Onko harvinainen yksilö ?

Janne · Viesti Kirjoittaja **Janne** » 19 Elo 2012, 22:19

Moottorivaihtoehdoista on näköjään hieman epäselvyyksiä. Suomen esitteissä (09/70 & 02/73) on tarjolla 4 eri moottorivaihtoehtoa:

1300 OHV
1600 OHV
1600 OHC (GT)
2000 OHC (GT)

Tässä linkki 73/02 esitteen sivuun, jossa listataan eri korimalli-, moottori- ja varustelutasovaihtoehdot ja niiden saatavuus keskenään:

http://koti.mbnet.fi/janneau6/Data/cortina_7302.jpg

Tilastokeskukselta saa tietoja paljonko ko. mallia on nykyään rekisterissä.

Mois · Viesti Kirjoittaja **Mois** » 21 Elo 2012, 14:28

Hitto, mul on vaan 2.o V6 perushärpäkkeillä... -72

Taustapeili · Viesti Kirjoittaja **Taustapeili** » 12 Marras 2012, 01:57

Noniin nyt on cortina omalla markilla ja rojekti pyöräytetty käyntiin.. eli autohan oli Cortina 2d gt2000.Ja tosiaan 2 ovinen porrasperähän se tietysti oli eikä coupe niinkuin tuossa jossain sekoilin...Aikojensaatossa vaihtunut 1.6 keulille mutta sierran 205 ohc odottelee jo tallissa vuoroaan ja pohjatöitä tässä aloteellaan ja koitetaan saada ensikesäksi vanhus liikenteeseen

FoMoCo · Viesti Kirjoittaja **FoMoCo** » 17 Marras 2012, 11:55

>Taunus alkoi voittamaan Cortinan paremmalla laadulla. mk4 tai mk5 cortinoita ei suomeen enään tullutkaan tuosta syystä.

Taisi olla foortin omaa politiikkaa englannin väärän puoleisen ohjauksen vuoksi.

Tuskin noissa autoina mitään muuta huonompaa ollut kuin korkeintaan lucasin sähköt kun samoja autoja muuten olivat.

Kovempi mätänemään 76 taunus on kuin vastaava 74 taunus.

duster73 · Viesti Kirjoittaja **duster73** » 17 Marras 2012, 13:36

joo,Lucas-pimeyden ruhtinas

Viesti Kirjoittaja **taunus 78** » 17 Marras 2012, 16:56

wikipediassa lukee kaikista sähköä tutkineista merkittävistä keksijöistä. esim Edison ja Faraday, mutta Lucasta ei mainita, Lucashan on sentään keksinyt oikosulun

rasavili · Viesti Kirjoittaja **rasavili** » 17 Marras 2012, 17:45

Hessu · Viesti Kirjoittaja **Hessu** » 18 Marras 2012, 14:26

FoMoCo kirjoitti:>Taunus alkoi voittamaan Cortinan paremmalla laadulla. mk4 tai mk5 cortinoita ei suomeen enään tullutkaan tuosta syystä.

Taisi olla foortin omaa politiikkaa englannin väärän puoleisen ohjauksen vuoksi.

Toinen syy oli se, että Suomi teki EEC-vapaakauppasopimuksen vuoden 1974 alusta, jolloin ei ollut enää tullien kannalta eroa tuotiinko auto Saksasta vai Englannista. Sitä aikaisemmin oli Briteistä tuominen edullisempaa.

Mois · Viesti Kirjoittaja **Mois** » 18 Marras 2012, 17:15

Nois Cortinois oli jonain vuonna käytetty jotain sekundapeltiä, joka ruostu normaalia enemmän! Tää on faktatietoa.

Hessu · Viesti Kirjoittaja **Hessu** » 18 Marras 2012, 22:12

Mois kirjoitti:Nois Cortinois oli jonain vuonna käytetty jotain sekundapeltiä, joka ruostu normaalia enemmän! Tää on faktatietoa.

Okei. Kerro siis kyseinen vuosi (kenties niiden autojen valmistenumerot joihin ko. peltiä on käytetty), pellin metallurginen koostumus ja tietolähde.

Mois · Viesti Kirjoittaja **Mois** » 19 Marras 2012, 15:39

Hessu kirjoitti:
Mois kirjoitti:Nois Cortinois oli jonain vuonna käytetty jotain sekundapeltiä, joka ruostu normaalia enemmän! Tää on faktatietoa.
Okei. Kerro siis kyseinen vuosi (kenties niiden autojen valmistenumerot joihin ko. peltiä on käytetty), pellin metallurginen koostumus ja tietolähde.

Niin tarkkaan en enää muista asiasta, velipoika siitä luki joskus jo 70-luvulla jostain julkaisusta. Oisko ollu rikkiä tai jotain vastaavaa metallin seassa liikaa joka aiheutti normaalia suurempaa ruostumista? En ole metallurgi, joten en osaa kertoa enempää

gepardi · Viesti Kirjoittaja **gepardi** » 19 Marras 2012, 15:45

taunus 78 kirjoitti:wikipediassa lukee kaikista sähköä tutkineista merkittävistä keksijöistä. esim Edison ja Faraday, mutta Lucasta ei mainita, Lucashan on sentään keksinyt oikosulun

Lucas teoria on sitä, että sähkö on johtimessa kulkevaa savua

Muurahainen · Viesti Kirjoittaja **Muurahainen** » 20 Marras 2012, 22:35

gepardi kirjoitti:
taunus 78 kirjoitti:wikipediassa lukee kaikista sähköä tutkineista merkittävistä keksijöistä. esim Edison ja Faraday, mutta Lucasta ei mainita, Lucashan on sentään keksinyt oikosulun
Lucas teoria on sitä, että sähkö on johtimessa kulkevaa savua

Miksi englantilaiset juo oluensa lämpimänä?

Lucas valmistaa niiden jääkaapit.

Herkko · Viesti Kirjoittaja **Herkko** » 21 Marras 2012, 00:38

Mois kirjoitti:
Hessu kirjoitti:
Mois kirjoitti:Nois Cortinois oli jonain vuonna käytetty jotain sekundapeltiä, joka ruostu normaalia enemmän! Tää on faktatietoa.
Okei. Kerro siis kyseinen vuosi (kenties niiden autojen valmistenumerot joihin ko. peltiä on käytetty), pellin metallurginen koostumus ja tietolähde.
Niin tarkkaan en enää muista asiasta, velipoika siitä luki joskus jo 70-luvulla jostain julkaisusta. Oisko ollu rikkiä tai jotain vastaavaa metallin seassa liikaa joka aiheutti normaalia suurempaa ruostumista? En ole metallurgi, joten en osaa kertoa enempää

En tiedä itse peltien laadusta,mutta britannian
ruostesuojaukset olivat huomattavasti heikommat
aseveljien vastaaviin nähden.

Oli kenties yksi syy,miksi brittiFord henkilöautojen
tuonti päättyi 1975.

Immu · Viesti Kirjoittaja **Immu** » 11 Tammi 2013, 13:16

Kuusankoskella oli aikoinaan kaverilla semmoinen neliovinen Cortina jonka peräluukussa ja lokasuojissa oli joku "Decore" merkki. Autossa oli OHV-moottori ja Taunuksen kojelauta. Siis ei jälkiasennuksena vaan alunperin. Semmoinen vaaleankeltainen oli väri. Miten lie harvinainen oli tämä malli?