:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

Eilen tarjoutui tilaisuus mittailla tarkkoja kiihdytysaikoja kun kaverilla oli GPS palikka ja kännykässä sille softa joka laski ennalta määrätyn kiihtyvyyden joko matkan tai nopeuden perusteella.

Mun ´73 2d Taunus jossa siis 2.8 kutonen peltisarjoilla ja ruiskun nokalla, 38/38 ratasweberi, C3 automaatti, iso atlas 3.75:1 välityksellä ilman lukkoa ja 185/70R13 vanhat kovettuneen uusiorenkaat alla sekä kaksi isoa miestä (yhteensä +250kg) kyydissä, tankkausreissulta juuri tultiin eli tankki täpötäynnä (tosin vain 35 litran vetoinen sellainen)..

1. veto: hanttimiehen puolen takapyörä jätti mustaa raitaa reilut 10 metriä, aika 0-100km/h 11,8sek.
2. veto: erilaista lähtötaktiikkaa käyttäen ja hetken ajelun seurauksena samainen pyörä suti enää noin 5 metriä ja 0-100km/h aika 10,7sek.
3. veto: ensin burnout jarrua vasten jonka jälkeen lähtö siten, että molemmat pyörät sutivat noin puoli metriä ensin, pakkovaihteilla kuuteen tonniin asti kierrättäen ennen vaihtoa, aika 0-100km/h 9,9sek (toistaiseksi paras tulos)

Lisäksi mitattiin 60-100km/h kiihdytys johon aikaa kului 4,4 sekuntia. Varttimailia ei koitettu koska ajeltiin yleisellä tiellä. Mikäli pitoa löytyisi lisää, voisi mehulaatikollakin saada tuosta ajasta helpostikin vielä sekunnin verran pois.. Ja jos painoa säästää haluaisi niin normaalikokoinen kaveri kokeilemaan yksistään ja vajaammalla tankilla..

Ovatko muut mittailleet Taunusten kiihtyvyyksiä?

Alle puoleen tuntiin kiihtyy meikän Taunus, jos sattuu hyvä päivä.

Moniventtiili moottorilla 6,5 sek. 0-100km/h varovaisella lähdöllä. Itse en osaa hillitä sitä kaasun käyttöä tai sitten mun kaasuvivustot on liian äkkiliikkeiset joten on vaikea lähteä sutimatta liikkeeelle. Paikaltaan lähtee nätisti mutta metrin päässä on perä irti

jotain 5.5-6 sek mutta suttaa kovin katurenkailla (käsiajanotto=toleranssi+ - 1sek. toim. huom.)

vois vähän speksata moottoria ja muuta teknikkaa noihin aikoihin.. vaikka ne mutkan kautta selville saakin

Kyse tietenkin suljetulla alueella tapahtuneesta testitilanteesta kuten ymmärsitkin. Kadulla ahtopaine 0.4 ja 149hp kuten näet AKE:n koneelta.Kone 2.9+ megasquirt+A4LDe+2xKKK03+välkkäri+Quaife 3.44.

Minäkii kokeilin oikee kameran kanssa ku ostin eilen ihan uuden ja hienon kiiltävän kamerapuhelimen...
Prkl 10s... Josta 4s 0-40 ruovittelu ja päälle munittu kakkoselle vaihto... Pitäs ehkä vaihtaa renkaat

Sekuntikellolla mitattuna oliko 13,3s. Ja autona tuo mun vakio 2.0V6 coupe. Tankki täynnä ja noin 150kg elävää massaa kyydissä..

Nyt oli g-mittari lainassa joten tarkempaa dataa: 0-100 5.81s.
Laatikko ei näköjään kestä vakiona 500Nm vaan kolmosella alko luistamaan, pitäs lisätä levyjä pakkoihin.

oma 1.6 tauno kulki aikanaan suunnilleen 130-140km/h, eli tovi meni sataseenki kiihdyttää....