En tiedä autosta, mut toi listan alimmainen jäi käteentomppa kirjoitti:Jaa kummatkin vai? Haitko Mois itsellesi AUTON euroopankiertueella?mois13 kirjoitti:He, oikeeta meininkiätomppa kirjoitti:Tänään lähti Taunus talviteloille säilytystalliin lepäämään!
http://www.taunusfinland.com/galleria/d ... =149&pos=0
Näin tuossa yhtenä yönä unta avotaunuksesta!!! Olisko ollu vaikutusta kun täältä lueskelin / katselin nuita juttuja??? NO se olis unelma KESÄAUTO, Ykköskoppasena tietysti! Onnex Tane ei ole omassa tallissa talvisäilössä ettei jonain pimeänä talvi iltana pääse raapasemaan kattoa siitä veks! No siellä tallissa on nyt muuta puuhaa koko talveksi...(peeämvee).
Joko Taunukset on talviteloilla?
Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj
Taunus 2D 2.0 OHC -77
Taunus 2D 1.6 OHC -75
Taunus 2D 2.0 V6 -72 raato
BMW 320i Coupe -98
Taunus 2D 1.6 OHC -75
Taunus 2D 2.0 V6 -72 raato
BMW 320i Coupe -98
Siitä hiukan päättelinkin, kun ilmesty listan jatkoksi äskettäin! Mitäs ne tuommosesta vielä huutaa (saksassa) mistä sit ostitkin? Missäs kohtaa malli muuten vaihtui e36->e46?mois13 kirjoitti:En tiedä autosta, mut toi listan alimmainen jäi käteentomppa kirjoitti:Jaa kummatkin vai? Haitko Mois itsellesi AUTON euroopankiertueella?mois13 kirjoitti: He, oikeeta meininkiä
Taunus 1,6 DaytonaYellow -75
Joo, malli muuttuu just -99 vuodesta, 7 donan paikkeilla liikkuu noi hinnat Saksassa...tomppa kirjoitti:Siitä hiukan päättelinkin, kun ilmesty listan jatkoksi äskettäin! Mitäs ne tuommosesta vielä huutaa (saksassa) mistä sit ostitkin? Missäs kohtaa malli muuten vaihtui e36->e46?mois13 kirjoitti:En tiedä autosta, mut toi listan alimmainen jäi käteentomppa kirjoitti: Jaa kummatkin vai? Haitko Mois itsellesi AUTON euroopankiertueella?
Taunus 2D 2.0 OHC -77
Taunus 2D 1.6 OHC -75
Taunus 2D 2.0 V6 -72 raato
BMW 320i Coupe -98
Taunus 2D 1.6 OHC -75
Taunus 2D 2.0 V6 -72 raato
BMW 320i Coupe -98
Taunus otettu talviliikenteeseen.
Päätin siis jatkaa siitä mihin 2003 alussa jäätiin, eli taunus otetaan takaisin liikenteeseen. Viime talven kakkoskinneri (85- stw sierra) oli sen verran runsaasti ruosteessa ettei mokoman hitsaaminen kiinnostanut ja kun taunuskin on ollut kokoajan kilvissä niin päätin että ajetaan sillä.
Homma alkoi mukavasti ja leima napsahti heti paperiin. Siirto säilytyspaikasta Turkuun menikin sitten heikommin. Noin 60km jälkeen lakkasi taunus kukkumasta ja piti soittaa "hinuri" paikalle. Pistettiin tane trailerille ja siirrettiin talliin diagnoosia varten.
Startti pyöritti tahmeasti ja akku ei tuntunut ottavan virtaa vastaan. Seuraavana päivänä hain uuden akun motonetistä ja vaihdoin startin varaosa-autosta, sama tilanne edelleen ja homma pysähtyi.
Kun kaveri teki uudet, kunnolliset akkukaapelit ja latasin uuden akun sekä vaihdoin uuden pyöriän ja jakajankannen alkoi taunus taas päristä. Sytyksen säätö ja koeajo osoitti taunuksen taas toimivan kuten ennen.
Ja taunushan on: -80 2.0 2d johon on tullut aikojen saatossa ruuvattua 5v-laatikko, polypuslat, spax jouset ja iskarit yms.
Hieman kovalta tuntuu alusta sierran ja ykköskäyttiksen eli mondeon jälkeen. Mutta on sillä ennenkin talvella ajettu. Talvirenkaiden virkaa toimittavat nokian RSI-kitkat sensijaan tuntuvat pitävän kohtuullisen mukavasti.
Päätin siis jatkaa siitä mihin 2003 alussa jäätiin, eli taunus otetaan takaisin liikenteeseen. Viime talven kakkoskinneri (85- stw sierra) oli sen verran runsaasti ruosteessa ettei mokoman hitsaaminen kiinnostanut ja kun taunuskin on ollut kokoajan kilvissä niin päätin että ajetaan sillä.
