:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

venttiilivehkeistä se kuuluu mutta en saa selvää että mistä se ääni lähtee!ääni hiljenee melkeen kokonaan kun öljy lähtee kunnolla kiertämään eli oliskoha vika nostajassa tai nokassa?

ettei vaan ois ne hydrauliset nostajat täynnä törkyä..
vaihda nyt öljyt ens hätään,niitähän on jotain "peseviäkin" muljuja..

just vaihoin öljyt ja toi on viel tikku kone eikai siinä mitää hydrauliikka hässäköitä oo?? 89vm

2.9 on sekä mek. että hydr. nostajilla. Kuvauksen perusteella ko. kone on hydrauleilla.

kepit siinä ainaki on samallailla ku esim kentti koneessa tai veltto nelosessa

kana12 kirjoitti:kepit siinä ainaki on samallailla ku esim kentti koneessa tai veltto nelosessa

?? Yleensä alanokka koneessa on tahtipuikot .

Tuli sellainen mieleen että joillain öjynsuodattimilla on sellaine ominaisuus että se päästää itsensä tyhjäksi eli pumppu joutuu täyttämään suodattimen ennenkuin öljy pääsee kiertämään kunnolla. Siksi kolkuttaa startin jälkeen. Öljynsuodattimen vaihto voisi olla yksi vaihtoehto. Takaiskuventtiilin puute suodattimessa tms...

Tällaisia kokoemuksia on ainakin jostain japsiautosta ja 440 Volvosta...

jepjep!jooo naputus hiljenee abaut 20 sekunnin käynnin jälkeen on tosin muut tulpat iha valkosia ja 6pytyssä on musta tulppa et oisko iha peräti venttiili menny

kana12 kirjoitti:jepjep!jooo naputus hiljenee abaut 20 sekunnin käynnin jälkeen on tosin muut tulpat iha valkosia ja 6pytyssä on musta tulppa et oisko iha peräti venttiili menny

Kokeile vaihtaa tulpanjohto ja jos ei auta niin noita puristuspainemittareita
pitäs löytyä joka korjaamolta. Nopea tarkistaa.

ittelläki o puristus mittari mut ei oo kerenny/jaksanu kattoo ja tulpanjohdot o alle 10 000 ajetut!tietty voiha siellä joku "kononen" seassa oola mut ainaki kaikille tulpille tulee lampun mukaan tasane kipinä ja tulpat on 200km ajetut!mut se kylmä nakutus enite häirittee varsinki ku olis tarkotus myydä jossai vaiheessa pois kunhan saa taunuksen kilpiin

joopajoooo kukaha sen kertos et paljon tossa koneessa oikeesti on venttiilin välykset vai vedetäänkö nolliin!nyt ne on noin 5 satikkaa ja nakuttaa kokoajan!on tossa hydrauliset nostajat mut toine paja sano et 0,35/0,40 ja toine et nollaan mut alussa ku menin härväämään ni ei nakuttanu ja nollassa oli mut pakokaasuarvot oli päi vittua ku kanto venttiilit no nyt ei kanna mut nakuttaa!

noniii kuudennella säätökerralla ja neljänsillä säätöohjeilla loppu nakutukset piti pyöritellä nostajatankoja samalla kun kiristi säädön nollille että öljy poistuu välistä ja sitten 1/4 kierrosta vielä kireemmälle!