:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

Aamulla meinasin tanarilla lähtee töihin mutta ei startti pyörittänytkään kunnolla, aattelin että on akku päässy tyhjentyy. Annoin pyöriä hiljaksiin hetken aikaa ja sitten rupes sauhu nousee. Laturista lähtee kolme johtoo semmoseen mötikkään, onkos se sitten latausrele vai mikä musta, punanen ja ruskee johto. Ja se ruskea rupes sitten käryttään ja suli oikeen kunnolla. Tais olla maajohto. Mikäs tämmöstä vois aiheuttaa?
Sit myöhemmi vaihoin johdon ja koitin uudestaa käymää, lähtiki iha normaalisti. Mutta sen mötikän pohja tuli ihan tulikuumaks.

laturi tai se latausrele/säädin mikä onkaan viralliselta nimeltään ni varmaan oikkarissa,ne vanhan malliset erilliset säätimet ei oo välttämättä aivan paras vaihtoehto.. heitä se säädin meneen ja laturin perästä se mistä ne johdot lähtee ja laita tilalle semmonen uuden aikanen missä on hiilet ja säädin samassa jos ei sekään auta ni sit laturi vaihtoon....

ja kai tietty joku maadotus vikaki voi aiheuttaa maajohtojen sulamista..

Vähän vaikuttais että moottorin maadotus ei oo kunnossa..

Startatessa ottaa sitten maita laturin kautta kun maadotuspiuhaan jää liikaa jännitehäviöö

Tai sitten ei.

Mulla unohtui joskus moottorin vaihdossa koneen maadoitus irti. Toi kyseinen piuha otti sitten"vähän" lämpöjä mutta ei kuitenkaan rikkonut mitään. Maadoitus kiinni ja tulille...

Meikäläine laittaa aina vähä extra maata akulta moottorille. Nyt menee 2x16mm2 kaapelia koneelle, toine laatikon pulttiin startin vieree ja toine siihe orkkis paikkaa lohkon kylkee. Samanlaine 16mm2 kaapeli menee vielä akulta runkoo.

..nii ja taitaapaha olla startin virtakaapeliki 25mm2 kaapelia.

joo kosketusvikaahan siellä vaan oli. Laittelin liitoksia uudestaan ja putsailin paikat, nyt toimii nätisti. Oli onneks vaan pikkuvika