:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

Onko kenelläkään tietoa Taunusten konehuoneesta löytyvästä "maalatusta" informaatiokilvestä? Siis siitä, joka sijaitsee kuskin puolella - vastakkaisella puolella tyyppikilpeen nähden. Kiinnostaisi tietää mitä tietoa se pitää sisällään ja mikä on sen käyttötarkoitus (ja virallinen nimikin). Siinä näyttäisi olevan samaa tietoa kuin tyyppikilvessäkin, mutta myös jotain muuta.

Tässä kuva kilvestä:

Hiljaista on...täytynee yrittää selvitellä itse asiaa.
Vertailemalla mahdollisimman monen eri auton tyyppikilpeä ja tätä toista kilpeä voisi saada lisävalaistusta asiaan. Uskoisin, että tästä kilvestä selviää TC1:n osalta ainakin alkuperäinen varustelumalli yksiselitteisesti.

Homma ei kuitenkaan onnistu ilman muiden Taunuksen/Fordin omistajien apua. Elikä pyytäisin kaikkia talkoisiin halukkaita osallistujia lähettämään valokuvan autonsa (Taunus tai 70-luvun muu Ford) tyyppikilvestä ja tästä toisesta kilvestä minulle sähköpostitse osoitteeseen mr.auvinen(at)gmail.com tai yv:nä tai laittamalla johonkin julkiseen paikkaan nähtäville esim. tänne Galleria-osioon. Mukaan viestiin voi laittaa perustietoja autosta. En luovuta annetuja kuvamateriaaleja / tietoja eteenpäin enkä laita niitä julkisesti nähtäville. Kilpien merkityksestä mahdollisesti selviävät asiat "julkaistaan" tällä foorumilla.

Tässä vielä kuva, josta selviää kilpien sijainti TC1 Taunuksessa (A=tyyppikilpi, B=toinen kilpi):

Oma infokilpi on siis seuraava:
5 nollaa on runkonumero

Kirjainten paikat juuri oikeassa "sarakkeessa"

Voin koittaa napsaista kuvankin privana sulle, Janne

Kiitoksia! Jos jaksat lähettää kuvan niin laita vaan.

Tähän mennessä siis selvinnyt se, että muun tyyppikilven infon lisäksi tuo tyyppikilvestä puuttuva "Version" koodi löytyy ylimmän rivin kolmannesta merkistä oikealta (kts. Taunus info -sivut).

Kilpikuvia toivotaan siis edelleen - selvittely jatkuu...

Mikäs on tän päivän tilanne? M voortin kilpi sisältää varmaan hieman eri tietoa ja sitä olisi kanssa tarve selvittää....

Tuolla on jotain selvitystä M-taunuksien kilvestä, lähinnä P5:stä:

http://www.taunus-m.ch/p5_produktionscode.html

Mielestäni tuota kilpeä on tarvittu tuotantolinjalla autoa koottaessa, jotta kori saa asiaankuuluvan varustuksen.

hoppa69 kirjoitti:Mikäs on tän päivän tilanne? M voortin kilpi sisältää varmaan hieman eri tietoa ja sitä olisi kanssa tarve selvittää....

Ei ole valitettavasti selvinnyt mitään uutta (mitä ei tuolla www-sivuillani mainita).

gepardi kirjoitti:Mielestäni tuota kilpeä on tarvittu tuotantolinjalla autoa koottaessa, jotta kori saa asiaankuuluvan varustuksen.

Näin luulen myös...eli kattoluukut, jarrutehostimet yms. jutut on varmaan koodattu tähän jotenkin. Tietoa ei vain tunnu löytyvän mistään. Euroopan Ford ei muutenkaan tarjoa pahemmin tietoja omasta tuotantohistoriastaan, esim. tiedon Taunusten tuotantomäärästä olen löytänyt vain karkeasti vuosille 70-82. Eli ei siis mitään erittelyjä vuosimalleittain tai muilla kriteereillä (toisin kuin amerikkalaisilla valmistajilla).

Jotakin asioita on selvinnut tästä...elikä kilven "virallinen" nimi lienee "production plate" ja se on tiivistelmä varsinaisesta paperisesta dokumentista, "build sheetistä", josta ilmenee kaikki tuotettavaan autoon asennettavat asiat.

Sumu kirjoitti:Oma infokilpi on siis seuraava:

Koodi: Valitse kaikki

F- BBT NM00000 -- G 1 Y
Y S B C 7 6 4 - 1 - D -
5 B - 3 6 2 - - - - - -
- - M         T-  6  A3

Täydellinen dekoodaus ei onnistu, mutta esim. seuraavia juttuja selviää em. kilvestä (jo aiemmin mainittujen lisäksi):

- Tilaaja: Saksan ulkopuolinen
- Maapaketti: Suomi
- Akku: 12V 55Ah
- Radio: painonapeilla
- Laminoitu tuulilasi
- Ei vinyylikattoa, ei kattoluukkua
- Avattavat takaikkunat
- Peili (vain) kuljettajan puolella
- Jarrutehostin
- Jäykempi jousitus
- Pohjapanssari
- Ei lukkoperää
- Ei hätävilkkuja
- Vakio kromikomponentit
- Ei kelloa
- Ei takalasinlämmitintä
- 165 SR13 teräsvyörenkaat

Hmm...kello on siinä mittaristossa niinkuin kuuluukin sekä vinyylikin ollut alkuperäisenä.

Sumu kirjoitti:Hmm...kello on siinä mittaristossa niinkuin kuuluukin sekä vinyylikin ollut alkuperäisenä.

Joo, tuo kello onkin vähän epäselvä tapaus...sellaista ei ole edes lisävarustelistalla elikä koodin tulkinta lienee väärä. Vinyylikatto sen sijaan on merkattu kahteen eri kohtaan kilvessä ja tässä tapauksessa kumpainenkin kohta puoltaa sitä, että sitä ei tehtaalla ole asennettu. Ehkäpä kyseessä voisi olla Suomessa "jälkiasennettu" vinyyli (jälleenmyyjän toimesta).