risoo...

Samu · Viesti Kirjoittaja **Samu** » 10 Kesä 2014, 20:51

kuulostaa jotenkin tutulta

kansipahvi paskana moottorin oikeesta etukulmasta?

Viesti Kirjoittaja **Janki** » 10 Kesä 2014, 21:46

Purin kaasarin, putsasin, kasasin takas ja nyt hyytyy täyskaasulla, vaikka mitään säätöjä en muuttanut.

Edit: ja seki selvis sitte niin että oli kasauksessa menny ne imukurkkuun tulevat jutskat väärinpäin.

Auxiliary Venturi englantilaiselta nimeltään. Ovat niin samannäköiset kummankin päin, mutta toisinpäin laitettaessa tukkii vain sen sivulta tulevan röörin.

Riku · Viesti Kirjoittaja **Riku** » 11 Kesä 2014, 22:47

Riku kirjoitti:Hauskaa oli niin kauan kun se kesti... N.200km ajoa ja jo mätti zetecci öljyä savupiipun päälle. Melkoinen haiku nousi pellin alta kun pysäytin auton. Kuskin puoleinen kylki melkein täynnä pientä öljypiskoa... Kyllä taas osaa vastustaa

Pikkuvika helppo korjata... Oli lohkon kupeesta karannut ajoitustapin reijän tulppa. Pultti reikään ja vetoja

niceman · Viesti Kirjoittaja **niceman** » 12 Kesä 2014, 18:38

Risoo kadonneet penkkit...

Viesti Kirjoittaja **Janki** » 22 Kesä 2014, 22:32

Meni kaasuvaijeri vanhuuttaan poikki nii piti ajaa 160km kotiin nippuside virityksen avulla.

Mois · Viesti Kirjoittaja **Mois** » 22 Kesä 2014, 22:38

Janki kirjoitti:Meni kaasuvaijeri vanhuuttaan poikki nii piti ajaa 160km kotiin nippuside virityksen avulla.

Pitää olla aina varaosia mukana

Viesti Kirjoittaja **Janki** » 22 Kesä 2014, 23:38

Mois kirjoitti:
Janki kirjoitti:Meni kaasuvaijeri vanhuuttaan poikki nii piti ajaa 160km kotiin nippuside virityksen avulla.
Pitää olla aina varaosia mukana

Onneksi oli kuitenki työkalupakki mukana, niin sai tehtyä tuon pikaviritelmän ettei tielle jääny.

zmuli · Viesti Kirjoittaja **zmuli** » 23 Kesä 2014, 13:42

Viikko menty kepeillä, alkaa pikkuhiljaa huumori loppumaan tästä touhusta. Ei oikeen juhannuskaan ollut juhannus, kun ei ollut se jokavuotinen neliveto-mode lainkaan päällä missää kohtaa

Vermilion · Viesti Kirjoittaja **Vermilion** » 23 Kesä 2014, 14:05

Piti käydä hakemassa huomenna yksi auto varaosiksi mutta joku
ehti ensin... ollaan nyt sitte ilman sitä vaihdelaatikkoa.

Hel##i :twisted:

P#sk"# kohta 3kk metsästetty sitä mistään ei löydy...

Pale · Viesti Kirjoittaja **Pale** » 23 Kesä 2014, 21:38

kopsahti taunuksen perä vähän sirkkeliin nii paljastu että takapellin korjauspala oli pelkästään pakkelilla kiinni

taino oli siihen ruuvejakin vähä laitettu

nooh ei tuo niinkään vituta mutta se vituttaa että oikeanpuolen takavalokin meni paskaksi

http://i4.aijaa.com/b/00048/13349760.jpg

A.P · Viesti Kirjoittaja **A.P** » 27 Kesä 2014, 03:11

Puhelin hävis yhtä nopeesti ku taunuksen kipinä :twisted: perkele

Samu · Viesti Kirjoittaja **Samu** » 27 Kesä 2014, 16:37

risoo mondeon korjausyritykset...vaihdoin varamoottorista tyhjäkäyntiventtiilin niin rupes sentään jo vastaamaan kaasuun normaalisti, muttei vieläkään käy tyhjäkäyntiä

ajoituksen katoin että on kohillaan ja aasinpotkulla ei löytynyt imuvuotoja. :?

rupee ideat loppumaan. vielä vois toki katsoa niitä alipaineletkuja kun niistä näyttää moni kirjoittaneen ford clubilla.

E: kävin kattelemassa niitä alipaineletkuja muttei niissäkään mitään vikaa tuntunut olevan...

jos tarpeeks rupee risomaan niin uhraan pari satkua ja vien korjaamolle

isoatlas · Viesti Kirjoittaja **isoatlas** » 27 Kesä 2014, 20:03

Mulla on parempi idea, hävitä se paska pois niin loppuu ongelmat.

Samu · Viesti Kirjoittaja **Samu** » 27 Kesä 2014, 20:40

en. mut syy tais sentään löytyä. katti paskana siitä kun lens öljyt pihalle.

Mois · Viesti Kirjoittaja **Mois** » 27 Kesä 2014, 23:22

Samu kirjoitti:en. mut syy tais sentään löytyä. katti paskana siitä kun lens öljyt pihalle.

Töhötät kosanilla sinne kattiin, niin palaa öljyt pois