73:n sähkökuvat?

Mois · Viesti Kirjoittaja **Mois** » 16 Kesä 2009, 23:08

Tietäis vaan et mihin väliin se potikka pitää kytkeä? Mitkähän on potikan arvot?

gepardi · Viesti Kirjoittaja **gepardi** » 16 Kesä 2009, 23:13

Tuo tuli joskus selvitettyä granadan korjausoppaasta, mutta se asia on unohtunut jo. Ostin vielä tuon kytkennän sekä granun lukkoperän takia sen kirjasen. RC-piirihän tuota asiaa hoitaa tuossa tihkun säädössä.

gepardi · Viesti Kirjoittaja **gepardi** » 17 Kesä 2009, 10:20

Tempasin puhelimen kameralla pari kuvaa galleriaan granadan kirjasta tuon tihkun kytkennästä.

Sumu · Viesti Kirjoittaja **Sumu** » 11 Heinä 2009, 12:14

Hieman valaistusta tarvis pariin asiaan.

Tuonne startille tulee siis se akun plussakaapeli, sitten normi lattaliittimellä piuha sekä tämä "tulppa"liittimellä varustettu johto. Onkos tuo viimeksimainittu se joka ohittaa siis puolan etuvastuksen ja antaa startatessa parempaa kipinää? Vai mikä tarkoitus sillä on?

Entä onko alunperin koneen ja rungon välissä maadoituskaapelia? Nythän akulta menee suoraan koneen lohkoon kaapeli. Olikos näissä akun miinuskaapelilta sitten myös ohuempi kaapeli suoraan siinä akun vieressä pellissä kiinni?

Drifter_ · Viesti Kirjoittaja **Drifter_** » 11 Heinä 2009, 12:18

Sumu kirjoitti:Hieman valaistusta tarvis pariin asiaan.

Tuonne startille tulee siis se akun plussakaapeli, sitten normi lattaliittimellä piuha sekä tämä "tulppa"liittimellä varustettu johto. Onkos tuo viimeksimainittu se joka ohittaa siis puolan etuvastuksen ja antaa startatessa parempaa kipinää? Vai mikä tarkoitus sillä on?

Entä onko alunperin koneen ja rungon välissä maadoituskaapelia? Nythän akulta menee suoraan koneen lohkoon kaapeli. Olikos näissä akun miinuskaapelilta sitten myös ohuempi kaapeli suoraan siinä akun vieressä pellissä kiinni?

Startilta lähtee musta johto keltasella raidalla (muistaakseni) ja menee suoraan puolan plus napaan ..tavallaan. siihen toisen plussapiuhan kanssa samaan ennen puolaa, siihen esivastus kaapelin liittimeen. Eli siis on se esivastuksen ohittava johto.

Alunperin menee paksumpi maadotuskaapeli vaan akun navalta suoraan lohkoon, toinen ohuempi akulta runkopeltiin kiinni. Muita maadotuksia ei mielestäni ole.

gepardi · Viesti Kirjoittaja **gepardi** » 11 Heinä 2009, 12:24

Mois kirjoitti:Tietäis vaan et mihin väliin se potikka pitää kytkeä? Mitkähän on potikan arvot?

Potikka on 50k ja lineaarinen.

Sumu · Viesti Kirjoittaja **Sumu** » 11 Heinä 2009, 12:56

Drifter_ kirjoitti:
Sumu kirjoitti:Hieman valaistusta tarvis pariin asiaan.

Tuonne startille tulee siis se akun plussakaapeli, sitten normi lattaliittimellä piuha sekä tämä "tulppa"liittimellä varustettu johto. Onkos tuo viimeksimainittu se joka ohittaa siis puolan etuvastuksen ja antaa startatessa parempaa kipinää? Vai mikä tarkoitus sillä on?

Entä onko alunperin koneen ja rungon välissä maadoituskaapelia? Nythän akulta menee suoraan koneen lohkoon kaapeli. Olikos näissä akun miinuskaapelilta sitten myös ohuempi kaapeli suoraan siinä akun vieressä pellissä kiinni?
Startilta lähtee musta johto keltasella raidalla (muistaakseni) ja menee suoraan puolan plus napaan ..tavallaan. siihen toisen plussapiuhan kanssa samaan ennen puolaa, siihen esivastus kaapelin liittimeen. Eli siis on se esivastuksen ohittava johto.

Alunperin menee paksumpi maadotuskaapeli vaan akun navalta suoraan lohkoon, toinen ohuempi akulta runkopeltiin kiinni. Muita maadotuksia ei mielestäni ole.

Kiitokset. Juuri näin!