Sivu 1/1
taunus vm:80 ate pääjarrusylinterin korvaaminen "isomma
Lähetetty: 24 Kesä 2008, 22:19
Kirjoittaja kana12
onko tietoa mikä pää sylinteri kävis suoraan aten "20,6"millisen tilalle kun laitoin tuossa lähinnä lookki mielessä
4x4 sierran taka levyt ja olis leima lopuillaan ja ajrruissa ei riitä teho!volvosta olen kuullut mutta eivät ole muistaneen mikä volvo olisi josta käy suoraan ja varaosamyyjät ei tiedä senkään vertaa!kahta en enää vaihda rumpu jarruja takasin ja toista en muista hahahaaaaaa! :?:
Lähetetty: 24 Kesä 2008, 22:25
Kirjoittaja Taunusmies Jussi
Muistaakseni joku saabin pääsylkky sopi. Koita hakua, kyllä näistä on juteltu tällä foorumilla.
Lähetetty: 24 Kesä 2008, 22:57
Kirjoittaja Mois
Lähetetty: 24 Kesä 2008, 23:03
Kirjoittaja kana12
kiitosta vuaan!tämä selkeyttää jo melko mukavasti!kukaan kun ei jyväskylän tienoilla tunnu tietävän mistään mitään heee!
Lähetetty: 24 Kesä 2008, 23:07
Kirjoittaja kana12
Taunusmies Jussi kirjoitti:Muistaakseni joku saabin pääsylkky sopi. Koita hakua, kyllä näistä on juteltu tällä foorumilla.
jooo sain inffoo että 900 saabin syltty kävis mutta näyttäs oleva aika kohtuu paljo muuttamista ku ei oo kun 2 lähtöö taunuksen 3:mea vastaan ja jalka ainakin uusiks ja pitempi poljin akseli!huhhuijaa eikö helpompaa konstia olisi???
Lähetetty: 25 Kesä 2008, 10:27
Kirjoittaja TAU80
Vanhan 3-sarjan bemarin sylkky ainakin on sama kuin taunuksen ATE. E21 mallisarja ja 315 malli siitä.
Lähetetty: 25 Kesä 2008, 17:30
Kirjoittaja jeddah
kana12 kirjoitti:Taunusmies Jussi kirjoitti:Muistaakseni joku saabin pääsylkky sopi. Koita hakua, kyllä näistä on juteltu tällä foorumilla.
jooo sain inffoo että 900 saabin syltty kävis mutta näyttäs oleva aika kohtuu paljo muuttamista ku ei oo kun 2 lähtöö taunuksen 3:mea vastaan ja jalka ainakin uusiks ja pitempi poljin akseli!huhhuijaa eikö helpompaa konstia olisi???
Siihen Taunuksen tehostinjalustaan se Saabin pönttö sopinee suoraan. Ja sen etujarruille menevän putken voi jakaa T-haarapalikalla, joka maksaa Motonetissä 6e.
Lähetetty: 25 Kesä 2008, 19:34
Kirjoittaja Mois
Joo, suoraan menee se Saabin tehostin siihen Taunuksen "jalkaan". Suurin homma on sen tehostimen tangon jatkaminen eli suht helppo homma kuitenkin.
Lähetetty: 28 Kesä 2008, 11:12
Kirjoittaja kana12
jooo eli sain ongelman ratkaisuun uöllä unta odotellessa kuin kuhmun otsaan hehe!granadan pää syltty kävi suoraan ja on kolmisen milliä isompi!tosin alipaine pönttökin saisi olla mutta kyllä se pysähtyy ihan kiiitettäväst!takapäästä kun saan vielä loput ilmat pois missä sitten lieneekin niin ei muutakuin leimaa hakemaan!
Lähetetty: 28 Kesä 2008, 11:33
Kirjoittaja Mois
kana12 kirjoitti:jooo eli sain ongelman ratkaisuun uöllä unta odotellessa kuin kuhmun otsaan hehe!granadan pää syltty kävi suoraan ja on kolmisen milliä isompi!tosin alipaine pönttökin saisi olla mutta kyllä se pysähtyy ihan kiiitettäväst!takapäästä kun saan vielä loput ilmat pois missä sitten lieneekin niin ei muutakuin leimaa hakemaan!
Kävin tossa eilen kastelemassa kukkia sukulaisella ja siellä pihassa näin aika ison tehostimen ja siinä luki BMW
Kattelin et siitä sais aika helposti sovellettua Taunukseen, otin kuviakin kännykällä, mut ne julkaisen sit myöhemmin
Lähetetty: 28 Kesä 2008, 13:32
Kirjoittaja gepardi
Granadan 23,8mm pääsylinteri ja kalsikalvotehostin on varma valinta Taunukseen.
Lähetetty: 28 Kesä 2008, 13:43
Kirjoittaja Mois
gepardi kirjoitti:Granadan 23,8mm pääsylinteri ja kalsikalvotehostin on varma valinta Taunukseen.
Kaksikalvotehostinko ?
Mistäs tommosii löytyy?
Siis kuka myis vaikka mulle?
Lähetetty: 28 Kesä 2008, 14:06
Kirjoittaja gepardi
Mois kirjoitti:gepardi kirjoitti:Granadan 23,8mm pääsylinteri ja kalsikalvotehostin on varma valinta Taunukseen.
Kaksikalvotehostinko ?
Mistäs tommosii löytyy?
Siis kuka myis vaikka mulle?
Mulla olisi yksi tuommoinen satsi irrallaan, mutta en myy sitä. Tuli purettua kerran romupaikalta yhdestä -83 diesel-granusta tulevaisuutta (Taunusta) ajatellen. Voi olla, jotta laitan sen tuohon 17Metriseen vielä. Menee suoraan siihen tanen mounttauskehikkoon, mutta männänvartta joutuu muistaakseni jatkamaan hieman.
Ja Granadan korjaamokäsikirjassa sanotaan, jotta se on kaksikalvoinen tehostin. On se ainakin pirun paksu kapistus