jarrut

heka · Viesti Kirjoittaja **heka** » 20 Syys 2005, 14:31

ja sitten joutuu laittamaan satulan ja olka-akselin väliin sopivat prikat7holkit
että saa satulaan keskelle levyyn nähden ja samalla uudet pidemmät 12.9 pultit

Mois · Viesti Kirjoittaja **Mois** » 20 Syys 2005, 15:45

heka kirjoitti:ja sitten joutuu laittamaan satulan ja olka-akselin väliin sopivat prikat7holkit
että saa satulaan keskelle levyyn nähden ja samalla uudet pidemmät 12.9 pultit

Noi holkit tulee sen levityssarjan mukana. Laitoin originaalit pultit, oishan ne voinnu vähä pidemmätkin olla

Viesti Kirjoittaja Pj » 21 Syys 2005, 17:08

mois13 kirjoitti: Noi holkit tulee sen levityssarjan mukana. Laitoin originaalit pultit, oishan ne voinnu vähä pidemmätkin olla

Mulla tuli sarjan mukana myös pidemmät pultit....

ft79 · Viesti Kirjoittaja **ft79** » 21 Syys 2005, 17:14

vedetään tähän samaan hengen vetoon seuraava juttu:

eli mulla on farkussa 9" rummut takana ja ongelma
on kuskin puolen jarru joka ei pidä...
"päivänverran" tein jarrutus harjotuksia eikä
auttanu... mutta kengät ei oo loppu...
muuta en oo kattonu...
eli hyvät vinkit olis tarpeen kun ei oo muuta estettä katsastukseen...

Janzamar · Viesti Kirjoittaja **Janzamar** » 21 Syys 2005, 17:32

rumpu auki ja säätämään.
elikkä siellä on se tanko jossa on se pykälletty kohta,isitä meisselillä kireämmälle,ja jarrut säädetään ensin,sitten vasta käsijarru.

ft79 · Viesti Kirjoittaja **ft79** » 21 Syys 2005, 17:35

tänks...

Janzamar · Viesti Kirjoittaja **Janzamar** » 21 Syys 2005, 17:54

tai voihan se olla se jarruletku,sisäänpäin turvonnut,vai olikos takapäässä edes..
taaaaaai sitten joku jarruputki vuotaa hitusen tai..

ft79 · Viesti Kirjoittaja **ft79** » 21 Syys 2005, 17:56

kaikki on uutta...

jani · Viesti Kirjoittaja **jani** » 21 Syys 2005, 18:50

janzamar kirjoitti:tai voihan se olla se jarruletku,sisäänpäin turvonnut,vai olikos takapäässä edes..
taaaaaai sitten joku jarruputki vuotaa hitusen tai..

Takapäällehän on 1 (yksi) oma jarruletku, eli vika ei voi siinä olla, jos kerran toinen takajarru pitää, säätää kenkiä vaan lähemmäs.. Automaattisäätö vissiin jumittunu.

Mois · Viesti Kirjoittaja **Mois** » 21 Syys 2005, 20:10

Pj kirjoitti:
mois13 kirjoitti: Noi holkit tulee sen levityssarjan mukana. Laitoin originaalit pultit, oishan ne voinnu vähä pidemmätkin olla
Mulla tuli sarjan mukana myös pidemmät pultit....

Ai siis ne pidemmät satulan kiinnityspultit?

Mikey · Viesti Kirjoittaja **Mikey** » 22 Syys 2005, 09:12

Mulla on noi jäähdytetyt ysi tuumaset edessä ja 2wd Cossun 273mm levyt ja satulat takana. Satulan kiinnikkeet ovat oma tekoset takana.
Tarkoitus on talvella muuttaa eteen Volvon 4mäntäset satulat.

Sultzi · Viesti Kirjoittaja **Sultzi** » 24 Helmi 2006, 22:55

Helpoin keino siis saada paremmat (tai ainakin kestävämmät) jarrut eteen on hankkia levityssarja satuloihin, poistaa jarrukilpi (sanotaanko tästä jotain katsastuksessa?), escortin jäähdytetyt levyt ja homma on ready?

MOIS · Viesti Kirjoittaja **MOIS** » 24 Helmi 2006, 23:03

Sultzi kirjoitti:Helpoin keino siis saada paremmat (tai ainakin kestävämmät) jarrut eteen on hankkia levityssarja satuloihin, poistaa jarrukilpi (sanotaanko tästä jotain katsastuksessa?), escortin jäähdytetyt levyt ja homma on ready?

Tein just noin ja vein katsastukseen eikä sanonnu mitään puuttuvista jarrukilvistä!

Sultzi · Viesti Kirjoittaja **Sultzi** » 24 Helmi 2006, 23:43

Kuuluuko tuohon lautamäkimotorsportin "Jäähdytettyjen jarrulevyjen asennussarja vakiosatulaan 66 €" satsiin vain yhden satulan osat? Vai molemmat. Ainakin jarrulevyt taitanee olla yksikköhinnoissa.

MOIS · Viesti Kirjoittaja **MOIS** » 25 Helmi 2006, 04:33

Sultzi kirjoitti:Kuuluuko tuohon lautamäkimotorsportin "Jäähdytettyjen jarrulevyjen asennussarja vakiosatulaan 66 €" satsiin vain yhden satulan osat? Vai molemmat. Ainakin jarrulevyt taitanee olla yksikköhinnoissa.

Eiköhän tohon kuulu molempien satuloiden sarja, maksaa kuitenkin sen verran...
Jarrupalat kyl vaikuttaa mielettömästi jarrutehoon, ero on kuin yöllä ja päivällä kun vaihdoin noi "kunnon" palat!