Sivu 1/2
laatikko huutaa!!
Lähetetty: 06 Loka 2008, 14:16
Kirjoittaja hexnaattor
auttakaas ny isännät miestä mäes! taunuksen laatikko alko huutaa ku pistetty sika ykköseltä aina kolmos vaihteel asti!! 4-5 ja pakki ei ääntele.. mikä neuvoksi? olisiko vain järkevämpi ostaa toinen laatikko, ja olisiko jollain teistä myydä 5 lovista laatikkoa ohhoijjaan perään?
Lähetetty: 06 Loka 2008, 18:02
Kirjoittaja Janzamar
En itte ainakaan alkais remppaamaan..
Mulla ei ainakaan just nyt oo oikeastaan ylimäärästä lootaa.
Purkaamolta jos ei muuten?
.
Lähetetty: 06 Loka 2008, 23:22
Kirjoittaja hexnaattor
no kunnei löytyny ku kaikki purkaamot täält porin kulmilt soittelin.. :?
Lähetetty: 07 Loka 2008, 00:23
Kirjoittaja heka
sielä alkaa todennäkösesti sivuakselin laakerointi pettää vois saada laakeroimalla kuntiin mut eipä noi ehjätkään hunajata maksa
Lähetetty: 07 Loka 2008, 00:33
Kirjoittaja Mois
Onks Type 9:ssä viel neulalaakerit siel sivuakselis? Mul oli yks 4-vaihteinen ja siit oli syöpynny se laakeripinta ihan paskaks sielt rattaiden puolelta.
Lähetetty: 07 Loka 2008, 08:30
Kirjoittaja Janzamar
Onkos Porista Forssaan liian pitkä matka?
10-tien purkaamolla olis jokunen Sierra.
Olis mulla muuten laatikko mutta kun en osaa
oikein päättää sedanin kanssa että kuntoon vai purkuun..

Lähetetty: 07 Loka 2008, 19:51
Kirjoittaja Meca
Jos vaihteisto kolisee tyhjäkäynnillä kytkin ylhäällä, niin kytkinakselin ratas on kulunut. On kuulemma kallis uutena.
Mulla olis ehjä sierran viisvaihteinen jouten jos kiinnostaa. Sijaitsee Kuortaneella. Laita yv jos kiinnostaa.
Lähetetty: 07 Loka 2008, 20:17
Kirjoittaja Jari H
Mois kirjoitti:Onks Type 9:ssä viel neulalaakerit siel sivuakselis?
Normi työläismallin T9:ssä on etulaakeri neuloilla, taaempi on rullalaakeri.
Noissa äveriäämmissä HD/4wd rasioissa on Ø 6mm suurempi rullalaakeri edessä.
Lähetetty: 07 Loka 2008, 21:35
Kirjoittaja Mois
Meca kirjoitti:Jos vaihteisto kolisee tyhjäkäynnillä kytkin ylhäällä, niin kytkinakselin ratas on kulunut. On kuulemma kallis uutena.
Niin tai jos kolkottaa tyhjäkäynnillä kun vaihde vapaalla on kytkinakselin ja pääakselin välinen neulalaakeri sökö ei välttämättä se ratas.
Lähetetty: 07 Loka 2008, 22:16
Kirjoittaja Pöhö-Andrei
Huutavaan perään tepsii Chiquitan-banaani, kannattaa kokeilla myös huutavan laatikon kanssa. Puoli kiloa uskoisin riittävän vaimentamaan pahimman karjahtelun. Vajuta hieman ensin öljyjä pois että banskut mahtuu pesään.

Lähetetty: 07 Loka 2008, 23:34
Kirjoittaja Jannu
Sukkahousut on toinen hyvä vaihtoehto...

Lähetetty: 07 Loka 2008, 23:46
Kirjoittaja Herkko
Jari H kirjoitti:Mois kirjoitti:Onks Type 9:ssä viel neulalaakerit siel sivuakselis?
Normi työläismallin T9:ssä on etulaakeri neuloilla, taaempi on rullalaakeri.
Noissa äveriäämmissä HD/4wd rasioissa on Ø 6mm suurempi rullalaakeri edessä.
Missä malleissa tämä porvarimallin
lodju esiintyy?
Onko vuosimallirajaa/mallirajaa.
Nimim.kiinnostas

.
Lähetetty: 14 Loka 2008, 00:58
Kirjoittaja hexnaattor
no tuo huutaminen esiintyy vain vedättäessä, eli ääntä ei ilmaannu paikallaan..
Lähetetty: 24 Marras 2008, 18:16
Kirjoittaja Kharvinen
mulla ilmeni aivan sama ongelma nyt tanessa... sai vähän siikaa vkon loppuna ja sit alko meteli... mikä mahtaa olla syy?
Lähetetty: 24 Marras 2008, 21:42
Kirjoittaja samiharju
onhan noita laatikoita kai suomi puolillaan. osta vaikka kokonainen 5-vaihteinen Sierra tai Scorpio osiksi, ei paljoa tarvii maksaa. ~50e on noita type9 lootia ollu kaupan usein. laita nyt hyvä mies ostoilmoitus tuone o/m puolelle tai
www.cosworthrsclub.com foorumin vastaavalle osastolle..