:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

MORO!
Yritin etsiä jo muista topiceista mutten löytänyt. Eli minulla on -74 vuoden 2d Taunus ja aion laittaa keulille 2.8l V6 koneen Granadasta. Konehan menee keulille, kunhan koneenkorvat löytää paikkansa.. Vai sopiiko nuo Granadan korvat? Ja miten se 4-lovinen vaihdelaatikko, kardaani ja oikeastaan koko perä sopii Granusta Taunukseen? Vai olisko jostain muusta autosta järkevämpää ottaa nuo kardaanit sun muut? Niin ja konehan painaa enemmän kuin tuo ohari ja tehoakin (170hv) siinä on... Onko siis muut vahvistanu koria? (Tietysti katsastus miestä varten kuristellaan konetta tehojen vuoksi) Ja muutokset siis pitäis miellyttää katsastus setää....

Olis vaan helpompaa saada vähän tietoa muiden onnistumisista ennen kuin alkaa itse soveltaa...

Niin ja jos nurkista sattuu löytymään osia joita tarvitsen, niin laittakaa s.postiin ilmoitusta!

-Tarvii eteen kutosmallin jouset, taakse 9" rummut, tilanteesta (inssistä) riippuen eteen jäähdytetyt levyt.
-Granadan korvakkeet ei käy.
-Laatikko käy granusta, taka-akseli ei, koska se on granaatissa erillisjousitettu.
-Granun kardaanista en osaa sanoa, mutta uskoisin että on liian pitkä.
-Tanen oma kardaani käy.
-Lienee viritetty kutonen? Alkujaan ei noin paljon tehoja.

ei kyllä välttämättä tarvi kutoskoneen jousia koska jossain noissa rakenteelliset erot lapuissa näkyy et on samat jouset kutosessa ja 2.0 oharissa. Eikä kyllä jäähdytettyjä levyjäkään pitäis tarvita Eihä simmosia oo koskaan tanarissa ollutkaan?

FoorttiFani kirjoitti:ei kyllä välttämättä tarvi kutoskoneen jousia koska jossain noissa rakenteelliset erot lapuissa näkyy et on samat jouset kutosessa ja 2.0 oharissa. Eikä kyllä jäähdytettyjä levyjäkään pitäis tarvita Eihä simmosia oo koskaan tanarissa ollutkaan?

Ei mullakaan kutosen jousia ollut, mutta inssi oli paljon paremmalla tuulella kun sille sanoi niin.
Mulla vaadittiin jäähdytetyt laikat.

Eikä tanarissa ole alunperin ollut 2.8 kutostakaan.

Mitähän se inssi tuumii kun minä aion pistää mersun jouset
Tosiaan, 1.6 perä käy ja voipi kestääkki hyvinkin käytössä. Kardaani samoten.
Tosin joskus ollut puhetta että katsastusmiehet olisi vaatineet isoa perää eli atlasta.

Taunusmies Jussi kirjoitti:-Tarvii eteen kutosmallin jouset, taakse 9" rummut, tilanteesta (inssistä) riippuen eteen jäähdytetyt levyt.
-Granadan korvakkeet ei käy.
-Laatikko käy granusta, taka-akseli ei, koska se on granaatissa erillisjousitettu.
-Granun kardaanista en osaa sanoa, mutta uskoisin että on liian pitkä.
-Tanen oma kardaani käy.
-Lienee viritetty kutonen? Alkujaan ei noin paljon tehoja.

Joo kyseessä on viritetty kutonen... pienellä kansihommalla ja kireämmällä nokka-akselilla... Laitan vielä ruiskun siihen! (alunperin ollut, mutta jostain syystä vaihdettu kaasariksi) Entä käviskö 2.3l taunuksen omat korvat projektiin ja iso atlas perään? Ja noista jousista... ajattelin madallus-sarjaa Spaxilta? Vähän tuo perä harmittaa Granussa olis ollut kitkalukko...

vtormane kirjoitti:Mitähän se inssi tuumii kun minä aion pistää mersun jouset
Tosiaan, 1.6 perä käy ja voipi kestääkki hyvinkin käytössä. Kardaani samoten.
Tosin joskus ollut puhetta että katsastusmiehet olisi vaatineet isoa perää eli atlasta.

Itse epäilen tuota, että 1.6l perä kestäisi... on aika olemattoman oloinen... Olis kuitenkin tarkoitus käydä Porin lentokentällä vähän kiihdyttelemässä... (Silloin kuristukset otetaan hetkellisesti pois)

niin se sun oma kardaanihan siis ei käy siihe kutosen jatkeeksi jos sulla on se 1.6:sen oma laatikko nyt,74 ku tuli pikku laatikko mikä on pienemmällä boorilla,eli tarviit iso-boorisen kardaanin..
ja granadan kardaani taitaa olla liian lyhyt vaikka äkkiä vois luullakki toisin,muistaakseni erilaisella laipallaki perään kiinnittyy..

