Sivu 1/3
Weber kaasarit
Lähetetty: 01 Helmi 2005, 00:51
Kirjoittaja Mois
Osto- ja myyntipalstan ilmotukseen viitaten, tommonen on 38/38 DGMS
http://www.freetechnics.fi/kuvat/WEBER3838DGMS.JPG
Ja vastaava automaattiryypyllä on tyyppiä DGAS
Lähetetty: 01 Helmi 2005, 23:21
Kirjoittaja Larppa
ja 38/38 dgav:tä ei o olemassakaan
Lähetetty: 02 Helmi 2005, 00:35
Kirjoittaja Viipo
mikäs ihme se nyt olikaan tuossa 3000 Caprissa?
No semmonen oli mulla 2.0 V6 koneessa, toimi ihan kivasti...
Lähetetty: 03 Huhti 2005, 21:00
Kirjoittaja Janzamar
janzamar laitto just weber dgav kaasarin solexin tilalle..
löytyhän ne kierrokset vihdoin!!
coupe kulkee taas aiiiiiiiiiikas hyvin..
no,ei oo vieläkään kun jonkun verran reilut 100 heppaa,
mutta nyt ne kaikki löytyykin taas..elikkä pito hävis takapyöristä..
Weber hyvä,Solex paska.
Lähetetty: 03 Huhti 2005, 22:51
Kirjoittaja Larppa
janzamar kirjoitti:janzamar laitto just weber dgav kaasarin solexin tilalle..
löytyhän ne kierrokset vihdoin!!
coupe kulkee taas aiiiiiiiiiikas hyvin..
no,ei oo vieläkään kun jonkun verran reilut 100 heppaa,
mutta nyt ne kaikki löytyykin taas..elikkä pito hävis takapyöristä..
Weber hyvä,Solex paska.
v6 koneeseenko laitoit??
Lähetetty: 03 Huhti 2005, 23:44
Kirjoittaja Janzamar
joo,aukee yhtaikaa molemmat.
tossa luki ettei oo 38/38 dgav:ta,mutta tosta on sitten tehty sellainen kai..
on hitsailtu pikkujuttuja..vaijerinkiinnitykset sun muut on vähän erilaiset mutta hyvin toimii..en saanu purettua ryypynvipuja sivuun,kun niissä on näitä rakenteita..ei käytössä ole kumminkaan.
Lähetetty: 04 Huhti 2005, 00:01
Kirjoittaja Taco
Sulla on nyt Janza menny pari kirjainta sekasin...
32/36
DGV (ja
DGAV automaatti ryypyllä) kaasuttimissa kurkut aukeavat vaiheittain ja ne on tarkoitettu rivi koneisiin. 38/38
DGMS kaasuttimessa kurkut aukeavat yhtäaikaa ja on tarkoitettu V6 koneisiin, tai viritys käyttään rivikoneisiin. Ja nuo numerot viittaavat ensiö ja toisiokurkkujen kokoon.
Lähetetty: 04 Huhti 2005, 08:18
Kirjoittaja Janzamar
niinpä,mutta kaasarin jalassa lukee nimenomaan dgav..
ja kurkkut aukee yhtaikaa..en yiedä mikä palapeli on kyseessä,mutta
dgav 38 siellä on se teksti..automaattiryyppy jne,
yksi letku sisään ja kaksi ulos..??tai ne kaksi alimmaista on tukittu nyt,
ja toimii oikein hyvin..uhvokaassari.
Lähetetty: 04 Huhti 2005, 12:48
Kirjoittaja Januzki
janzamar kirjoitti:niinpä,mutta kaasarin jalassa lukee nimenomaan dgav..
ja kurkkut aukee yhtaikaa..en yiedä mikä palapeli on kyseessä,mutta
dgav 38 siellä on se teksti..automaattiryyppy jne,
yksi letku sisään ja kaksi ulos..??tai ne kaksi alimmaista on tukittu nyt,
ja toimii oikein hyvin..uhvokaassari.
Mullaki on säilössä 38/38 DGAV kaasari Weberiltä. Molemmat kurkut aukee siinäki yhtäaikaa...
Lähetetty: 04 Huhti 2005, 13:13
Kirjoittaja Janzamar
onhan se ohc kaasari,mutta hyvin toimii..
pientä sovittelua vaan.
Lähetetty: 04 Huhti 2005, 16:09
Kirjoittaja Mois
janzamar kirjoitti:niinpä,mutta kaasarin jalassa lukee nimenomaan dgav..
ja kurkkut aukee yhtaikaa..en yiedä mikä palapeli on kyseessä,mutta
dgav 38 siellä on se teksti..automaattiryyppy jne,
yksi letku sisään ja kaksi ulos..??tai ne kaksi alimmaista on tukittu nyt,
ja toimii oikein hyvin..uhvokaassari.
Sitte on tehtaan pojilta menny tehtaalla kirjaimet sekasin
Ei kai DGAV:tä ees löydy 38 koolla???
Lähetetty: 04 Huhti 2005, 17:30
Kirjoittaja Janzamar
no johan niillä on käyny kaks mokaa jos januzkillakin on..
Lähetetty: 04 Huhti 2005, 18:24
Kirjoittaja Mois
Tekevälle sattuu
Lähetetty: 04 Huhti 2005, 20:07
Kirjoittaja Janzamar
no joo,kulutin jonkun verran aikaa googlella,eikä tosiaan
minkään mukaan ole tuommoista kaasaria
kuin itellä ja januzkilla olemassa..dgv dgas,jne ja vaikka mitä,mutta ei tuota..??
erityisen mielenkiintosta on.
..
jos nuo lähettäis tehtaalle niin saiskohan uudet tilalle etteivät joudu myöntämään mokaa..ja toisaalta toimii hyvin..
kaikenlaista sitä..
Lähetetty: 04 Huhti 2005, 20:09
Kirjoittaja p3
minkätyyppisiä 38 löyty :?:
oisko solex 38 eiiteemitään vehkeen korvausmalleja.
