Sivu 1/1
Takarenkaiden kuluminen
Lähetetty: 14 Marras 2008, 00:13
Kirjoittaja vtormane
Saattaapi olla aika tyhmä kysymys

...mulla on cooperin rengas joka on kulunut toiselta laidalta enemmän. Ollut edessä jossain chevyssä. Nyt ois se tarkoitus laittaa taneen taakse. Laitanko kuluneemman laidan sisä-vai ulkopuolelle? Eli kummalta laidalta kuluu tanessa takana rengas nopeammin? Suht vakio on jousitus.
Lähetetty: 14 Marras 2008, 00:22
Kirjoittaja Mois
Eipä luulis olevan kauheest eroa...
renkaat
Lähetetty: 14 Marras 2008, 00:22
Kirjoittaja Taunus-Sälli
no kyllä niitten pitäs jäykällä akselilla aika tasaseen kulua jos se akseli on suora,mut laita sisäpuolelle se kulunu reuna,ompahan sit vähä katseilta piilossa ku rupee kudokset näkyyn

...jos oikeen vetää siima kireellä asfaltti mutkia ni kyllähän se vähä ulkoreunaa syö..
Lähetetty: 14 Marras 2008, 02:19
Kirjoittaja Januzki
Onko Taunuksessa samaa hommaa, kuin esim. Sierroissa ja Escorteissa; että kun madaltaa, niin takarenkaiden camper? menee niin, että rupee syömään enemmän sisäpuolta? Jos näin, niin itse ainaki laittasin kuluneemman puolen ulkopuolelle, niin saattais kulua rengas tasaisemmin.. Korjatkoon, ken tietää asian paremmin

Lähetetty: 14 Marras 2008, 07:44
Kirjoittaja taunusstyle
Januzki kirjoitti:Onko Taunuksessa samaa hommaa, kuin esim. Sierroissa ja Escorteissa; että kun madaltaa, niin takarenkaiden camper? menee niin, että rupee syömään enemmän sisäpuolta? Jos näin, niin itse ainaki laittasin kuluneemman puolen ulkopuolelle, niin saattais kulua rengas tasaisemmin.. Korjatkoon, ken tietää asian paremmin

ei mee ku se on edelleen taunuksessa jäykkä taka akseli
Lähetetty: 14 Marras 2008, 12:16
Kirjoittaja Taunusmies Jussi
No periaatteessa tien kaltevuuskin vaikuttaa kulumiseen. Ainakin traktorissa tien ulkoreunan puoleinen rengas kuluu enemmän ulkoreunasta kuin sisäreunasta. Mutta autossa eri juttu, kun rengas "tasainen" ja akselit jousitettu.
Lähetetty: 14 Marras 2008, 12:35
Kirjoittaja jeddah
Empiirisen kahden Ahveniston keikan tutkimuksella väittäisin, että Taunuksen takarenkaat sortuvat kanttaillessa alle sen verran, että ulkoreuna murenee hieman nopeammin

Lähetetty: 14 Marras 2008, 13:05
Kirjoittaja Januzki
taunusstyle kirjoitti:Januzki kirjoitti:Onko Taunuksessa samaa hommaa, kuin esim. Sierroissa ja Escorteissa; että kun madaltaa, niin takarenkaiden camper? menee niin, että rupee syömään enemmän sisäpuolta? Jos näin, niin itse ainaki laittasin kuluneemman puolen ulkopuolelle, niin saattais kulua rengas tasaisemmin.. Korjatkoon, ken tietää asian paremmin

ei mee ku se on edelleen taunuksessa jäykkä taka akseli
Juuri näin
Tuli vaan joskus höpistyä yhen Sierra-kuskin kanssa noista madalletuista Voortsoneista ja siitä ilmeisesti pinttyny päähän tuo asia..
renkaat
Lähetetty: 14 Marras 2008, 13:10
Kirjoittaja Taunus-Sälli
sierroisa kuluu ne kiekot myös sen takia toispuoleisesti ku ne taka-alatukivarret tuppaa siitä renkaan juuresta vuosien mittaan väsyyn,eli ne vähä vääntyy.. eikä ne megana ulos päin levittävät vanteet yhtään paranna asiaa,sama ilmiö myös scorpioissa... mutta toista se on taunuksen kanssa!

Lähetetty: 14 Marras 2008, 17:55
Kirjoittaja raimo
Lähetetty: 15 Marras 2008, 11:56
Kirjoittaja jeddah
Nimenomaan

Lähetetty: 15 Marras 2008, 18:11
Kirjoittaja Mois
Tota kuvaa ku kattoo, niin luulen kuluu molemmat reunat, riippuu millä puolella rengas on

Ehkä ulkopuoli enemmän ku savuakin näkyy
