Päivän säätämiset

Janzamar · Viesti Kirjoittaja **Janzamar** » 30 Heinä 2006, 22:10

Wittu,piti laittaa uusi sarana kuskin oveen,mittarit ja ilmaputki pois tieltä..
avainta etsimään ja löytykin lenkki,räikkä ja hylsykin vielä.
Mutta ei ainuttakaan jatkoa siihen räikkään :twisted: ..eli kiltisti takaisin nippuun kaikki. Eli jatkoa seuraa...
Sain kumminkin soittimen vihdoin kunnolla kiinni,ja siinä samassa kiristelin johtoliitännät,kiekkamittarikin alkoi toimimaan oikein pitkästä aikaa.
Ärsyttää vaan,ajattelin että helpompi vaihtaa ehjä sarana kun vaan se tappi..
vaan eipä auta kun mennä jatkovarsi-kauppaan.

Janzamar · Viesti Kirjoittaja **Janzamar** » 02 Elo 2006, 20:06

"Naapurin" Sierran kimpussa tänään,latausongelmaa.
Merkkivalo ei sammunut,hain hiilet/säätimen ja toisen laturin,ei auttanut,tarkistin johdotukset,kunnossa..järki alkoi loppua kunnes mainittiin akku vaihdetuksi.Sielläpäs se sitten,yksi plussan johto heitetty miinus-napaan..

Pari tuntia kesti taas minuutin hommassa :twisted:

TaunusTomi · Viesti Kirjoittaja **TaunusTomi** » 02 Elo 2006, 21:50

mystinen käyntiin saamis ongelmakin tuli korjattua,kaiken näköstä nippeliä vaihdeltuani tajusin että perkele jos repis noi kiekkamittarin piuhat irti,samantien lähti käyntiin..oli mittari vetänyt jotenkin oikkariin

taunusstyle · Viesti Kirjoittaja **taunusstyle** » 02 Elo 2006, 23:50

pistinpä osiksi pari nissanin lootaa tarkotus ois yhistellä yks ehjä loota sunnyyn oli muuten helppo homma purkaa.jotain tekemistä piti kehitellä ku taunuksen kone on koneistuksella ja hiekkapuhalluksessa niin kävi aika pitkäksi

Janzamar · Viesti Kirjoittaja **Janzamar** » 04 Elo 2006, 21:14

Tuli korjattua kuskin oven lukko.
Meni avaimella kiinni,muttei auki tuossa viikon verran ennenkun alko vituttaa
takaluukusta kömpiminen sen verran että sai laitetuksi.
Muovinkappale joka tulee avaustankoon kiinni,oli toiselta puolen poikki..
Onneksi on noita ovia kertynyt

Apparin puolella edelleen lukkopesä vaan tulpattu varkaitten jäljiltä.

astriel · Viesti Kirjoittaja **astriel** » 04 Elo 2006, 22:07

Hommasin palan rautalevyä ja pitäs tehdä stressilevy sylinterin porausta varten. Saa nähä onnistuuko suunnitelmat. 2mm säteestä A -lohkosta pitäs ottaa poikes.

http://www.taunusfinland.com/galleria/d ... at=0&pos=0

-vk-

astriel · Viesti Kirjoittaja **astriel** » 05 Elo 2006, 19:23

Tänään tuli taas vähä puuhasteltua.

Coupen grillivartaan toinen pää lähes valmis.

http://www.taunusfinland.com/galleria/d ... =30&pos=57

stressilevyyn pultinreiät.

http://www.taunusfinland.com/galleria/d ... =30&pos=58

Ahtimien paluuputkille reiät öljypohjaan.

http://www.taunusfinland.com/galleria/d ... =30&pos=59

-vk-

astriel · Viesti Kirjoittaja **astriel** » 06 Elo 2006, 20:37

jjoh.. grilli alkaa valmistua. Kääntöpisteeen laakerit täytyy vielä rakentaa
ja muutama tuki rauta.

http://www.taunusfinland.com/galleria/d ... =30&pos=60

-vk-

Sultzi · Viesti Kirjoittaja **Sultzi** » 06 Elo 2006, 23:37

http://koti.mbnet.fi/andzy/Ford%20Fiesta/Maalaus/, kerros Epoxia huitastu Fiestan pintaan, huomenna alkaa ah niin ihana kittaus :!:

Farkku · Viesti Kirjoittaja **Farkku** » 06 Elo 2006, 23:38

Sultzi kirjoitti:http://koti.mbnet.fi/andzy/Ford%20Fiesta/Maalaus/, kerros Epoxia huitastu Fiestan pintaan, huomenna alkaa ah niin ihana kittaus :!:

Mitä kittiä laitat?

Sultzi · Viesti Kirjoittaja **Sultzi** » 06 Elo 2006, 23:49

PPG:n polyesterikittiä, sattu oleen sitäkin hyllyssä, niin heitetään nyt sitten samaa merkkiä kaikki.

astriel · Viesti Kirjoittaja **astriel** » 07 Elo 2006, 22:13

Grillausteline jatkuu

Toisenpään tappi tuli hommattua paikoilleen.

http://www.taunusfinland.com/galleria/a ... _tappi.JPG

-vk-

TaunusTomi · Viesti Kirjoittaja **TaunusTomi** » 10 Elo 2006, 20:59

tänään tappelin ton veekuutosen kanssa,ei se vaan perkele rupee käymään nätisti

jos jollain on tiedossa solexin räjäytyskuvaa tai jotain ohjeita miten sitä pitäs säätää niin viittiskö infota tyhmää..lähtee hyvin käymään mutta röpöttää helvetisti kun kaasua painaa,eipä silti auttanu kaasarin vaihtokaan,ja sytkän ajotuksista ei hajua miten sen kuuluisi olla..tosin todella rankka viikko takana,monesti se yön yli rauhoittuminen auttaa

Sultzi · Viesti Kirjoittaja **Sultzi** » 10 Elo 2006, 21:17

Tänään kittailut hoidettu loppuun ja vedetty viimenen kerros epoksia. Huomenna aamulla sitten mattamustat pintaan ja illalla kasaus ja baanalle.

Janzamar · Viesti Kirjoittaja **Janzamar** » 10 Elo 2006, 21:24

Mulla oli kutosessa jakaja 180 astetta pielessä,kun ei käynyt nätisti..
virranjakajan keski-nasta loppu,ja kärjet hitusen isolla.
Just tuommosta röpötystä jne,mutta ajamaan sillä pystyi,vaikka uskomattomalta kuullostaakin.
Ja olin AIIIIIIVAN VARMA että se sytkä ei voi olla väärin..

joku 8 astetta ennakkoa,silmämääräsesti sieltä hihnapyörän merkistä
katottuna,0.4-0.6 kärkiväliä ja mitähän siellä tulpissa nyt vois olla,joku 0.3..?
Sitten vasta kaasarin kimppuun.
Niin joo,sitä ennen vois vielä kokeilla onko imusarja kunnolla kiinni,noissa kun tuppaa pultit löystymään.
Ja onko tulpan johdot varmasti 142536..