Homma alkoi mukavasti ja leima napsahti heti paperiin. Siirto säilytyspaikasta Turkuun menikin sitten heikommin. Noin 60km jälkeen lakkasi taunus kukkumasta ja piti soittaa "hinuri" paikalle. Pistettiin tane trailerille ja siirrettiin talliin diagnoosia varten.
Startti pyöritti tahmeasti ja akku ei tuntunut ottavan virtaa vastaan. Seuraavana päivänä hain uuden akun motonetistä ja vaihdoin startin varaosa-autosta, sama tilanne edelleen ja homma pysähtyi.
Kun kaveri teki uudet, kunnolliset akkukaapelit ja latasin uuden akun sekä vaihdoin uuden pyöriän ja jakajankannen alkoi taunus taas päristä. Sytyksen säätö ja koeajo osoitti taunuksen taas toimivan kuten ennen.
Ja taunushan on: -80 2.0 2d johon on tullut aikojen saatossa ruuvattua 5v-laatikko, polypuslat, spax jouset ja iskarit yms.
Hieman kovalta tuntuu alusta sierran ja ykköskäyttiksen eli mondeon jälkeen. Mutta on sillä ennenkin talvella ajettu. Talvirenkaiden virkaa toimittavat nokian RSI-kitkat sensijaan tuntuvat pitävän kohtuullisen mukavasti.
NOH NOHväiski kirjoitti:Talviseisonta on homojen hommaa... Ei sitä passaa takavetosta talliin viedä heti ku on päässy ajamisen makuun...
ps:yllä olevat numerot huusivat syksyllä päivitystä,ja huutoon vastataan. . .
#2
:idea: vois onnistuakin jos tekis nelivetosesta taunuksenTero_s kirjoitti:p3 kirjoitti:4-vetosen makuun kun oon päässy on taunukset ym. vajaavetoset saanu talvet viettää talviunilla
Eikös se paremminkin tarkoita että taunuksesta pitää tehdä nelivetoinen?
Älä ota sitä niin vakavasti!
Scorpio 2.9 at -91 coupe
Scorpio 2.9 at -91 coupe
eli korin tai no pohjan vaihto operaatiop3 kirjoitti::idea: vois onnistuakin jos tekis nelivetosesta taunuksenTero_s kirjoitti:p3 kirjoitti:4-vetosen makuun kun oon päässy on taunukset ym. vajaavetoset saanu talvet viettää talviunilla
Eikös se paremminkin tarkoita että taunuksesta pitää tehdä nelivetoinen?
jostain 4x4 sierrasta tai xr 4x4 niin olis jo oikee moottori....
tai jopa cossusta... näyttää taunukselta ja haisee
mutta papereissa cossu ja kulkee samaten...
Taunuksella apiallle 2016 tai sitten -17.... tai joskus..
Olisko se sitten SIENUSft79 kirjoitti: ..eli korin tai no pohjan vaihto operaatio
jostain 4x4 sierrasta...
...näyttää taunukselta...
Tänään tuli muuten testattua hieman mun talvitanen kulutusta välillä Turku - Simpele - Turku. Menomatka kesti 5.5h ja poikkesin kahvilla Utissa. Paluu kesti kauemmin, piti poiketa syömään. Yritin kyllä paikata ajamalla kehä 3:n kautta että olis enemmän moottoritietä.
Kartan mukaan yht. 910km (mittarin mukaan enemmän) ja 70.2L bensaa. Eli 7.71L/100km maantiellä.
-
Vieras
Se oli sitte vajaa 5 tuntia sivu :?:Tero_s kirjoitti:Olisko se sitten SIENUSft79 kirjoitti: ..eli korin tai no pohjan vaihto operaatio
jostain 4x4 sierrasta...
...näyttää taunukselta...
Tänään tuli muuten testattua hieman mun talvitanen kulutusta välillä Turku - Simpele - Turku. Menomatka kesti 5.5h ja poikkesin kahvilla Utissa. Paluu kesti kauemmin, piti poiketa syömään. Yritin kyllä paikata ajamalla kehä 3:n kautta että olis enemmän moottoritietä.
Kartan mukaan yht. 910km (mittarin mukaan enemmän) ja 70.2L bensaa. Eli 7.71L/100km maantiellä.
Taunus, Coupé GXL -74 (prokekti)
Sierra, 3.0 essex -89 (myydään osina tai kokonaisena)
Audi 100 avant 2,2 turbo quattro (200 look : ) -89
Taunus -81
Sierra, 3.0 essex -89 (myydään osina tai kokonaisena)
Audi 100 avant 2,2 turbo quattro (200 look : ) -89
Taunus -81
En mä puolta tuntia kahvilla istunu, vartin korkeintaan. Meno Forssa, Riihimäri, Kouvola reittiä, kartan mukan 446km. Starttasin 04:00. Oli rauhallinen liikenne.jani kirjoitti:Se oli sitte vajaa 5 tuntia sivu :?: