Sivu 1/1
V6 alavesiletku
Lähetetty: 31 Heinä 2009, 11:15
Kirjoittaja Sumu
Löytyykö keneltäkään kuvaa moisesta, tai jopa myytäväksi asti hyvää sellaista?
Lähetetty: 31 Heinä 2009, 11:47
Kirjoittaja Sumu
No vastataan itselle
MK1-MK2:
Näyttäisi olevan erilainen MK3:n alavesiletku. Ainakin Oldcars tuntee erilaisina? Mitähän eroa mahtaa olla?
Lähetetty: 31 Heinä 2009, 11:50
Kirjoittaja Mois
Alkuperäinen MK1 - 2 V6 letku ei oo kyl ihan tommonen, mulla meinaan on ollu semmoset. Alaletku ei ollu noin pitkä, tossa on vähän ylimääräistä lenkkiä. Ei vaan taida itellä olla missään vanhaa letkua tallella. Mulla meinaan oli neloskoneen jäähdyttäjä viimmiseks kiinni kutoskoneen kanssa ja siihen joutu jatkaa letkut metalliputkella.
Lähetetty: 31 Heinä 2009, 11:53
Kirjoittaja Sumu
Joo tuon kuvan letkuakin hieman mietinkin sillä syylarin ja koneen letkun paikat on hieman eri asennoissa. Tuosta ikäänkuin puuttuisi yksi mutka...?
Lähetetty: 31 Heinä 2009, 12:02
Kirjoittaja Mois
Täytyy kattoo et oisko vanhassa jäähdyttäjässä vielä letku kiinni. Voi kyl olla et se mun V6 jäähy on menny paaliin. Jäähdytinkorjaamojen kautta saattais viel saada tilattua alkuperäisen mallisia letkuja, ainakin Lappeenrannan jäähdytinkorjaamon kaveri niin kerto kun kyselin letkujen saatavuutta muutama vuos sitten.
Lähetetty: 31 Heinä 2009, 12:21
Kirjoittaja Sumu
Piti oikein miettiä ja onhan tuo oikean mallinen, kääntää kuvaa vaan 90 astetta myötäpäivään niin alkaa näyttämään sopivalta.
Lähetetty: 31 Heinä 2009, 12:25
Kirjoittaja Mois
Sumu kirjoitti:Piti oikein miettiä ja onhan tuo oikean mallinen, kääntää kuvaa vaan 90 astetta myötäpäivään niin alkaa näyttämään sopivalta.
Joo, kyl toi käy, mut tosiaan se originaali on semmonen lyhyt pätkä tai voihan toikin olla originaali, mut ite tilasin aikanaan uudet letkut Fordilta ja se alaletku oli semmonen ihan lyhyt.
Eli toi vois kyl olla MK2 letku ja se lyhyempi MK1.
Lähetetty: 31 Heinä 2009, 12:26
Kirjoittaja Jannu
Piti ihan käydä tallissa katsomassa. Samalta näyttää tuo minunkin oma...
Lähetetty: 01 Elo 2009, 00:10
Kirjoittaja Sumu
Laitoin Saksan kuorman tilaukseen...
Lähetetty: 04 Elo 2009, 09:54
Kirjoittaja teekoo
Sumu kirjoitti:Näyttäisi olevan erilainen MK3:n alavesiletku. Ainakin Oldcars tuntee erilaisina? Mitähän eroa mahtaa olla?
Eikös 3-korisissa V-kutosissa ollut leveämpi jäähdytin kuin muissa. Siksi 3-korisissa keulan sisäpellitkin jäähdyttimen ympärillä ovat erilaiset kuin 1- ja 2-korisissa. 3-korisissa OHC-malleissa normaali kapeampi jäähdytin on leveämmässä jäähdyttimen kiinnitysaukossa "kavennuspelleillä" kiinni.
Lähetetty: 04 Elo 2009, 13:39
Kirjoittaja Sumu
Sitä tuo oldcarsikin näyttäis meinaavan osien suhteen...