Sivu 1/2
Hyvä akku
Lähetetty: 05 Huhti 2005, 20:38
Kirjoittaja Mois
Laitoin Taunuksen seisomaan viimme kesäkuun lopussa ja unohdin irrottaa akun. Tänään kävin kattomassa telttatallissa et miten komiasti se akku on halki talven jäljiltä ja mitä kummaa, kello raksutti iloisesti ja oli täsmälleen ajassa

. Ei näköjään paljon tuo kello vie virtaa kun ei ollut 9 kuukaudessakaan saannu akkua tyhjäksi
Toisaalta kestäähän noissa paristokelloissakin patterit pirun pitkään

Lähetetty: 05 Huhti 2005, 20:46
Kirjoittaja tane16
kestäähän ne

jos se onkin sellanen ikiliikkuja..

Lähetetty: 06 Huhti 2005, 08:52
Kirjoittaja riepurs
kokeilikko käyntiin ?
Lähetetty: 06 Huhti 2005, 13:26
Kirjoittaja Viipo
ei ois ollu mikään ihme, vaikka olis tulille hörähtäny
Lähetetty: 06 Huhti 2005, 13:37
Kirjoittaja Janzamar
joo,kun on sytkä kohdillaan niin taunus lähtee melkein ajatuksesta..
ei kummosta nykäystä tarvi

Lähetetty: 06 Huhti 2005, 14:11
Kirjoittaja Mappi
Paitsi jos kaasarista valuu liemet takas tankkin, vie hetken ennekuin hörähtää!
Lähetetty: 06 Huhti 2005, 16:51
Kirjoittaja Mois
En kokeillu käyntiin, kun ei ollu avaimia mukana. Tuskin se olis käyntiin lähtenny ilman ryyppyä, kun se on ollu aina huono lähtee käyntiin kun se seisoo vaikka muutaman päivän, Kaasari taitaa valua kuiviin. Siinä on 6-koneen vanha Solex ja sama vika oli jo silloin kun tuo Solex oli siinä kutosessa.
Ruisku oottaa laittajaansa, kai mä senkin joskus saan ruuvattua paikoilleen
Tai mulla ois kahdet ruiskutilpehöörit...
Lähetetty: 06 Huhti 2005, 17:43
Kirjoittaja Herkko
Paras akun säilytyspaikka on
tosiaan ulkona talvipakkasessa,
edellyttäen että se on täynnä sinne jätettäessä.
Jotkut lataa akun ja roudaa sen lämpimään
talveksi,varma konsti saaha akku tyhjäksi.
Lähetetty: 06 Huhti 2005, 23:49
Kirjoittaja Taco
No oisko tuo aivan pakkanen paras paikka? Sanoisin että viileä tila ehkä ennemmin. Varmaan tärkeintä ois se ettei suuria lämpötilanvaihteluja tulisi. Viisaammat jatkakoon

Lähetetty: 07 Huhti 2005, 15:47
Kirjoittaja Herkko
En tiiä oonko edelleenkään sen viisaampi,
mutta pakkasessa olen aina täyden akun säilyttänyt,
kun tällaisen neuvon aikoinaan sain 25-vuotisen
uran Voortin sähköasentajana toimineelta...
Ja haljennut /tyhjentynyt ei ole vielä koskaan.
Lähetetty: 07 Huhti 2005, 20:50
Kirjoittaja Mois
Kylmässähän akku ei purkaudu niin nopeasti kuin lämpimässä, joten kai tuossa perää on... Muistaakseni uusia paristojakin pitäisi säilyttää mielummin viileässä, vaikka jääkaapissa!
Lähetetty: 04 Kesä 2005, 00:54
Kirjoittaja Mois
rstaunus kirjoitti:kokeilikko käyntiin ?
lähti muuten käyntiinkin

Lähetetty: 21 Joulu 2009, 22:51
Kirjoittaja Sumu
Akkutopikki kun on niin , miten oireilee akku joka on oikkarissa? Voiko osittain toimiakin?
Lähetetty: 21 Joulu 2009, 22:57
Kirjoittaja Mois
Sumu kirjoitti:Akkutopikki kun on niin , miten oireilee akku joka on oikkarissa? Voiko osittain toimiakin?
Kyl se saattaa jopa startata jos on yks kenno oikarissa, jännite vaan laskee...
Lähetetty: 21 Joulu 2009, 23:02
Kirjoittaja Sumu
Meinaan melko sekaisin tuntui olevan sähköt...