Päivän säätämiset

[apukuski]

Joo viime viikolla taunusta leimalla.. vielä se pentele yhden reijän sai taottua runkopalkkiin. Ja pakoputki menio poikki just konttorille lähtiessä Mutta muuta ei sitten ollutkaan Olin aika varma että kehittää kauheen vikalistan mulle sieltä.

[JeeSe]

Ei niitä katastajia enää kiinnosta sitten, kun ovat yhden hylkyvian löytäneet.
Sen takia kannattaakin säätää käsijarru löysälle ennen leimalle menoa, jos on huono auto muuten.

[RumaUgly]

Uusi kasettiradio asennettu taneen. Kyllä tää uusitekniikka on hianoo. Nyt poppi jytää c-kasetiltakin

[Taunusmies Jussi]

Ei niitä katastajia enää kiinnosta sitten, kun ovat yhden hylkyvian löytäneet.

Ootko aivan varman?

[apukuski]

Ja nyt ois laitettu se paikka mikkiliimalla kiinni ja putki vaihdettu.
Jeesus mikä taiteilu on ton takaputken kanssa, joutu oikeen renkaan ottaan irti..
Tarviiskohan ratkasta tääkin ongelma.....

[taunusti]

Ja nyt ois laitettu se paikka mikkiliimalla kiinni ja putki vaihdettu.
Jeesus mikä taiteilu on ton takaputken kanssa, joutu oikeen renkaan ottaan irti..
Tarviiskohan ratkasta tääkin ongelma.....

siis mistä putkesta nyt on kyse jos kerta renkaanki joutuu irrottaan?

[Mois]

Cossu Sierran Motorcraft kytkinpaketti tuli tänään kotiin kannettuna, jos vaikka jossain vaihees sais yhen Colognen kasattua ja siihen ton kytkimen...

[taunusti]

kolme päivää kasattu käyttö autoo ja sieltä "auton" alta varovaisesti vilkuillu taunusta joka vaatis maalausta että ei lopu tekeminen kesken..tänään jatkuu remontti

[juti1600]

ja multa löytyy sitten hurjasti c- kasetteja jos joskus tarvetta ilmenee

Täytyy pitää mielessä

Taas tuli tanen parissa askarreltua: Nopeusmittarin vaijerin vaihdoin ja kuskinpuolelle alapallonivelen.
Moottorin alakertakin alkaa olemaan siinä kunnossa et vaihtaa tarvis...

[taunusti]

ja multa löytyy sitten hurjasti c- kasetteja jos joskus tarvetta ilmenee

Täytyy pitää mielessä

Taas tuli tanen parissa askarreltua: Nopeusmittarin vaijerin vaihdoin ja kuskinpuolelle alapallonivelen.
Moottorin alakertakin alkaa olemaan siinä kunnossa et vaihtaa tarvis...

mullakin ois tuo vauhtiviisarin vaijerin kiinitys eesä..käytin kojelautaa irti ja sitte lähin ajeleen nii ihmettelin kuv vauhti kasvaa mutta viisari ei värähäkkään..sitte hokasin että se suakeli irtos siinä kun käytin kojelautaa irti.ja rekortissa on mystinen vika kanssa siinä.paikaltaan jo näyttää 120 vauhtia

[isoatlas]

Tänään lähetin osia ensimmäistä kertaa ulkomaille, Viroon lähti paketti

[Samu]

tuli "pestyä" taunus paskalla puutarhaletkulla ja pesuharjalla... vettä ei tullu mitenkään paineella ja se vähäkin vesi oli jäätävän kylmää mut tuli ainakin ruopasu jäljet kaarista pois

[apukuski]

Ja nyt ois laitettu se paikka mikkiliimalla kiinni ja putki vaihdettu.
Jeesus mikä taiteilu on ton takaputken kanssa, joutu oikeen renkaan ottaan irti..
Tarviiskohan ratkasta tääkin ongelma.....

siis mistä putkesta nyt on kyse jos kerta renkaanki joutuu irrottaan?

Siis mk1 takaputki missä on ihan pari mutkaa. Rengas kiinni koitin nosturilla sitä sinne pyöräytellä mutta en kyllä saanu sitä siitä taka-akselin yli taittuun. Renkaan nyt jouduin ottaan muutenkin irti kun piti hitsailla siitä kohti. Ilman rengasta se meni siitä kolostaan huomattavasti helpommin..

[Mois]

Ja nyt ois laitettu se paikka mikkiliimalla kiinni ja putki vaihdettu.
Jeesus mikä taiteilu on ton takaputken kanssa, joutu oikeen renkaan ottaan irti..
Tarviiskohan ratkasta tääkin ongelma.....

siis mistä putkesta nyt on kyse jos kerta renkaanki joutuu irrottaan?

Siis mk1 takaputki missä on ihan pari mutkaa. Rengas kiinni koitin nosturilla sitä sinne pyöräytellä mutta en kyllä saanu sitä siitä taka-akselin yli taittuun. Renkaan nyt jouduin ottaan muutenkin irti kun piti hitsailla siitä kohti. Ilman rengasta se meni siitä kolostaan huomattavasti helpommin..

Muistaaksein oon aina joutunnu irrottaa vasemman taka-iskarin, et oon saannu taipumaan takapöntön mutkineen paikoilleen. Auronosturin päällä onnistuu ehkä ilmankin.

[apukuski]

siis mistä putkesta nyt on kyse jos kerta renkaanki joutuu irrottaan?

Siis mk1 takaputki missä on ihan pari mutkaa. Rengas kiinni koitin nosturilla sitä sinne pyöräytellä mutta en kyllä saanu sitä siitä taka-akselin yli taittuun. Renkaan nyt jouduin ottaan muutenkin irti kun piti hitsailla siitä kohti. Ilman rengasta se meni siitä kolostaan huomattavasti helpommin..

Muistaaksein oon aina joutunnu irrottaa vasemman taka-iskarin, et oon saannu taipumaan takapöntön mutkineen paikoilleen. Auronosturin päällä onnistuu ehkä ilmankin.

Joo, siis rengas oli irti, auto nosturilla ja nostettu keventimellä iskari ihan ääriasentoon Sitä minäkin eka säikähdin että joutuu iskarin ottaa irti..