Laatikon hännän vaihtaminen

Yleistä keskustelua tekniikasta ja selityksiä mm. termeille: V6, OHC, Atlas, kumipusla ja Weslage. EI SEURUSTELUA. Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.

Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj

Avatar
jucca
Viestit: 189
Liittynyt: 05 Touko 2008, 22:57
Paikkakunta: Enonkoski

Laatikon hännän vaihtaminen

Viesti Kirjoittaja jucca »

Eli Taunukseen on tulossa Scorpion 5v Type-9 laatikko, jossa on sähköinen mittarin anturi. Tarkoitus olisi saada Taunuksen vaijerivetoinen mittari toimimaan. Mistä kaikista laatikoista tuohon saa vaihdettua mekaanisella anturilla olevan "hännän"?
Luhtis
Viestit: 1054
Liittynyt: 06 Helmi 2010, 00:12

Viesti Kirjoittaja Luhtis »

eikös se vaijeri mene hyvinkin pitkälti sen sähkösen anturin tilalle suoraan? eli anturi veke ja vaijeri tilalle? ainakin tossa automaatissa on vaijerinpäässä samanlainen ja kokonen ratas kun sähköanturissakin.
Avatar
jucca
Viestit: 189
Liittynyt: 05 Touko 2008, 22:57
Paikkakunta: Enonkoski

Viesti Kirjoittaja jucca »

Manuaaleissa ei käy noin helposti kun automaatissa.
Muistaakseni ei ole muuta vaihtoehtoa kun hännän vaihtaminen.
Avatar
henu
Viestit: 1352
Liittynyt: 02 Helmi 2005, 17:25
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja henu »

Luhtis kirjoitti:eikös se vaijeri mene hyvinkin pitkälti sen sähkösen anturin tilalle suoraan? .
Ei kuulemma mene T9:ssä.
jucca kirjoitti:Mistä kaikista laatikoista tuohon saa vaihdettua mekaanisella anturilla olevan "hännän"?
Perus T9:stä mikä on vaijerille.

Muistaakseni se sähkösenkään mittarin kytkeminen ei ollu mitenkään ylitsepääsemätön homma jos semmosen haluaa laittaa.
Luhtis
Viestit: 1054
Liittynyt: 06 Helmi 2010, 00:12

Viesti Kirjoittaja Luhtis »

Anturilta lähtee 3 johtoa. plussa miinus ja signaali. signaalipiuha mittarille ja tietty mittarille myös virta ja maa.
Avatar
jucca
Viestit: 189
Liittynyt: 05 Touko 2008, 22:57
Paikkakunta: Enonkoski

Viesti Kirjoittaja jucca »

Eli häntä ei vissiin kelpaa mistään 4-v laatikosta?
Ja onko OHC ja V6 hännissä eroa?
tanari
Viestit: 937
Liittynyt: 22 Elo 2004, 11:18
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja tanari »

jucca kirjoitti:Eli häntä ei vissiin kelpaa mistään 4-v laatikosta?
Ja onko OHC ja V6 hännissä eroa?
häntä pitää olla 5vaihteisesta, koska hännän mitta on 5vaihteen verran lyhyempi. Eli 4vaihteisen häntä ei käy, se on aivan liian pitkä.

toimiva häntä on esim. sierran 5vaihteisen askin häntä, ota häntä irti, liitä se toiseen, helppoa, räjäytyskuvasta näet työvaiheet. OHC ja V6 hännissä ei ole eroa, ainut ero taitaa olla kytkinakselin pituudessa.
matalan pudjetin kulkineet...
Vastaa Viestiin