:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

katsastusmies alkoi jyyräämään, että pitäisi 20M:ään vaihtaa iskarit. Ravistustesti antoi edessä 12 ja takana 30. Saako mistään tai käykö muista merkeistä. Koivusen ja atoyn kirjat ei enää tunne. Kesä pitkällä ja leima loppui, ...kele

johonkin m:ään käy -80 luvun lopun galantin etu iskarit.

ft79 kirjoitti:johonkin m:ään käy -80 luvun lopun galantin etu iskarit.

M-kerhon foorumilta löytyy tarinaa ainakin etuiskarivaihtoehtoihin. Itse otin puretusta patruunasta mittoja talteen (malli on P5 mutta P7 taitaa olla identtinen...) Patruunan pituus 460 mm halk 45.5 mm. ulostuleva varsi halk 22mm jota riittää pisimmillään 245 mm patruunan ulkopuolelle, sitten jatkuu halk 12 mm tappina kumilimpun läpi. Itsellä on nurkissa vaihtoa odottamassa E28 bemarin etuiskarit ja mittailin että ne sais ehkä sovitettua myös metriseen kun laittaa bemarin joustintuen yläpään, mutta tämä on käytännössä kokeilematta.

Takapäähän vois ehkä mennä A+B mallin Asconan iskarit, ovat toki vähän pidemmät kuin metrisen omat mutta jos ei aja jouset pohjassa niin ehkä toimii, mulla on toki purettuna P5 takaiskarit mutta niiden kunnosta ei ole muuta takuuta kuin että eivät ainakaan ole vuotaneet öljyä pihalle... Saisko sitten vaikka ihan MK I-III Taunuksen takaiskareista viriteltyä hitsailemalla yläpään silmukan tilalle vaarnaruuvin, ei ole tietenkään ihan oikeaoppista mutta näkeeköhän sinne yläpäähän miten se on tehty?

isäukko laittoi 17m:ään jonkin galantin patruunat eteen (kuten ft sanoi), sopivat paikkaansa isompia säveltämättä. voin kysäistä minkä gallun patruunat ne oli.

niin,240 volvosta käy eteen.tarvii vaan holkin sinne pohjalle.