Sivu 1/1
ARGH! Mondeo-starttiongelma!!! KIIRE!!!
Lähetetty: 26 Elo 2008, 23:09
Kirjoittaja teroniusmonk
Joo, tiedän ettei tää kuuluis tänne, mut ihan ohkanen ongelma syntyi nyt illalla.
Leidi sammutti Mondeon (-93 1.
ja oli starttaamassa uudelleen, niin ei mitään. Ei edes pihaustakaan... kattelin pimeässä mitä näin niin sulakkeet läpi, kun ei oo edes manuaalia missä kerrottais, että mikä on mikäkin... prkl. Näytti ehjältä kaikki. Oisko mitään ideoita, voisko esim. virtalukon pohja antautua noin vaan kun ei mitään tapahdu kun kääntää avaimesta? Kiitos avusta jo valmiiksi...
Lähetetty: 27 Elo 2008, 08:36
Kirjoittaja teroniusmonk
No, aamulla se lähti taas ku palmun alta?!?!!! Vaikee korjata ku ei oo vikaa...
Lähetetty: 27 Elo 2008, 10:21
Kirjoittaja Tomi
onkos 1-koppasessa mondeossa ajonesto?Mulla teki 2_koppanen(-97) samanlailla muutaman kerran jos käänti nopeesti avaimen starttiasentoon.Niissähän ajoneston silmä on siinä virtalukon ympärillä muovien alla.
Lähetetty: 27 Elo 2008, 10:48
Kirjoittaja samiharju
onko se automaatti vai manuaali? automaatti ei starttaa jos keppi vääräs asennos..
Lähetetty: 27 Elo 2008, 15:14
Kirjoittaja teroniusmonk
samiharju kirjoitti:onko se automaatti vai manuaali? automaatti ei starttaa jos keppi vääräs asennos..
Hehe. No oma Taunus on automaatti, et kyllä mä nyt just ja just sen verran ymmärrän.
Eli manuaali on.
Lähetetty: 27 Elo 2008, 15:16
Kirjoittaja teroniusmonk
Tomi kirjoitti:onkos 1-koppasessa mondeossa ajonesto?Mulla teki 2_koppanen(-97) samanlailla muutaman kerran jos käänti nopeesti avaimen starttiasentoon.Niissähän ajoneston silmä on siinä virtalukon ympärillä muovien alla.
Tästä en tiedä, ei tullu mitään speksejä mukana, ei lukenu ainakaan myynti-ilmotuksessa mitään moisesta. Avainhan on sellainen erikoinen, mitä noissa muissakin uudemmissa Fordeissa on ollu, että oisko se niin kulunu tai jotain...? Vaikee homma, sulakkeet siis irrotin kaikki illalla ja laitoin takas --> ei mitään ja ku aamulla tulin ni lähti ekalla ku ei ois mitään vikaa koskaan ollukkaan...
Lähetetty: 27 Elo 2008, 21:52
Kirjoittaja samiharju
oliko sulla sama avain molemmilla kerroilla?
Lähetetty: 31 Elo 2008, 12:53
Kirjoittaja teroniusmonk
samiharju kirjoitti:oliko sulla sama avain molemmilla kerroilla?
Ei oo ku yks avain. Joku viisas mekaanikko sano että venttiilinvarren nostajien huono kunto saattais tehdä tällasta, mut miten se vaikuttais starttiin, ettei se edes naksahda? Vähän kuulostaa omituiselta.
Lähetetty: 01 Syys 2008, 15:48
Kirjoittaja teroniusmonk
No mäkilähdöllä sain käyntiin ja ajettua sen korjaamolle. Katotaan mitä selviää... kerron sitten diagnoosin.
Lähetetty: 02 Syys 2008, 22:29
Kirjoittaja teroniusmonk
Joo, startti oli ollu vaan aivan paskana. Nyt toimii taas.
Lähetetty: 03 Syys 2008, 08:52
Kirjoittaja samiharju
teroniusmonk kirjoitti:Joku viisas mekaanikko sano että venttiilinvarren nostajien huono kunto saattais tehdä tällasta, mut miten se vaikuttais starttiin, ettei se edes naksahda? Vähän kuulostaa omituiselta.
Zetec koneissa on yleinen vaiva tuo hydraulisten venttiilinnostimien jääminen "pitkäksi"; jos auton starttaa kylmänä ja siirtää esim vain talliin tms lyhyen ajan ja taas sammuttaa, yritäppä seuraavana aamuna käyntiin niin moottori pyörii "tyhjää" ilman puristuksia; tähän ei auta kun armoton sahauttaminen kunnes startin voimalla öljy notkistuu sen verran että nostimien erektio heikkenee
Nykyinen Mondeo on tehnyt kerran tuon tempun, edellinenkin teki sitä joskus. Porukoilla oli parikin Zetec escorttia joissa molemmissa sama vaiva.. Vika ei esiinny kun muistaa käyttää autoa aina vähintään 5min kerralla.
Tää ei siis liittynyt sun vaivaan vaan spekuloin vaan sitä mitä se mekaanikkomestari tarkoitti
Lähetetty: 03 Syys 2008, 09:57
Kirjoittaja teroniusmonk
samiharju kirjoitti:teroniusmonk kirjoitti:Joku viisas mekaanikko sano että venttiilinvarren nostajien huono kunto saattais tehdä tällasta, mut miten se vaikuttais starttiin, ettei se edes naksahda? Vähän kuulostaa omituiselta.
Tää ei siis liittynyt sun vaivaan vaan spekuloin vaan sitä mitä se mekaanikkomestari tarkoitti
Joo, ei siis lähteny hyvin käyntiin joten se oli just se vika. Nyt kone puretaan ja paskat osat vaihetaan... saas nähä mimmosena tulee pajalta takas. Leimatakin pitäis että sitten saa taas päästellä yli vuoden rauhassa... helvetin hyvä autohan se muuten on ja halvalla saatiin niin kannattaahan siihen nyt pari shillinkiä laittaa notta toimii taas.
Lähetetty: 03 Syys 2008, 10:34
Kirjoittaja Herkko
Ja varmin konsti saada venttiilin jumitusongelmia
on käyttää muuta kun suositeltua öljyä.
Omassa Zetecissä aina Ford 5/30 öljyt,
eikä 9-vuoteen yhtään jumia,oli sitten
käynnissä 5 min tai 5h.
Lähetetty: 03 Syys 2008, 17:39
Kirjoittaja teroniusmonk
Herkko kirjoitti:Ja varmin konsti saada venttiilin jumitusongelmia
on käyttää muuta kun suositeltua öljyä.
Omassa Zetecissä aina Ford 5/30 öljyt,
eikä 9-vuoteen yhtään jumia,oli sitten
käynnissä 5 min tai 5h.
No jotain surkeita litkuja siellä oli ollu kuulemma ku olivat päästäneet öljyt pihalle... pitää katella vastaisuudessa ite vähän mitä sinne laittaa.
Lähetetty: 03 Syys 2008, 22:24
Kirjoittaja samiharju
Herkko kirjoitti:Ja varmin konsti saada venttiilin jumitusongelmia
on käyttää muuta kun suositeltua öljyä.
Omassa Zetecissä aina Ford 5/30 öljyt,
eikä 9-vuoteen yhtään jumia,oli sitten
käynnissä 5 min tai 5h.
juuri näin. ongelma onkin että mä kun oon tällänen loppukäyttäjätyyppi niin kaikki noi on +200tkm ajettu ennen ku mulle auto asti pääsee..