Sivu 1/2
Mistä pinnapultit OHC pakosarjaan?
Lähetetty: 17 Kesä 2008, 08:40
Kirjoittaja taunusjussi
Mistäköhän löytyisi pinnapultit (oheishilppeineen?) tuohon koneeseen? Vanhat lähti "terveinä", mutta ilmeisesti uusiminen olisi kuitenkin paikallaan?
Motonetin listalla ei näy ainakaan noita olevan, mutta olisiko kokemuksia/vinkkejä mistä etsiä?
Tattis!
Lähetetty: 17 Kesä 2008, 11:24
Kirjoittaja Sultzi
Eiköhän normi pulttikaupasta löydy mitoilla.
Lähetetty: 17 Kesä 2008, 11:27
Kirjoittaja Mois
Tein aikanaan Mustangiin ite tavallisesta pehmeestä pyöröteräksestä mut parempi ostaa kunnon pultit pulttikaupasta.
Lähetetty: 17 Kesä 2008, 12:12
Kirjoittaja teroniusmonk
Mä olin kanssa tekemässä ite, mutta tulin tosiin päätöksiin kun rupesin ekaa pulttia sahaamaan rautasahalla. No, se jäi siihen enkä oo itekään vielä löytänyt - pulttikauppaan siis seuraavaks. Eiköhän sieltä löydy.
Lähetetty: 17 Kesä 2008, 20:29
Kirjoittaja samiharju
miks muuten noissa pitää olla pinnapultit, eikös tavalliset pultit käy?
pultit
Lähetetty: 18 Kesä 2008, 10:40
Kirjoittaja taneli1
no esim peltisarja helpompi laittaa paikoilleen,kun sarjat mitä mulla on ollut,joutuu aina hieman sovittelemaan,ja pysyyhän valusatsikin kivemmin paikoillaan,itse vaihdoin heti ekan satsin vaihdon yhteydessä pinna pultteihin asennus helppouden takia,ja multa saataisi ylimääräisiä löytyä,vaikka kyllä pulttikaupoista näitä löytyy,ja esim pihlajamäen varaosa liikkeestä suoraan hyllystä.
Re: pultit
Lähetetty: 19 Kesä 2008, 20:17
Kirjoittaja vtormane
Aiheesta tuli mieleen että miten pinnapultti lukitaan kierteeseen että ei pyöri mutterin mukana irti?
Re: pultit
Lähetetty: 19 Kesä 2008, 22:05
Kirjoittaja Mois
vtormane kirjoitti:Aiheesta tuli mieleen että miten pinnapultti lukitaan kierteeseen että ei pyöri mutterin mukana irti?
Sehän lukittuu itekseen koska kierteetön osa siinä kierteiden välissä on paksumpi. Voi tietysti käyttää vielä kierrelukitetta.
Re: pultit
Lähetetty: 19 Kesä 2008, 22:52
Kirjoittaja vtormane
Mois kirjoitti:vtormane kirjoitti:Aiheesta tuli mieleen että miten pinnapultti lukitaan kierteeseen että ei pyöri mutterin mukana irti?
Sehän lukittuu itekseen koska kierteetön osa siinä kierteiden välissä on paksumpi. Voi tietysti käyttää vielä kierrelukitetta.
No niimpä tietysti, tuli vain mieleen kun itellä nuo pinnapultit pyörii mukana.
Lähetetty: 21 Kesä 2008, 12:19
Kirjoittaja stoneyard
laittaa siihe toisee päähä 2 mutteria ja kiristää ne keskenään ja sen jälkeen kiristää pinnapultin kanteen niil muttereil
Lähetetty: 23 Kesä 2008, 21:11
Kirjoittaja Houbi
motonetin tiskiltä saa pinnapultteja pituuden mukaan tais olla 3 eri pitutta, ja ovat komiat kun ovat vielä kultapassivoituja.
Lähetetty: 08 Joulu 2008, 14:17
Kirjoittaja vtormane
Onko kukaan törmännyt pinnapultteihin joissa toinen pää paksumpi kuin toinen, esim. M10 ja
M8? Koneistamolla kaveri sanoi joskus nähneensä, pulttikaupassa eivät olleet kuulleetkaan moisista.
Lähetetty: 08 Joulu 2008, 15:20
Kirjoittaja henu
vtormane kirjoitti:Onko kukaan törmännyt pinnapultteihin joissa toinen pää paksumpi kuin toinen, esim. M10 ja
M8? Koneistamolla kaveri sanoi joskus nähneensä, pulttikaupassa eivät olleet kuulleetkaan moisista.
Kyllä niitä joskus tulee vastaan, muistaakseni esim LX brassi escoissa on jossainpäin konetta sellasii.
Kokoa en kyllä muista.
Lähetetty: 08 Joulu 2008, 18:53
Kirjoittaja REPA
Eikös pakosarjoissa ole paripulttia?ei kaikki pinnapultteja.
Lähetetty: 08 Joulu 2008, 19:06
Kirjoittaja Sultzi
samiharju kirjoitti:miks muuten noissa pitää olla pinnapultit, eikös tavalliset pultit käy?
Jos on valurauta kohde niin siinä on parempi olla mielummin pinnapultit, kun ei ne valuraudan kierteet kestä niin hyvin jatkuvaa aukomista/kiristämistä. Tän oon huomannu turboissa eritoten, kun lämmönvaihtelut niin suuria.