Viesti Kirjoittaja **Tomi** » 27 Tammi 2014, 21:06

Walttu kirjoitti:tietääkö kukaan tekeekö nykysin joku "pyöreä reikäisten" mangelsien näkösiä vanteita? kun ei noita alkuperäsiä taho löytyä. american racing outlaw 2 on yks mut hankala saaha suomesta ilmeisesti

Cragar QuickTrick on kanssa ihan asiallinen vanne. On tehty 4x108,mutta en nopeella googlauksella löytänyt kun 5-pulttisia suomesta. varmaan saa tilaamalla esim US-patrsilta. Tossa kuva: http://www.magandturbo.com/wheels/4-stu ... uicktrick/

Tuossa hinnasto,mutta ei ollu 4x108 www.4x4cruiser.eu/UserFiles/File/crgvan ... elo[1].pdf

Viesti Kirjoittaja **taunus 78** » 27 Tammi 2014, 21:56

taunus 78 kirjoitti:
ardhu kirjoitti:Osta avensis jos tää on se sama v6 sierra nii äijällä ollu kyllä nii paskaa tuuria..
Sama vehje. Rahaa ja aikaa menny niin vitusti mutta silti ei ikinä yli kuukautta menty ilman vikoja.
Onneks meillä on tuo volvo niin päässy kulkemaan.
Tuon lämppärin kennon ny jotenki ymmärtää kun ikää 32 vuotta mutta toisaalta luulis että olis kesällä alkanu vuotamaan kun sitä painetta teki.

Pari päivää meni kivasti.
Nyt nykii röpöttää ja paukuttaa putkessa, ei kiihdy kunnolla...

Vermilion · Viesti Kirjoittaja **Vermilion** » 28 Tammi 2014, 15:56

Sanokaapas mulle.... uskaltaakos tollasen Mikalor 21-23mm lemmarin ostaa

http://www.ebay.co.uk/itm/W4-Full-A2-ST ... 0912073217

SSH 013 13mm 1/2" (outerdiameter) 22mm (suggested clamp size) 18mm-25mm 4.5mm 3 8.33 Bar 25.00 Bar

Tollaselle letkulle... Mahtaakohan tuo puristaa mitään?

Meinaan vanha lemmari oli rikkonnu yhden letkun kun siinä oli ollu terävä reuna.. tossa lemmarissa ei olis sitä vaaraa. Ei huvittais vaan turhana noita silikoni letkuja vaihdella...

Viesti Kirjoittaja **taunus 78** » 28 Tammi 2014, 20:49

Eikös tuon kokonsa puolesta pitäs mennä.
Hyviä klemmareita nuo ovat, mulla oli 77:kassa tuollaset ennen mutta laitoin motorcraft klemmarit kun sain koko sarjan kerättyä.

Beornegar · Viesti Kirjoittaja **Beornegar** » 28 Tammi 2014, 22:11

Itellä -00 Neon lähtenyt kelillä kun kelillä kerrasta käyntiin, eikä mulla mitään roikkaa tai tallia ole. Edes akkua ei oo tarvinnu latailla kertaakaan, enkä ajele sillä kuin n.10km työmatkaa

Täytyy sanoa että hintaan nähden aivan todella asiallinen amerikkalainen käyttökikkare.

Audi myös lähti todella yllättäen kerrasta käyntiin, seissyt käyttämättömänä reilut pari kuukautta, vaihdoin vain juurikin tuon Cysyn akun tilalle.

zmuli · Viesti Kirjoittaja **zmuli** » 29 Tammi 2014, 23:37

Onkos tämänvuoden Apianmiitin ajankohta nyt sitten toukokuun viiminen viikko, vai siitä seuraava?
Aina huudellaan vaan että muutama vk ennen juhannusta, eikö samalla vaivalla vaan niitä päivämääriä voisi kertoa

Taunus-Sälli

zmuli kirjoitti:Onkos tämänvuoden Apianmiitin ajankohta nyt sitten toukokuun viiminen viikko, vai siitä seuraava?
Aina huudellaan vaan että muutama vk ennen juhannusta, eikö samalla vaivalla vaan niitä päivämääriä voisi kertoa

ei kukaan muista tarkkoja päivämääriä,mut tänäkin vuonna se on kaks viikkoo ennen juhannusta

eikös se oo sillo 7-8.6 ja innokkaimmat ja janosimmat tulee paikalle jo perinteisesti perjantaina eli 6pvä.