:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

Olisko niitä lukontejöitä täällä suomessa? Oliko se nimeltään pala lukko? Ja kellä olisi piirustukset sille?Jos piirrustukset/mitat edes löytyisi voisin yrittää etsiä tekijän.Uskoakseni muitakin kuin minä olisi kiinostunut lukosta.

Kyllä kiinnostuneita on varmasti . Mulle ei oo vielä ees selvinny että miten tuo palalukko oikeen toimii. Voiko joku selvittää asiaa hieman

Mulla on uusi ison atlaksen palalukko ja voi vapaasti tulla mittaileen jos rupee noita valmistaan. Yksinkertaisen näköinen on ja jollekin jo lupasin kuviakin, mutta voin laittaa tällä viikolla vaikka tuonne galleriaan kuvia mötikästä.

Tuol on jotan kuvii palalukosta: http://www.nic.fi/~janiv3/palalukko/
Ton toimintaa en enää muista

kiinnostusta löytyis täältäkin, mittoja ja kuvia jos sais ni vois kysästä luotto sorvarilta tarjousta.

Siiiiiis onko nämä nyt niitä itse säädettäviä kitkalukkoja? Maaalaisjärjellä ajateltuna ongelmana voisi olla vaikka lukon jäykkyys, eli se että tuota voi säätää vain banjokoppaa aukaisemalla = öljyt syliin jne. :?:

Tarkkoja mittoja ja kuvia galleriaan!
Kyllähän tollasen käikäleen töissä pyöräyttää jos on oikeesti toimiva keksintö...

Tuollahan "hirtätetään" tasauspyörästöä, eli isojatasauspyöriä toisiinsa jolloin vetarit pitää lyhentää.
Jos tuommosen meinaa laittaa kannattee samalla tehä luukku perän koppaan, tynnyrinkorkki taitaa olla aika yleinen siitä voi sitte kiristellä tarpeen mukaan, avaimet hanskalootaan.

Tuossa ohjeessa hieman ihmetyttää miksi isovetopyörä pitää irrottaa, tarkotetaanko sillä lautaspyörää :?:

eli siis lukko on koko ajan päällä? Ja lukon voima on kokoajan sama?

FoorttiFani kirjoitti:eli siis lukko on koko ajan päällä? Ja lukon voima on kokoajan sama?

asia pitää paikkansa, joskus kuullut että saa välillä kirrailla kuulemma, eli olisi löystynyt.
ehkä siinäkin saattaa olla kyse palan tekijästä.

Jos se on säädetty siten että antaa periksi esim. asfaltilla, niin tai antaahan se väkisinki periksi jossain vaiheessa, varmasti joutuu välillä kiristämään. Riippuu varmaan lukko-osan karkasusta kuin äkkiä se tai tasauspyörä kuluu, periaattessahan siinä kuormittuu isontasauspyörän laakeripintakin.

[web]http://smg.photobucket.com/albums/v247/ ... g_0471.jpg[/web]

Kyllä tommoisia tekee joka toinen jätkä omassa tallissaan , mutta taitaa vaikeus
olla siinä,että osat pitää olla karkaistu oikeaan kovuuteen.

Joku ihme mainos vaan on tossa kuvan edessä.
Ei näköjään osaa laitaa kuvaa.

Olen muistavinani ,että olisin nähnyt jousi kuormitteisen lukonpiirustukset joskus.

Nyt pitäis kuva näkyä!

Kaikki me osataan korjata ja virittää Taunuksia,
mutta vain harvat osaa tän tietotekniikan.
Kiitti !