2.0 v6
Lähetetty: 04 Helmi 2005, 11:17
mitäköhän teho/ vääntölukemia tuollainen antaa?
2.0 v6 149/3000 vääntöä laitto p3.., ..90 kaakkia..
noin niinkun..suurinpyörtein..
:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::
Ford Taunus I-III Club Finland Keskustelupalsta
https://www.taunusfinland.com/keskustelu/
2.0 v6
https://www.taunusfinland.com/keskustelu/viewtopic.php?f=3&t=688
Sivu 1/1
Lähetetty: 04 Helmi 2005, 11:41
Lähetetty: 04 Helmi 2005, 15:52
Lähetetty: 22 Helmi 2005, 11:40
no tuota,mitä eroa 2.0ohc-2.0 v6
etupalkilla ja kiinnityksillä?..ja olikos v6 jäykemmät iskarit edessä?
ajattelin jos laittais oharin tuohon farmariin..
mutta v6 härvelit on jo..oharia ei..saa nyt nähdä..
etupalkilla ja kiinnityksillä?..ja olikos v6 jäykemmät iskarit edessä?
ajattelin jos laittais oharin tuohon farmariin..
mutta v6 härvelit on jo..oharia ei..saa nyt nähdä..
Lähetetty: 22 Helmi 2005, 11:44
No ei kai palkissa mitään eroa ole, muuta kuin korvakoissa? Jäykemmät jouset on joo... mietippä nyt taas vähän aikaa 
Lähetetty: 22 Helmi 2005, 11:49
jaajaa..laitetaan v6 sitten 
Lähetetty: 13 Maalis 2005, 23:39
mites se sitten oli..2.0 kannet 2.3:n?
jos alkais granadan kutosesta tekemään..kun ei 2.0 oo kun aivan vakio..
toimiiko..2.0 kannet ja vauhtipyörä..peltisarjat meni suoraan..
38 dgas..tulisko 120 hp?suurinpiirtein,vai mitä tolla yhdistelmällä..
vakio-osia kaikki..
jos alkais granadan kutosesta tekemään..kun ei 2.0 oo kun aivan vakio..
toimiiko..2.0 kannet ja vauhtipyörä..peltisarjat meni suoraan..
38 dgas..tulisko 120 hp?suurinpiirtein,vai mitä tolla yhdistelmällä..
vakio-osia kaikki..
Lähetetty: 15 Maalis 2005, 20:29
Pienenpieni tarkennus: ei ole jäykemmät vaan hivenen pitemmät jouset. Käytännössä ei mitään merkitystä.Taco kirjoitti:No ei kai palkissa mitään eroa ole, muuta kuin korvakoissa? Jäykemmät jouset on joo... mietippä nyt taas vähän aikaa