Moottorin puhdistus sisältä (poppaskonsti)

jryti · Viesti Kirjoittaja **jryti** » 10 Touko 2009, 21:39

Vaikka MacGyverin suuri ystävä olenkin niin ikinä en ole luottanut ensimmäisenkään poppaskonstiin auton rassaamisessa. Nyt on ihan pakko oikein kirjoittaa kun vierestä seurasin kun sellainen kerrankin toimi

Kaverilla mennä pätkähti jakoremmi bokseri koneesta poikki. Remmien vaihdon jälkeen kone piti hillitöntä kalkatusta, vaikka venttiilien ei pitänyt yltää mäntiin. Ja lämmetessä ääni yltyi korvia särkeväksi... Etsiskelin jo koneesta nostokorvia, että nostaa koko motin ulos ja purkaa atomeiksi. Kaveri halusi kuitenkin ensin "pestä" koneen, koska oli kuulemma aiemmin toiminut edelliseen autoon, joka oli yllättäen ruvennut kalkattamaan.

Kone käyntiin, kaksi desiä dieseliä öljykorkista sisään ja auto tyhjä käynnille. Vartin jälkeen kone herkesi metelöimästä, antoi vähän kierroksia niin meteli palasi takaisin. Kun pudotti takaisin tyhjäkäynnille niin kävi pari minuuttia ja meteli lähti lopullisesti. Sitten vaan öljyt vaihtoon ja suodatin puhtaaksi (kun ei ollut uutta) ja uudet öljyt sisään niin kone kehrää kuin kissa! Ilmeisesti oli lyönyt jotain jumiin kun remmi oli katkennut ja tuo dieseli liuotti sen irti...

Saattaa toki olla vanha kikka mutta eka kertaa minä tuon todistin

Ja tähän saa toki vastata muillakin toimivilla "poppaskonsteilla"

Mois · Viesti Kirjoittaja **Mois** » 10 Touko 2009, 22:22

Se diesel öljyn seassa on sama juttu kun Fortekäsittely

Hessu · Viesti Kirjoittaja **Hessu** » 11 Touko 2009, 07:04

Itse olen käyttänyt tuohon tarkoitukseen valopetrolia. No, se on kaasuöljyn lähisukulainen mutta helpompaa ostaa kun saa valmiissa astiassa

Mois · Viesti Kirjoittaja **Mois** » 11 Touko 2009, 14:39

On ainakin edullista toi Diesel ja valopetrooli verrattuna Forteen

Ostin tässä kerran muutaman purkin ja tais olla jotain 20 ekee/purkki vai oliko jopa enemmän...

henkka · Viesti Kirjoittaja **henkka** » 11 Touko 2009, 20:25

monitra... vai mikä se nyt oli kuitenki traktoriin tarkotettu öljy.... ehellä mitsu lancerilla ajettu useempi kymppitonni noilla.. ei enää ku korjaamolla sanovat et liian hyvää öljyä moottoriin, just sen pesuvaikutuksen takia

astriel · Viesti Kirjoittaja **astriel** » 11 Touko 2009, 20:52

Mois kirjoitti:Se diesel öljyn seassa on sama juttu kun Fortekäsittely

kokeilin yhteen kolisevaan v6 koneeseen laittaa pelkkää polttoöljyä öljyn tilalle, Annoin pari 20 sekunnin käyntisessiota. Kolina ei hävinny eli ei toimi.

-vk-

REPA · Viesti Kirjoittaja **REPA** » 11 Touko 2009, 20:52

henkka kirjoitti:monitra... vai mikä se nyt oli kuitenki traktoriin tarkotettu öljy.... ehellä mitsu lancerilla ajettu useempi kymppitonni noilla.. ei enää ku korjaamolla sanovat et liian hyvää öljyä moottoriin, just sen pesuvaikutuksen takia

Kyllä nämä nykyiset öljyt ovat kaikki peseviä.Jos käytätte valopetrolia öljyn joukossa se haihtuu kun moottori lämpiää yli 60 asteiseksi.

Mois · Viesti Kirjoittaja **Mois** » 11 Touko 2009, 21:21

astriel kirjoitti:
Mois kirjoitti:Se diesel öljyn seassa on sama juttu kun Fortekäsittely
kokeilin yhteen kolisevaan v6 koneeseen laittaa pelkkää polttoöljyä öljyn tilalle, Annoin pari 20 sekunnin käyntisessiota. Kolina ei hävinny eli ei toimi.

-vk-

Oisit käyttänny vähä pidempään, niin kolina ois ekaks lisääntynny ja sit loppunnu kokonaan

henu · Viesti Kirjoittaja **henu** » 11 Touko 2009, 21:59

Muistakaa sit jos esim forttee laitatte koneeseen ni ei kannattas ajaa ollenkaan, pelkkää korotettua tyhjäkäyntiä puolisentuntia, sama homma dieselin kanssa.