:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

Tutkin tuossa tota autodata -93:sta. Löysin sieltä Cortina/Taunus 1.6:sen vm79-82 jossa tehoa olisi 90hevosvoimaa. Onko tälläinen olemassa? Vai onko autodatan tekijöillä käynyt fiba? Jos tälläinen on olemassa kaipailisin lisätietoa. Ja tuo oli ainut 1.6:nen jossa oli tuo Weber 32/36-dgav. Omasta taunuksesta löytyy tuo kyseinen kaasari. Onkohan joku aikaisempi omistaja vaihtanut kaasarin? Vai lieneekö kyseessä tämä tehokkaampi malli? :?

Kun en itse ole kauheasti tutustunut vielä taunuksiin....

olikos se 88hp gt versiolle yleisemmin ilmoitettu arvo.

Aivan. kyseessä voikin olla tuo gt-malli, mutta miksei autodatassa ole mainintaa että kyseessä on gt :?: .
Nyt mietityttää tuo kaasari. Että onko se vaan otettu 2litrasesta taunuksesta. Vai onko kone vaihdettu. Ku on vaikee tietää aikasempien omistajien tekemistä muutoksista.
Mistä siis tietää mikä kone mulla tossa on?

Jos siinä on alkuperänen kone, moottorinnumero on sama kuin rungonnumero!

Virtanen kirjoitti:Tutkin tuossa tota autodata -93:sta. Löysin sieltä Cortina/Taunus 1.6:sen vm79-82 jossa tehoa olisi 90hevosvoimaa. Onko tälläinen olemassa? Vai onko autodatan tekijöillä käynyt fiba? Jos tälläinen on olemassa kaipailisin lisätietoa. Ja tuo oli ainut 1.6:nen jossa oli tuo Weber 32/36-dgav. Omasta taunuksesta löytyy tuo kyseinen kaasari. Onkohan joku aikaisempi omistaja vaihtanut kaasarin? Vai lieneekö kyseessä tämä tehokkaampi malli? :?

Kun en itse ole kauheasti tutustunut vielä taunuksiin....

Ihan sama löytyy Autodata 2004 versiosta! Engine Code LER. Tuo moottorikoodi löytyy sieltä Startin yläpuolelta lohkoon meistettynä, ainakin noista 2 litrasista OHC koneista!

Olishan pitänyt tuokin ny muistaa
tarttee mennä valosalla kattoo se.

kyllähän siellä autodatassa lukee gt..87 heppaa..

Joo lukee se vanhempien mallien kohdalla. Mut en ite ainakaa nää sitä ton 79-82 mallin kohdalla. :?
Mitä erilaista tuossa gt:n koneessa sitten on?

Eiks GT:n koneessa ollu 2 litrasen nokka ja tuo 2-kurkkunen kaasari?

Taunuksen korjausoppaan mukaan 1.6:sen ja 2litrasen nokka-akseli on sama muutenkin. Tuo kaasari on 2-kurkkuinen. Mut muusta en tiiä.

oon kans sitä mieltä et gt:s on 2l:n nokka ja 2-kurkkuinen kaasari..

Taitaa olla niin et tavallises 1.6:ses ja 2litrasessa on eri nokat. Mut Gt:s ja 2Litrases on sama. Tietääkö joku jotain muuta eroa kun kaasarin ja nokka-akselin, 1.6:sen ja ton gt:n koneen välillä?

peltisarja?en yhtään tiedä..voiskos olla?

tais muuten olla...enolla oli gt joskus vuonna kivi ja miekka ja siinä oli peltisarja

Taitaa siinä olla peltisarja. Ja kansi hiukan paremmin virtaava? Tehoero ei ole kuin 17hevosvoimaa 1.6:sen ja ton gt:n koneen välil. Kai nuo osat sen verran tehoon vaikuttaa?