Sivu 1/1

startti laatikon vaihdossa

Lähetetty: 20 Syys 2008, 23:20
Kirjoittaja sv22
Tuli hankittua varaosa sierra sen type9 laatikon luovuttajaksi, ja tuossa purkaessa tuli mieleen starttiin liittyen: Onko taunuksen 2.0 ohc:n ja sierran 2litrasen vauhtipyörät samanmoiset, eli meneekö startin ratastus samalla tavalla, mikäli tuo nykyinen startti ei sovi type 9 laatikkoon?
Ja mitenkäs startin johdotus menee, sierran startissa yksi liitin vähemmän, nykyisessä menee sieltä alhaalta virtalukon kautta puolalle johto, voiko sen suosiolla vetää virtalukolta puolalle?

Lähetetty: 21 Syys 2008, 10:42
Kirjoittaja jeddah
Eiköhän vauhtipyörät ole kaikissa ohareissa samat, hammaskehän osalta ainakin. Enemmän olisin huolissani siitä startin kiinnityksestä lootaan. Se Taunuksen startin extrajohto pitäisi mennä suoraan puolan plussalle, antaa vähän lisäpotkua startatessa esivastuksen ohi. Sitä ei varmaankaan kannata vetää suoraan virtalukolta, kun alkaa kai toimimaan vähän takaperoisesti ja syöttää startin herätteeseen sähköä kun auto on käynnissä... :roll:

laatikoista

Lähetetty: 21 Syys 2008, 12:12
Kirjoittaja Taunus-Sälli
kyllä ne startit käy toisiinsa ilman mtn ongelmia.. ainoo misä on eroa on se pelti koneen ja laatikon välissä,se startin reikä on hiukan eri kohdassa! eli ota se pelti siittä sierrasta mistä se laatikkokin on.

Re: laatikoista

Lähetetty: 21 Syys 2008, 22:04
Kirjoittaja heka
Taunus-Sälli kirjoitti:kyllä ne startit käy toisiinsa ilman mtn ongelmia.. ainoo misä on eroa on se pelti koneen ja laatikon välissä,se startin reikä on hiukan eri kohdassa! eli ota se pelti siittä sierrasta mistä se laatikkokin on.
enpä oo kyllä huomannut mitään eroa kun noita peltejä oon heitellyt väliin mikä on ekana tullu vastaan. ja laatikoita on ollu isoa ja pientä nelilovista kiinteellä ja irtokopalla ja type9:siä molemmilla kopilla. eli jos on startinkohdalla eroa niin on todella vähäistä tai mulla on ollu hyvä arpaonni. :lol:

startista

Lähetetty: 23 Syys 2008, 16:01
Kirjoittaja Taunus-Sälli
no täytyy laittaa joku päivä kuvia niistä pelleistä tänne... noin sentin poikkeaa se startin paikka,en sit tiä onko vuosimallilla jotain tekemistä asin kanssa..

Lähetetty: 23 Syys 2008, 20:01
Kirjoittaja sv22
Elikkäs paras vaihtoehto on saada soviteltua nyt kiinni oleva startti tuohon laatikkoon? Nyt kun koko auto tuli hankittua, niin peltikin on valmiiksi olemassa. Muuten sen askartelukaan ei lienisi hirveän vaikeeta, kun jostain rosteria riittävästi sais.