Sitä sun tätä muihin ryhmiin kuulumatonta. Tärkeät linkit ilmoitukseen LINKKEJÄ ja VINKKEJÄ tai kerro jos joku asia nyppii.
Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.
Nyt on galleriassa nykyisen mk2 fiestan kuvia. Ostin kaverilta sellasen ja asensin siihen sen orionin 1.6:sen joka oli aiemmin siinä keltasessa jos muistatte Tämäkään ei oo rekisterissä. Ja lisää muutoksia tulee jahka saan osat esii lumikasojen alta. tossa linkki http://www.taunusfinland.com/galleria/i ... ?cat=10115
Itse taidan päätyä lopulta kuitenkin 1.3l cvh:n laittoon. Ei tarvitse kuin ne takatyösylinterit vaihtaa, toisinkuin 1.6l tarvis reilusti enemmän. Tielle siis tulossa ja kyseessä tuo mk1 jonka kuvia galleriassa
Voipi olla bensa öljyn seassa syy käynnistysvaikeuksiin.
Bensa haihtuu sieltä ja kulkeutuu huohotusjärjestelmää pitkin sylinteriin. Seos voi olla silloin liian rikas syttyäkseen.
Taunus 1965
Ford Taunus - The car you always promised to fix yourself.
Tarkennan käynnistysvaikeuksia.. kylmänä vaatii huikan, automaattiryyppy paskana. sit ku lämpee hiukan ni ei enää jaksa startata. Joku koneessa hannaa vastaan lämpimänä :? Tai startti ei tykkää kun lämpenee, tai johdoissa jotain.. En oo tutkinu asiaa sen enempää. kun saa käymään ja lämpenee tarpeeks ni käy ja kulkee nätisti.
No varmaan se alkaa taas reistaamaan. Vaihdon tossa solenoidin joku aika sitten ja starttas heti paremmin. Vanha solenoidi olikin lämmenny ja menny se kuparipala(?) mikä yhdistää ne navat ihan kamalaks. Toikin solenoidi taitaa olla kärsiny, vaikkei mitää pitkiä startti sessioita oo ollukka.
Virtanen kirjoitti:Tarkennan käynnistysvaikeuksia.. kylmänä vaatii huikan, automaattiryyppy paskana. sit ku lämpee hiukan ni ei enää jaksa startata. Joku koneessa hannaa vastaan lämpimänä :? Tai startti ei tykkää kun lämpenee, tai johdoissa jotain.. En oo tutkinu asiaa sen enempää. kun saa käymään ja lämpenee tarpeeks ni käy ja kulkee nätisti.
Kuulostaa aika tutulta. kuumana käynnistyy huonosti ja pyörii vaikeasti. Muuten toimii aika hyvin. Onko kone väljä?
Jos kyseessä on "peltoauto",niin vois kokeilla irrottaa huohotusletkun jos siellä sellainen jossain on ja suunnata se maata kohti. Ja tulpata reikä imusarjassa tai siellä missä se letku oli.
Huohotuskäryt ei sitten ole kovin terveellisiä!
Taunus 1965
Ford Taunus - The car you always promised to fix yourself.
No koneen ei kauheen väljä ole. Tehty koneremontti, eikä paljoo ajettu sen jälkee. Teki ennenkin tota bensaa öljyn sekaan. Huohotusletku on irtonaisena, alko tänää huohottaa normaalia enemmä ja ehkä hiukan metallisempi äänikin :? Öljyt varmaan aika litkut taas. Tuntuu et alkaa menee nopeemmin bensaa öljyn sekaa.. liekö se että olen lisänny bensan saantia??
Galleriassa pätkä fiestasta. Ei mitää erikoista siinä pätkässä. muut pätkät ei oikee onnistunu, kaverin jalat vaa näkyy. Kamera toimikin erilailla ku kuvaaja luuli :?