:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

en oo rutannu..
ihmetelly että millä saa katosta lommon pysymään ylhäällä..
saa lyötyä kyllä suoraksi,muttei pysy..mitään ajatusta,ettei menis maali,tai
joudu irrottamaan verhoilua??en voi sietää sitä kattoverhoilun kanssa räpiköintiä..kun tosiaan tuulenpuuskassa tulee lommo aina näkyviin..
hiton ärsyttävää,enkä haluis kattoikkunaa..

Anna lommon olla alhaalla ja täytä pakkelilla! Minun taunuksessa niin on näköjään menetelty menestyksekkäästi jo yli 30 vuotta ja hyvin toimii, pakkeli ei ruostu...

kun se lommo on niin laaja..sais ämpärillä kaataa..

sun pitää lämmitttää se klommo jolloin tsägällä lämpövääntää sen jäykäksi ja se pysyy kohdillaan.
Eli vedät katon ylös annat lämpöä... älä polta autoasi
Pakkelia ei kannata kattoon pistää, kun korkeintaan 1mm kerros

cologne kirjoitti:sun pitää lämmitttää se klommo jolloin tsägällä lämpövääntää sen jäykäksi ja se pysyy kohdillaan.
Eli vedät katon ylös annat lämpöä... älä polta autoasi
Pakkelia ei kannata kattoon pistää, kun korkeintaan 1mm kerros

70-luvulla vedettiin velipojan Corttiina katon kautta ympäri. Velipoika ei jaksanut oikoa katon takakulmaa kokonaan vaan korjas sen pakkelilla. Pakkelia oli noin 20 - 30 mm ja hyvin pysyi vuosia
Keskellä kattoa se ei varmaan pysy niin hyvin paksuina kerroksina. Kyl noi muovikitit on niin hyviä, et pysyy paksumpikin kerros...

joo,pakkeli tasottaa,sepä siinä olikin,että katossa on hyvä maali...
että sitä lämpöö vois ehkä kokeilla..mutta eipä se maali mahda sitäkään kestää..

Laita kattotelineet ja siitä isolla imukupilla pelti venytykseen

Anonymous kirjoitti:Laita kattotelineet ja siitä isolla imukupilla pelti venytykseen

Noita imukuppejahan löytyy tosi vahvoja, kantavat painavia lasejakin semmosilla...

exellent....niin mä teenkin,tuttu lasimestari varmasti lahjottaa,kun tein sen hallin pohjan..eikä oo vieläkään halkeemia lattiassa
ja jo neljä vuotta ollu..

Nii, tai laita sisäpuolelle tukitanko. Höylätty pattinki on oikeen loistava tai kyl "kakkoskakkonen" riittää varmaan mainiosti..

puhelinpylvään pätkä pystyyn etupenkkien väliin

No samantie ratakiskoo et kestää varmasten..

..siinä on vaan tonnikutonen..

Sit vaa isompaa konetta tai tiuhempaa välitystä laatikkoon ja perään..

niinhän se olis tarkotus iskee tuo toinen 2.0 v6 keulalle kun kykenee..
sitten se ratapölkky vois vaikka ollakin siellä..