risoo...

Riku · Viesti Kirjoittaja **Riku** » 21 Heinä 2013, 21:03

ardhu kirjoitti:Mites takajarrujen sylinterit, onko kunnossa? mulla oli sama ja ihmettelin et mikä on, kunnes hokasin tarkistaa takajarrusylinterit, iski nesteet sieltä ulos..

Samu kirjoitti:tai sitten ne nesteet vuotaa tehostimeen.

Tehostin oli sisältä kuiva ja nyt on jo laitettu uudet kumit pääsylinteriin. Kuten jo aikaisemmin kirjoitin, nestettä ei vuoda mistään ulos. Sehän olisikin jo liian helppoa vianetsintää se... No takajarrut vaihtuu kuitenkin jossain välissä toisiin, niin samalla tulee uudet sylinterit sit sinnekkin.

Riku · Viesti Kirjoittaja **Riku** » 21 Heinä 2013, 21:05

isoatlas kirjoitti:Pääsylinterin seinämä syöpynyt siten, että vuotaa männänkumien ohi, korjaus-sarja ei siihen auta...uusi pääsylinteri on tuohon vaivaan ainut ratkaisu.

Ei näkynyt sylinterin sisällä mitään tuohon viittaavaa. Voiko ne syöpymät olla niin pieniä ettei silmällä erota?

p3 · Viesti Kirjoittaja p3 » 21 Heinä 2013, 21:11

Takana automaattisäädöt jumissa, kenkien liike liian suuri niin menee poljin pohjaan.

Riku · Viesti Kirjoittaja **Riku** » 21 Heinä 2013, 21:17

p3 kirjoitti:Takana automaattisäädöt jumissa, kenkien liike liian suuri niin menee poljin pohjaan.

Nuo säädöt voi kyllä olla jumissa, mutta käsijarru kuitenkin pitää jo kun kahvaa nostaa pari-kolme naksua. Pitänee vielä katsoa nuo kenkien säädöt.

musche · Viesti Kirjoittaja **musche** » 21 Heinä 2013, 23:50

Riku kirjoitti:
p3 kirjoitti:Takana automaattisäädöt jumissa, kenkien liike liian suuri niin menee poljin pohjaan.
Nuo säädöt voi kyllä olla jumissa, mutta käsijarru kuitenkin pitää jo kun kahvaa nostaa pari-kolme naksua. Pitänee vielä katsoa nuo kenkien säädöt.

käsijarrun ja jarrupolkimen liike rummussa ovat ihan eri

Samu · Viesti Kirjoittaja **Samu** » 22 Heinä 2013, 15:58

risoo taas juuttuvakurkkuinen kaasari farkussa. seisonu reilu puolvuotta eikä lähe käyntiin vaikka jurrais starttia monta minuuttia ja kaatais bensaa suoraan kaasariin.

isoatlas · Viesti Kirjoittaja **isoatlas** » 22 Heinä 2013, 16:07

Kyllä sitten on vika muualla, jos ei bensaa suoraan kaasariin kaatamalla lähde käyntiin.

Samu · Viesti Kirjoittaja **Samu** » 22 Heinä 2013, 16:11

samaa se teki sillon kun sen ostin, että piti helvetin kauan jurrata ja kaataa bensaa suoraan kaasariin. ja sillon oli aerostarttia. pitää käydä huomenna ostamassa sitäkin.

ja sillon kun sen ostin ja saatiin monen tunnin tappelun jälkeen se käymään niin hyvin lähti käymään uudestaan vielä seuraavana päivänäkin.

Samu · Viesti Kirjoittaja **Samu** » 22 Heinä 2013, 19:57

nyt risoo mätänetti. sivut ei perkele aukee...onko niillä joku päivitys tai vastaava menossa???

henu · Viesti Kirjoittaja **henu** » 22 Heinä 2013, 20:04

Käytäthän jo uutta osotetta http://shop.motonet.fi/fi/etusivu

Samu · Viesti Kirjoittaja **Samu** » 22 Heinä 2013, 20:38

noh, eipä löytyny juuttuvakurkkuiseen uutta kalvoa mätänetistä eikä fixukselta. mistäs sellasen löytäis?

Mois · Viesti Kirjoittaja **Mois** » 22 Heinä 2013, 21:14

Samu kirjoitti:noh, eipä löytyny juuttuvakurkkuiseen uutta kalvoa mätänetistä eikä fixukselta. mistäs sellasen löytäis?

Fordin merkkiliikkestä? Ebayssa oon joskus nähny...

Entäs tuolta: http://www.kaasutinexpertti.fi/shopultra1/cat/

Tai tuolta: http://www.freetechnics.fi/

Kävisköhän toi sarja myös Taunukseen: http://www.kaasutinexpertti.fi/shopultr ... .php?p=335

Toi varmaan käy, mut maksaa myös

http://www.kaasutinexpertti.fi/shopultr ... .php?p=680

Samu · Viesti Kirjoittaja **Samu** » 22 Heinä 2013, 21:57

ongelma on että pitäis saada viikonloppuun mennessä taunus ajoon. pitää varmaan ettiä jostain toinen kaasari tilalle

onko 140€ paha hinta 32/36 webrusta? se ei olis pahan matkan päässä hakea

isoatlas · Viesti Kirjoittaja **isoatlas** » 22 Heinä 2013, 23:03

Tuohon hintaan pitää olla kyllä Webrun täysin uudenveroinen.

Samu · Viesti Kirjoittaja **Samu** » 23 Heinä 2013, 00:02

joo pitää kattoa jos rostyleltä löytyis vaihtokauppoja varten joku sopiva kaasari