Sivu 1/1

Laatikon hännän vaihtaminen

Lähetetty: 26 Syys 2010, 22:41
Kirjoittaja jucca
Eli Taunukseen on tulossa Scorpion 5v Type-9 laatikko, jossa on sähköinen mittarin anturi. Tarkoitus olisi saada Taunuksen vaijerivetoinen mittari toimimaan. Mistä kaikista laatikoista tuohon saa vaihdettua mekaanisella anturilla olevan "hännän"?

Lähetetty: 26 Syys 2010, 22:46
Kirjoittaja Luhtis
eikös se vaijeri mene hyvinkin pitkälti sen sähkösen anturin tilalle suoraan? eli anturi veke ja vaijeri tilalle? ainakin tossa automaatissa on vaijerinpäässä samanlainen ja kokonen ratas kun sähköanturissakin.

Lähetetty: 26 Syys 2010, 22:57
Kirjoittaja jucca
Manuaaleissa ei käy noin helposti kun automaatissa.
Muistaakseni ei ole muuta vaihtoehtoa kun hännän vaihtaminen.

Lähetetty: 26 Syys 2010, 23:00
Kirjoittaja henu
Luhtis kirjoitti:eikös se vaijeri mene hyvinkin pitkälti sen sähkösen anturin tilalle suoraan? .
Ei kuulemma mene T9:ssä.
jucca kirjoitti:Mistä kaikista laatikoista tuohon saa vaihdettua mekaanisella anturilla olevan "hännän"?
Perus T9:stä mikä on vaijerille.

Muistaakseni se sähkösenkään mittarin kytkeminen ei ollu mitenkään ylitsepääsemätön homma jos semmosen haluaa laittaa.

Lähetetty: 26 Syys 2010, 23:02
Kirjoittaja Luhtis
Anturilta lähtee 3 johtoa. plussa miinus ja signaali. signaalipiuha mittarille ja tietty mittarille myös virta ja maa.

Lähetetty: 26 Syys 2010, 23:02
Kirjoittaja jucca
Eli häntä ei vissiin kelpaa mistään 4-v laatikosta?
Ja onko OHC ja V6 hännissä eroa?

Lähetetty: 26 Syys 2010, 23:24
Kirjoittaja tanari
jucca kirjoitti:Eli häntä ei vissiin kelpaa mistään 4-v laatikosta?
Ja onko OHC ja V6 hännissä eroa?
häntä pitää olla 5vaihteisesta, koska hännän mitta on 5vaihteen verran lyhyempi. Eli 4vaihteisen häntä ei käy, se on aivan liian pitkä.

toimiva häntä on esim. sierran 5vaihteisen askin häntä, ota häntä irti, liitä se toiseen, helppoa, räjäytyskuvasta näet työvaiheet. OHC ja V6 hännissä ei ole eroa, ainut ero taitaa olla kytkinakselin pituudessa.