etujousille on kai periaatteessa ihan sama mitkä siellä on kuhan vaan sanoo katsastuksessa että kutos taunuksesta ovat,ei ne voi sitä mitenkään todeta mitkä ne on. ihan siitäkään syystä että se riippuu vähän jousen valmistajastakin kuinka paksua lankaa ne on. esim. motonetissä myydään 4-cyl jousia (en muista valmistajaa) mitkä on ohuempaa lankaa kuin alkuperäiset ja pitemmät. mutta kannattaa kuitenki tosiaan sanoo niitte olevan kuus mukisen jouset eikä alkaa selittään esim. että on mersun jouset,insinööri ku on insinööri eikä voi yhtään tietää miten se suhtautuu siihen. eikä tarvi kenenkään katsurin vetää herneitä nenään koska tää nyt ei kohdistunu keheenkään millään lailla,nekin on ihmisiä joihin mahtuu niin monenlaista tyyppiä niinku meihin muihinki..
mutta varmaan aiheellista vaihtaa tosiaan jäykemmät jouset siitä huolimatta.. tää nyt vaan oli vastaus siihen että VAADITAANKO ne vaihtamaan...

kyllä se pikku atlaskin saattaa tuurilla kestää ihan hyvin,ainaki mulla kesti pari kesää. tosin veltosta alustasta ja huonoista renkaista johtuen oli aika huono pito. nyt kyllä on iso atlas itelläki ja alusta kunnossa...

Eli ostoslistaan saa laittaa:

-iso atlas perä kokonaisuudessaan (vetarit ym. ja varmaan nuo j.rummut saa samaan kassiin)
-isoboorinen kardaani (mistä laitteesta kävis?)
-9" rummut ja katsastusmiehestä riippuen jäähdytetyt levyt eteen.
-jäykemmät jouset
-2.3l v6 version KONEENKORVAT... (olisko iso homma muokata Granadan korvista)

...Puuttuuko listasta vielä jotain ja joutuuko näitä osia paljon muokkaamaan?

javs86 kirjoitti:Eli ostoslistaan saa laittaa:

-iso atlas perä kokonaisuudessaan (vetarit ym. ja varmaan nuo j.rummut saa samaan kassiin)
-isoboorinen kardaani (mistä laitteesta kävis?)
-9" rummut ja katsastusmiehestä riippuen jäähdytetyt levyt eteen.
-jäykemmät jouset
-2.3l v6 version KONEENKORVAT... (olisko iso homma muokata Granadan korvista)

...Puuttuuko listasta vielä jotain ja joutuuko näitä osia paljon muokkaamaan?

taunuksen oma kardaani ihan 2.0 ohc:n 74-82,71-73 on myös 1.6:sessa iso boorinen kardaani..
taunuksen 2.0v6 tai 2.3v6 korvat. ne granadan korvat joutuu kyl muokkaa aikalailla jos niistä meinaa tehä,ne kun tuo konetta varmaan 10cm liian taakse...

pistä yv. jos tarvit sitä kardaania,mulla on kai yks joutilas...

Kyl se pikkuperäkin kestää, mutta iso aina parempi..

Niin, ei sitä koko kardaania ole pakko vaihtaa jos löytää iso boorisen pään siihen. Mullakaan ei taida olla enää yhtään ylimääräistä..

Taunusmies Jussi kirjoitti:Kyl se pikkuperäkin kestää, mutta iso aina parempi..

Niin, ei sitä koko kardaania ole pakko vaihtaa jos löytää iso boorisen pään siihen. Mullakaan ei taida olla enää yhtään ylimääräistä..

niin se tappi mikä on kardaanin päässä,siis se yoken sisään menevä on myös eri kokonen isossa ja pienessä kardaanissa,jos pikku kardaaniin laittaa ison yoken niin se jää väljäksi ja rikkoo todennäkösesti kumilimpun aika pian..
ja ellen ihan väärin muista niin myös se puolessa välissä oleva boori on eri kokonen isossa ja pienessä että sekään ei onnistu että vaihtas vaan etupätkän

Taunus-Sälli kirjoitti: niin se tappi mikä on kardaanin päässä,siis se yoken sisään menevä on myös eri kokonen isossa ja pienessä kardaanissa,jos pikku kardaaniin laittaa ison yoken niin se jää väljäksi ja rikkoo todennäkösesti kumilimpun aika pian..
ja ellen ihan väärin muista niin myös se puolessa välissä oleva boori on eri kokonen isossa ja pienessä että sekään ei onnistu että vaihtas vaan etupätkän

Jaa, tuota en tiennytkään. Omassa on just isompi yoke vaihdettu pienen tilalle, täytyykin katsoa onko siellä väljää..

Taunusmies Jussi kirjoitti:

Taunus-Sälli kirjoitti: niin se tappi mikä on kardaanin päässä,siis se yoken sisään menevä on myös eri kokonen isossa ja pienessä kardaanissa,jos pikku kardaaniin laittaa ison yoken niin se jää väljäksi ja rikkoo todennäkösesti kumilimpun aika pian..
ja ellen ihan väärin muista niin myös se puolessa välissä oleva boori on eri kokonen isossa ja pienessä että sekään ei onnistu että vaihtas vaan etupätkän

Jaa, tuota en tiennytkään. Omassa on just isompi yoke vaihdettu pienen tilalle, täytyykin katsoa onko siellä väljää..

joo useempi milli niissä on eroo,se on aikalailla tiivis sovite siihen...

edit: ku se kardaani ei sais liikkua yokeen nähden sivusuunnassa,saattaa aiheuttaa ravistusta ja kumilimpun hajoomista,se tappi estää sen liikkumisen ja kumin pitäs joustaa vaan kiertymää...

Voisko siihen tehä sovite holkin sen tapin päälle?