Sivu 1/1
Ohjaustehostimesta
Lähetetty: 30 Maalis 2005, 18:24
Kirjoittaja Tuhnus
Kuinka Granadan tehostettu hammastanko istuu Taunukseen? Onko kokemuksia kellään? Ois tiedossa yks aattelin et kannataako sitä ostaa.?
Lähetetty: 30 Maalis 2005, 18:49
Kirjoittaja tanari
kandee ostaa, jossei sovi niin saahan sellasen aina myytyä

kerrot sitten meille sopiko suoraan

Lähetetty: 30 Maalis 2005, 19:56
Kirjoittaja Viipo
mulla ois scorpion tankoja, mut ei oo ollu vielä inspistä sovitella. ehkä ens kesänä...
Lähetetty: 30 Maalis 2005, 21:51
Kirjoittaja Hessu
Ei muutaku Punton sähköisesti tehostettu ohjausakseli niin sillä hyvä. Eipä tule konehuoneeseen lisää hässäkkää. Tosin ei ohjauskaan siitä nopudu, mutta kevenee toki ainakin.
Lähetetty: 31 Maalis 2005, 07:40
Kirjoittaja tanari
Hessu kirjoitti:Ei muutaku Punton sähköisesti tehostettu ohjausakseli niin sillä hyvä. Eipä tule konehuoneeseen lisää hässäkkää. Tosin ei ohjauskaan siitä nopudu, mutta kevenee toki ainakin.
ai se on puntossa sähkönen tehostin, ei ihme et on niin tunnoton

onneks se rotisko menikin jo vaihtoon
Lähetetty: 31 Maalis 2005, 11:45
Kirjoittaja samiharju
eikös uudemmassa opel corsassa ole kans sähköinen?
Lähetetty: 31 Maalis 2005, 19:00
Kirjoittaja Hessu
Alkaahan niitä olemaan yhdessä ja toisessakin vehkeessä. Veikkaus on, että kymmenen vuoden päästä ei hydrauliikkaan enää turvauduta tuossa asiassa.
Lähetetty: 02 Huhti 2005, 13:37
Kirjoittaja Tuukka
Takas asiaan, mullakin on liikkumaton Granada missä ois tehostin. Saako sitä sovitettua sinne Tanen keulalle, tai siis miten vaikee se on sinne sovittaa... Onko eroja eri ikästen Taunusten/Granadoiden välillä?
Lähetetty: 02 Huhti 2005, 19:31
Kirjoittaja Tuhnus
Mitä ny Sierran tankoa kerkesin mittaileen ennekuin auto myytiin nii olis ainakin pitäny tehdä uudet kiinnitys kohdat palkkiin ja lyhentää raidetankoja päistä ja vääntää niihin lisää kierrettä. Rattiakseli osuis onneks kuitenkin kohdilleen..
Kaippa se Granadan tanko sinne suunnilleen samalla työllä menis. Granada taitaa kans olla Taunusta hieman leveempi.