:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

Moi,

"Manuaalikoriin" vaihdettiin c3 automaattilaatikko (vaihtomoottorin mukana) ja nyt pitäisi saada sähköpuoli kytkettyä.

Ilman laatikkoon menevää piuhaakin autoa siirtelee pihalla, mutta olisiko kellään käytännön kokemusta moisesta tekniikan vaihdosta ja esim. kytkentäkaaviossa esiintyvästä mystisestä vaihteenvalitsijan/-vaihtajan (?) hidastimesta (merkitys, sijainti..)?

Ja tekniikka on siis -79 valmistetusta 2.0 Ghiasta.

Kiitokset taas jo etukäteen!

Eiköhän se "hiastin" ole käynnistyksen estokatkaisin valitsinkotelossa, joka ohjaa käynnistyksen estorelettä, ei siinä pitäs sen lisäksi olla ku peruutusvalokatkaisin.

C3:ssa on käynnistyksen ohjaus ja pakkivalo katkaisin samassa paketissa askin kuoressa.
Pönöttää siinä vaihdevivun vieressä. Tulee 3 johtoa, 12v virtalukolta, 1 johto menee käynnistyksen ohjaus releelle ja 1 pakkivaloille.

selvähköksi tuli.

kiitokset vielä jälkikäteenkin!