:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

sattuisko oleen tietoa että sopiiko 20m :n eli semmosen vipulootikon kytkinkoppa type 9:iin ?

-vk-

jatketaan sen verran että sain em. kone+lootapaketin irti autosta ja kytkinvaijerille ei ole ainakaan sitä lenkkiä
kytkinkopassa tai koneessa.

-vk-

Saattaa olla se kytkinkoppa ihan käypänen. Mul oli semmonen vipulaatikko mut annoin sen yhelle hepulle muutama vuos sitten.

M-sarjalaisissa on tanko - vipu käyttönen kytkin. Muistelisin että saksan vipulodjuissa on eri kopan jako, ja se koppa on alhaalta avoin, pelti koppa vauhtipyörän suojana.

p3 kirjoitti:M-sarjalaisissa on tanko - vipu käyttönen kytkin. Muistelisin että saksan vipulodjuissa on eri kopan jako, ja se koppa on alhaalta avoin, pelti koppa vauhtipyörän suojana.

Joo, osassa on se lootan ja lohkon välilevy kaksiosainen osassa taasen yksiosainen. Itse tein tuossa syksyllä, jotta modasin 2.8 granadan 4-vaihteisen ison lootan metriseen (E-Type). Muutin lootan käpälän metrisen vipukytkimelle ja tuli kyllä todella kevytkäyttöinen kytkin.

Ja metrisen kytkinkoppa on eri jaolla lootaan mitä uudemmat kopat.

oliko millanen projekti muuttaa granun laatikko tolle vipukytkimelle?

duster73 kirjoitti:oliko millanen projekti muuttaa granun laatikko tolle vipukytkimelle?

Ei se loppupelissä paha ollut. Mulla on muutama kuva, miten se tuli tehtyä.

löytyykö kuvat netistä jostakin?tai voisko saada sähköpostiin kuvat?osoite olis dust.73@suomi24.fi

duster73 kirjoitti:löytyykö kuvat netistä jostakin?tai voisko saada sähköpostiin kuvat?osoite olis dust.73@suomi24.fi

Ei ole netissä, mutta voin paiskata mailiin.

kiitokset gepardille kuvista