:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

Mikähän olisi vikana kun ajaa paljon ja lämpenee niin sammuu yhtäkkiä ja ei lähe heti käyntiin mutta vähän ajan päästä lähtee? On kokeiltu kaikkea ei toimi kunnolla. Ilmaa saa ainakin tankkiin on tehty reikiä korkkiin. Kertokaa kiitoksia.

sytytysboksi tms vialla..

jos se on kaasari-koneella ni kannattaa tsekata myös se orkkis bensansuodatin/mikä onkaan,se mistä lähtee se paluulinjakin tankkiin.. tuuppaavat tukkeutuun kahdessakymmenessä vuodessa sit rupee tekeen sitä että varsinki vähä kovempaa ajaessa sammuu yhtäkkiä ku loppuu pensa kaasarista,hetken ku venailee ni taas käynnistyy.. itellä ollu ko. vika parissaki riesassa..

samiharju kirjoitti:sytytysboksi tms vialla..

Täältäkii ääni sille pienelle boxille, sit ku sammuu ni koita kädellä et onko kuuma boxi, jos on ni vaihtoon.

Ford-clubin puolella näytti selvinneen jo,joku hiton bensanhöyrystinerotinmiälie juttu
pois välistä että bensa menee pumpulta suoraan kaasarille.

niimpä,just se mikä lie aika tyypillinen ongelma noissa riesoissa..

Irrota bensan tuloletku ja kaasariin menevä letku siitä höyrymurikasta. Testaappa sitten esim. paineilmalla että onko bensan kulku esteetöntä sen mikäliehöyrymurikan läpi (saattaa pari desii bensaa roiskuu ympäri konehuonetta ) Itellä on höyrymurikan ja kaasarin välisessä letkussa jälkiasennettu läpinäkyvä bensansuodatin (2,50€) josta näkee suoraan mahdolliset bensansaantiongelmat. Suodattimessa tasainen hölske havaittavissa jos kone käy normaalisti tyhjäkäyntiä. Sit kannattaa kattoo sytytysennakot korkeammilla kierrosluvuilla (löytyy autodatasta) mutta tuskimpa kone sammuis vaikka ne ois vähän pielessä. Liekkö sillä ohjausboxilla mitään tekemistä sytytyssäätöjen kanssa? Jos on kaasarina Weber DFTH sähköisellä tyhjäkäynnin säädöllä voi ohjausboksin viat käydä ilmi myös seilaavana käyntinä. Tosin kannattaa myös tarkistaa onko tyhjäkäynninsäätömurikasta kaasuvipuun yhteydessä oleva ruuvi oikein ruuvattu, selvinnee lähinnä kokeilemalla. Ruuvin ja sen murikan tapin päitten pitäis olla kuulemma puhtaat töhnästä joten sipaisee vaikka hiomapaperilla ne. En usko että sitä höyrymurikkaa kannattaa ohittaa suotta kun tuskin se paluu tankkiin-linja on huvikseen vedetty. Tässä jotain yleispätevää pätemistä kahen litran kaasari oohoocee Sierrasta vm.89.

niin tai sit on tankissa bensasihti tukossa. kun autolla ajaa->roskat rupeaa pyörimään tankissa->suodatin tukkeutuu.
sit ku sammuttaa->suodatin puhdistuu->roskat tippuu tankin pohjalle. sit ku taas käynnistää ja lähtee ajamaan ni homma toistuu.

mulla oli Orionissa tällainen homma ja korjaantui kun putsasin tankin ja sen sihdin.