:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

oon ruvennu laitta is sierrasta ruiskun taunukseen nytte, niin mietin vähän sitä sytytystä, että pitääkö ton ruiskun sytytys järjestelmän käytää että ruisku toimii? ja löytyiskö keltään ton ilma määrä mittarin sähkö liittintä?

Helpommalla pääsee kun laittaa sen is:n oman sytytys systeemin(vaatii asentotiedon "jakajasta").

Se liitin on muistaakseen ihan perus 7-napainen jota saa varaosatiskiltä(AMP "Junior timer" liitin).

ajattelin vaan jos sen voi laittaa ilman kun ei mulla oo kaikki osat sitä varten

saisko ton 1.6 kärjettömän laitettua ruiskun kanssa toimimaan?

Kyllähän se kipinää antaa mutta ruisku tarvitsee HALL-anturilta informaatiota joka taas sijaitsee jakajassa, joten bensapuoli ei pelaa... 1.6 kärjettömässä jakajassa on induktiivianturi ja alipaineohjaus.

Jos siinä ruiskun johtosarjassa on kolmenapainen liitin jakajalle ja erillinen sytkäyksikkö (sama kuin 1.6 kärjettömässä), siihen käy mikä tahansa 2.0 kaasari-ohc:n Bosch jakaja, muistaakseni olivat kaikki HALL-anturilla toimivia. Ainakin ne, joissa on se iso älylaatikko lokarissa.

Jos taas siinä ei ole erillistä sytkäyksikön liitintä ja jakajalle menee useampijohtiminen liitin, joudut etsimään jostain sellaisen ruuvikantisen Motorcraft-jakajan, niitä löytyy vain ruisku-ohc koneista.

justiinsa. pitää löytää sellasen jakajan sitten.

mulla olis jouten is ISO jakaja mutta kansi rikki. eli siinä on sytkäpoksi kiinni jakajassa ja semmot!