Sivu 1/1
Missä vika?
Lähetetty: 13 Maalis 2010, 09:55
Kirjoittaja taunustelija
Semmosesta viasta kyselisin kun välillä avaimesta kääntää niin ei tapahdu mitään, virrat tulee normaalisti päälle mutta ei lähe aina pyörittään. Taas joskus toimii ihan normaalisti...eikä startin vaihto vaikuttanut asiaan ollenkaan
Lähetetty: 13 Maalis 2010, 11:04
Kirjoittaja p3
Yleismittari startinherätejohon päähän ja suorittaa avaimen kääntely kokeita seuraten antaako aina kontaktin. Sähköhommien perus testi, tutkitaan meneekö virta perille.
Lähetetty: 13 Maalis 2010, 12:10
Kirjoittaja klasu
p3 kirjoitti:Yleismittari startinherätejohon päähän ja suorittaa avaimen kääntely kokeita seuraten antaako aina kontaktin. Sähköhommien perus testi, tutkitaan meneekö virta perille.
Näin juuri. Toki voi olla mahdollista et virtalukon pohjan tunnit alkaa tulemaan täyteen.
Lähetetty: 14 Maalis 2010, 20:35
Kirjoittaja Walttu
kannattaa puhistaa se plussa johto joka menee startille niin se liitin. itellä oli vasta sama vika ja korjaantu ku puhistin sen liittimen
Lähetetty: 14 Maalis 2010, 21:15
Kirjoittaja Riku
Virtalukon pohjasta kannattaa tarkistaa myös liittimen kunto. Omassa oli hapettunut sieltä liittimestä kontaktit ja oireet olivat melko samanlaiset.
jep juu
Lähetetty: 15 Maalis 2010, 00:29
Kirjoittaja simoes
virtalukon pohjalta tuo kuulostais noin yhtäkkiä sanottua,,,mutta mito nyt kuiten niin saat varmuuten siihen
Lähetetty: 15 Maalis 2010, 00:36
Kirjoittaja isoatlas
Laita heräte startille releen kautta niin loppuu ongelmat...olen laittanut moneen Fordiin eikä ole sen jälkeen temppuillut.
Eli suora virta akulta releen kautta solenoidille jonka sitten virtalukolta tuleva herätejohto kytkee päälle...siiihen käy ihan yleismallin rele, samanlainen kuten esim. lisävaloille.
Lähetetty: 15 Maalis 2010, 03:16
Kirjoittaja iji-69
isoatlas kirjoitti:Laita heräte startille releen kautta niin loppuu ongelmat...olen laittanut moneen Fordiin eikä ole sen jälkeen temppuillut.
Eli suora virta akulta releen kautta solenoidille jonka sitten virtalukolta tuleva herätejohto kytkee päälle...siiihen käy ihan yleismallin rele, samanlainen kuten esim. lisävaloille.
Komppaan. Näin laitoin kytkennän Capriini eikä oo enää sen jälkeen tarvinnut lyödä jakoavainta solenoidin napojen väliin.
Lähetetty: 15 Maalis 2010, 11:51
Kirjoittaja Mois
iji-69 kirjoitti:isoatlas kirjoitti:Laita heräte startille releen kautta niin loppuu ongelmat...olen laittanut moneen Fordiin eikä ole sen jälkeen temppuillut.
Eli suora virta akulta releen kautta solenoidille jonka sitten virtalukolta tuleva herätejohto kytkee päälle...siiihen käy ihan yleismallin rele, samanlainen kuten esim. lisävaloille.
Komppaan. Näin laitoin kytkennän Capriini eikä oo enää sen jälkeen tarvinnut lyödä jakoavainta solenoidin napojen väliin.
Meinasin tossa aiemmin ehdottaa et kannattaa kokeilla tota jakaritemppua, siitä jo mahdollinen vika selviää...
Lähetetty: 15 Maalis 2010, 12:51
Kirjoittaja JeeSe
Mulla oli sama vika kerran, kerran kun kopautti jakoavaimella startin kylkeen, niin toimi taas 3 vuotta.
Se soleinoidin päässä oleva herätejohdon liitin oli aika löysän olonen, siitä se varmaan johtu lopunperin.
Lähetetty: 15 Maalis 2010, 15:09
Kirjoittaja taunustelija
Miten sen solenoidin napojen yhdistäminen käytännössä tapahtuu?
Lähetetty: 15 Maalis 2010, 18:08
Kirjoittaja Mois
taunustelija kirjoitti:Miten sen solenoidin napojen yhdistäminen käytännössä tapahtuu?
Elikkä irrotat startilta sen ohuen johdon joka tulee virtalukolta (musta väriltään, jos alkuperäinen) ja sitten yhdistät jollain, vaikka ruuvimeisselillä sen lähellä olevan akulta tulevan paksun johdon liittimen tähän ohuen johdon liittimeen. Jos näin tehdessä starttaa normaalisti, jää vika sinne virtalukon päähän. Pitää vaan varoa ettei se meisseli osu samaan aikaan maihin, sekä että vaihde on vapaalla ettei tapahdu vahinkoja...
Saman voi tehdä vaikka apukäynnistyskaapelilla, jo semmoset sattuu olemaan..
Lähetetty: 15 Maalis 2010, 18:40
Kirjoittaja taunustelija
Kiitoksia vinkeistä, eiköhän tää tästä pikkuhiljaa rupea selkiään
