Mersun tai Opelin kone Taunukseen?

samiharju · Viesti Kirjoittaja **samiharju** » 31 Maalis 2009, 22:09

Classic Ford / Retro Ford lehdissä on usein kuvia joissa on Vauxhall/Opeli 150hp 2-litrainen (esim GT Vectra ?) koneita classic Fordeissa. Tuo kone ei ole Ecotec ymmärtääkseni.

Se, miksi boikotoin Salamahuolen Ecotec tuoteperhettä selviää kyselemällä korjaamoilta kuinka noi koneet on pelannu..

Sierra2.3-16v

Se mm. GT-vectran, calibran ja 16v GSi-kadetin mylly ei ole ecotec, kulkee nimellä 20XE katittomana, 156hp ja katillisena C20XE 150hp. Ainoa vierasmoottori minkä saattaisin voortiin huolia, on meinaan oikeesti hieno pata ajella, woimaa on jo vakiona kivasti ja on viritys potentiaaliakin. Jossain kohtaahan noihinkin tuli suorasytkä, helpottaa asennusta pitkittäin. Ja noi on ollut ihan kestäviä myllyjä, tosin vaatii koko jakopään aina kerralla kun on remminvaihto, ja sitä saa vaihdella aika tiuhaan tahtiin.

henu · Viesti Kirjoittaja **henu** » 01 Huhti 2009, 16:41

Muistanko oikein vai olikos tuossa 20XE padan kannessa Cosworthilla näppisä pelissä ?

Sierra2.3-16v

Noita XE:n kansia on sekä Cosworthin, että Kolbenschmidtin valamina, Cosworthin kannet on arvostetuimpia, kun legenda väittää, että ne kestää paremmin, joskus noita on vissiin paukkunut halki.

jucca · Viesti Kirjoittaja **jucca** » 01 Huhti 2009, 17:29

No eipä sitä 150hv myllyä saa sinne Taunukseen laillisesti laittaa :?

Sierra2.3-16v

No, eiköhän tää tarina oo rönsyilly muutenkin, jo, että voi vähän ooppelin koneistakin puhella

Herkko · Viesti Kirjoittaja **Herkko** » 01 Huhti 2009, 20:55

E.V.V.K jatkakaa ooppeli/mersu voorumeilla.

Tv.TiukkapipoHerkko

Taunusmies Jussi

Herkko kirjoitti:E.V.V.K jatkakaa ooppeli/mersu voorumeilla.

Tv.TiukkapipoHerkko

Kaveri puhuu vähän, mutta asiaa!

Januzki · Viesti Kirjoittaja **Januzki** » 02 Huhti 2009, 00:11

Taunusmies Jussi kirjoitti:
Herkko kirjoitti:E.V.V.K jatkakaa ooppeli/mersu voorumeilla.

Tv.TiukkapipoHerkko
Kaveri puhuu vähän, mutta asiaa!

Juuri näin! Eiköhän raiskata ne uudemmat autot sitte noilla millä sattuu koneilla. Kai noihin Taunuksiin löytyy ihan tarpeeks konevalikoimaa Fordiltaki. V6 se pitää olla!

taunusstyle · Viesti Kirjoittaja **taunusstyle** » 02 Huhti 2009, 17:10

Januzki kirjoitti:
Taunusmies Jussi kirjoitti:
Herkko kirjoitti:E.V.V.K jatkakaa ooppeli/mersu voorumeilla.

Tv.TiukkapipoHerkko
Kaveri puhuu vähän, mutta asiaa!
Juuri näin! Eiköhän raiskata ne uudemmat autot sitte noilla millä sattuu koneilla. Kai noihin Taunuksiin löytyy ihan tarpeeks konevalikoimaa Fordiltaki. V6 se pitää olla!

tuota mie oon sanonu jo ennemminki

Persketti · Viesti Kirjoittaja **Persketti** » 02 Huhti 2009, 17:34

Eiköhän täällä saa puhua mistä haluaa, eikä tietääkseni näitä jonkunmielestä vähemmän kiiinnostavia keskusteluja kukaan pakota lukemaan.

Mielestäni tältä foorumilta löytyy lukematon määrä tätä turhempiakin aiheita.

heka · Viesti Kirjoittaja **heka** » 02 Huhti 2009, 23:06

kyllähän vieras moottorit taunukseen sopii

itelle tulis montakin huomattavasti parempaa moottoriaihiota mieleen kun foordin valmistamat, ei kuitenkaan oopelin eikä mersun koneet.

pidetään vihannes pussit pakkasessa

Drifter_ · Viesti Kirjoittaja **Drifter_** » 10 Heinä 2009, 23:41

Saisin varmaa kohta halvalla Toyotan 2JZ-GE moottorin ja W58 manuaaliaskin.. siinä ois vissii 240hp vakiona jo. Laitetaan semmone taunuksee persketti

..nojoo, saatetaanpa olla laittamatta kun tulis jokavuotine koneenvaihtoremontti leimaa varten

...oli pakko mainita kun tossa noita "ahdasmielisiä" nyt jokunen

Jos ois ylimääräne taunus kilvettömäks rataleluks ja budjettia tehä kahta autoa ni kyllä varmasti ottaisin ton paketin taunuksen pellin alle.

automaattiseppä

Tulipa mieleeni että mitähän koneenvaihtosääntöjä on pakettiautoille.Ymmärtääkseni esim kuorma-autoon ja traktoriin saa laittaa minkä kokoisen padan haluaa, akselipainojen puitteissa.Siinä pikku muutoskatsastuksella farmitanen moottorivaihtoehdot lisääntys räjähdysmäisesti.Vai?

jeddah · Viesti Kirjoittaja **jeddah** » 12 Heinä 2009, 23:15

automaattiseppä kirjoitti:Tulipa mieleeni että mitähän koneenvaihtosääntöjä on pakettiautoille.Ymmärtääkseni esim kuorma-autoon ja traktoriin saa laittaa minkä kokoisen padan haluaa, akselipainojen puitteissa.Siinä pikku muutoskatsastuksella farmitanen moottorivaihtoehdot lisääntys räjähdysmäisesti.Vai?

Onnea ja menestystä... Löydät vain ensin Taunuksen jonka kokonaispaino on kolme ja puoli tonnia niin sittenhän siitä saa kuorkin

Eikä se taida edes mitään auttaa mihinkään, pakuissa ainakin on ihan samat rajat kuin henkilöautoissa.