Sivu 1/2

Kannet??

Lähetetty: 30 Syys 2009, 16:56
Kirjoittaja Kullanderi
Tuli muuten vaan mieleen et käykö 3.0 litrasesta caprista kannet 2.6:seen???

Lähetetty: 30 Syys 2009, 17:27
Kirjoittaja Herkko
Ei varmaankaan.

Onhan kyse täysin eri moottorista.

Essex/Gologne.

Lähetetty: 30 Syys 2009, 17:45
Kirjoittaja isoatlas
Ei käy.

Lähetetty: 30 Syys 2009, 17:52
Kirjoittaja Kullanderi
Olikos 2.9 koneessa kolme pakoaukko/kansi? Käyköhän ne sit?

Lähetetty: 30 Syys 2009, 17:55
Kirjoittaja Taunus-Sälli
Kullanderi kirjoitti:Olikos 2.9 koneessa kolme pakoaukko/kansi? Käyköhän ne sit?
ei käy,eri venttiili järjestys.

Lähetetty: 30 Syys 2009, 17:58
Kirjoittaja FoorttiFani
Minkä takia pitäis saada tommoset kannet ees?

Lähetetty: 30 Syys 2009, 18:26
Kirjoittaja Taunus-Sälli
FoorttiFani kirjoitti:Minkä takia pitäis saada tommoset kannet ees?
muaki kiinostas..

Lähetetty: 30 Syys 2009, 18:51
Kirjoittaja henu
Taunus-Sälli kirjoitti:
FoorttiFani kirjoitti:Minkä takia pitäis saada tommoset kannet ees?
muaki kiinostas..
Villi veikkaus, niiden parin ylimääräsen pakoaukon takia ?

Lähetetty: 30 Syys 2009, 18:52
Kirjoittaja Taunus-Sälli
henu kirjoitti:
Taunus-Sälli kirjoitti:
FoorttiFani kirjoitti:Minkä takia pitäis saada tommoset kannet ees?
muaki kiinostas..
Villi veikkaus, niiden parin ylimääräsen pakoaukon takia ?
joo näin itekki sen omassa nupissa päättelin mut se jäi vielä epäselväksi että miks ne pari pakoaukkoo pitäs saada :)

Lähetetty: 30 Syys 2009, 19:00
Kirjoittaja Jari H
Kullanderi kirjoitti:Olikos 2.9 koneessa kolme pakoaukko/kansi? Käyköhän ne sit?
Periaatteessa joo, kun vaihtaa samalla nokan, jakopään ja virranjakajan rattaan. Sitten on vielä se paini kansipahvien kanssa.
Taitaa olla helpommin vaihdettu koodit 2.9:iin..?

Lähetetty: 30 Syys 2009, 19:03
Kirjoittaja Taunus-Sälli
Jari H kirjoitti:
Kullanderi kirjoitti:Olikos 2.9 koneessa kolme pakoaukko/kansi? Käyköhän ne sit?
Periaatteessa joo, kun vaihtaa samalla nokan, jakopään ja virranjakajan rattaan. Sitten on vielä se paini kansipahvien kanssa.
Taitaa olla helpommin vaihdettu koodit 2.9:iin..?
sekä koneistuttaa sen 2.9:n nokan pienille laakereille ja ilmeisesti kampuranpääkin tarvii jotain jumppaa että saa sen ketjulle...

Lähetetty: 30 Syys 2009, 19:11
Kirjoittaja Jari H
Taunus-Sälli kirjoitti:kampuranpääkin tarvii jotain jumppaa että saa sen ketjulle...
Vähän spaceriä ja uutta kiilauraa..

Lähetetty: 30 Syys 2009, 19:16
Kirjoittaja Kullanderi
Lukekaa aluks mistä tää juttu on lähteny liikkeelle ennenku kommentoitte. Oonko missään vaiheessa sanonu et oisin niitä tunkemassa 2.6:seen? :roll: Kuten tuossa aiemmin totesin: TULI VAAN MIELEEN! :lol:

Lähetetty: 30 Syys 2009, 19:22
Kirjoittaja Taunus-Sälli
Kullanderi kirjoitti:Lukekaa aluks mistä tää juttu on lähteny liikkeelle ennenku kommentoitte. Oonko missään vaiheessa sanonu et oisin niitä tunkemassa 2.6:seen? :roll: Kuten tuossa aiemmin totesin: TULI VAAN MIELEEN! :lol:
sori,ei ollu tarkotus :)

äkkiä vaan vois luulla että tarkoitusperä olisi ollut laittaa sellaiset kannet kun kerta tuommosta kysyy :wink:

Lähetetty: 30 Syys 2009, 19:31
Kirjoittaja FoorttiFani
no sittehä toho vois vastata että, kyl ne melko heittämällä pitäis mennä! :lol: No joo oon hiljaa ku en mistää mitää tiiä :)