Kierteen korjaus kannesta
Lähetetty: 16 Marras 2008, 20:42
Yks pakosarjan kierteistä korkannut. Helicoil, recoil, vai miten tuo ois järkevin korjata ite? Eli taunuksen rautakannesta kyse.
:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::
Ford Taunus I-III Club Finland Keskustelupalsta
https://www.taunusfinland.com/keskustelu/
Kierteen korjaus kannesta
https://www.taunusfinland.com/keskustelu/viewtopic.php?f=3&t=7137
Sivu 1/1
Lähetetty: 16 Marras 2008, 22:28
10mm kierre ja pultti, vähän vingulla isontaa pakosarjan reikää jos on liian pieni.
Lähetetty: 16 Marras 2008, 23:47
Että kärsii ettei mene seinämävahvuus kannessa liian pieneksi siitä kohin? Kyseessä siis 4. pytyn alimmainen pakosarjan pultti. 2.0 kansi.p3 kirjoitti:10mm kierre ja pultti, vähän vingulla isontaa pakosarjan reikää jos on liian pieni.
Lähetetty: 17 Marras 2008, 00:29
Mulla porattiin vesitilaan asti,pultti tukki valumisen ihan ok 
Lähetetty: 17 Marras 2008, 20:17
No minäpä tekasin sit sen kierteen sille 10mm pultille 
Lähetetty: 18 Marras 2008, 22:40
Mopoihin aikanaan juoteltiin messingillä pyttyihin pinnapultit kiinni kun oli korkannu kierteet...
Lähetetty: 18 Marras 2008, 23:17
Helicoililla korjaisin jos olisi minun autossa moinen vaurio, kestää tuo pinnapultin koko samana kuin muissa. Ja korjattu kierre on vahvempi kuin alkuperäinen.
Tönärillä mittaa sen vanhan kierteen syvyyden ja kokeilee porata sen uuden kierteen reiän sen mukaan. Ei siis niin että poranterä pilkistää imusarjan puolelta porauksen loppuvaiheessa.
Tönärillä mittaa sen vanhan kierteen syvyyden ja kokeilee porata sen uuden kierteen reiän sen mukaan. Ei siis niin että poranterä pilkistää imusarjan puolelta porauksen loppuvaiheessa.
Lähetetty: 18 Marras 2008, 23:55
Ja oliko se nyt kakkospytyn ylempi pultti on kannenpulttiin asti, eli paikallaan jos tekee ni ei kannata sitä porata poikkiPöhö-Andrei kirjoitti:Tönärillä mittaa sen vanhan kierteen syvyyden ja kokeilee porata sen uuden kierteen reiän sen mukaan.
