:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

Sierra missä on a4dl luistaa esim paikalta lähtiessä D:llä
jos lähtee paikaltaan 1-2-3 vaihteilla, ei ole mitään ongelmaa, lähtee hyvin liikkeelle ja vaihtaa napakasti.

ja jos on yli 70km/h vauhtia, voi laittaa D:n jolloin ylivaihde kytkeytyy.
jos painaa kaasua niinpaljon että loota laittais kikdaunilla pienemmän vaihteen alkaa luistaminen, mikäli laittaa sen jälkeen käsin 3vaihteelle, niin ei luista yhtään.

tietääkö joku mikä on vikana?

Eräs joka voisi aiheuttaa suunnilleen tuollaiset oireet on että peruutusvaihde, "pakkoykkönen" ja "pakkokakkonen" pitävät ylivaihteen pakkaa lukittuna jolloin ylivaihteen vapaakytkin ohitetaan. Syynä moiseen on tehostettu moottorijarrutus näillä valitsimen asennoilla. Kyseisen vapaakytkimen paskana olo saattaisi selittää oireet. Kyseinen "sprag" on osa 809 oheisessa kuvastossa: http://www.automaticchoice.com/Catalogue/a4ld.pdf
Aivan koko lootaa ei tarvitse purkaa tuon vaihtamiseksi, tuo on ensimmäisiä osia jotka tulevat pihalle kun muuninkotelon ruuvaa lootasta irti. Laatikko on otettava irti kuitenkin.

Tietysti normaalit tarkastukset kannattaa tehdä ensin, eli öljy on puhdasta ja sitä on oikea määrä, pannat säädetty arvoon 10 Nm josta 2 kierrosta auki ja alipainemodulaattori on ehjä (ettei alipaineletkussa ole lootaöljyä).

Luettavaa:

http://www.fordsierra.org/manuales/ (siitä nuo A4LD capitulo 01-11, ovat englanninkieliset)
http://www.taunusfinland.com/tiedostot/ford/A4LD/

en oo tutustunu niin paljon tohon a4ld:hen että lonkalta tietäisin mutta,yleensä ns,pakkovaihteilla eli 123 asennoissa looda ottaa kovemmat toimintapaineet.eli syy voi olla kulunut pakka tai öljypumppu.

Eli ensin öljyt vaihtoon. kävin ostamassa tänään mobilin ATF:ää 6litraa + öljynsuodattimen ja öljypohjan tiivisteen. yhteensä 62e olis edullista jos sillä lähtis pelaamaan Jotenkin ei nyt kiinnostaisi avata laatikkoa.

vanha seissyt automaatti öljy laatikossa on jotenkin vähän harmaata ja "ei automaattiöljyn näköistä"

Kuinkas tämän kanssa kävi?

tuli tosiaan vaihdettua uudet öljyt + suodatin. ei mitään eroa vanhaan tai, no ehkä se vaihtaa vähän paremmin.

faijalla kun tuo auto on, niin sen ajot on niin vähäsiä että ei ole vielä ainakaan haitannut ajaa sillä pakko kolmosella ja motarilla vaihtaa D:lle, että en oo tehny mitään.

sain ilmoituksen tuossa menneenä viikkona että vaihteisto alkanut toimimaan täysin normaalisti pakkasien aikaan.

OT:nä, mun privaviestit sulle ei tunnu lähtevän millään...