:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

Joku on varmasti laittanut tai ainakin yrittänyt laittaa Marteliuksen Sierraan tarkoitettuja kutosen peltisarjoja mk1 Taunukseen? meneekö heittämällä vai onko muutossavottaa tiedossa?

sierran martelius pakosarjahan on 4-1 elikä ne alkupätkät menevät taunukseen, kun muokkaa kuskinpuolelta ohjaus-akselin kohdalta "oikaisun" ja sitten lyhentää apparinpuolen putkea ettei ota tulipeltiin kiinni.

helpoimmalla pääsee kun tekee vaikkapa ite tyhjästä nyhjästen.

tanari kirjoitti:sierran martelius pakosarjahan on 4-1 elikä ne alkupätkät menevät taunukseen, kun muokkaa kuskinpuolelta ohjaus-akselin kohdalta "oikaisun" ja sitten lyhentää apparinpuolen putkea ettei ota tulipeltiin kiinni.

helpoimmalla pääsee kun tekee vaikkapa ite tyhjästä nyhjästen.

Ai onko kutosenkin pakosarja 4-1? tuo oli uutta... aattelin että olis 2x 2-1..

samiharju kirjoitti:

tanari kirjoitti:sierran martelius pakosarjahan on 4-1 elikä ne alkupätkät menevät taunukseen, kun muokkaa kuskinpuolelta ohjaus-akselin kohdalta "oikaisun" ja sitten lyhentää apparinpuolen putkea ettei ota tulipeltiin kiinni.

helpoimmalla pääsee kun tekee vaikkapa ite tyhjästä nyhjästen.

Ai onko kutosenkin pakosarja 4-1? tuo oli uutta... aattelin että olis 2x 2-1..

näissä kutosissa kun on 2reikää / kansi

pakosarja on tuolloin 4-1.

marteliuksen pakosarjassa kun toimitetaan myös se yhdysputki, mikä tekee pakosarjoista yhtenevän ja suoraan sopivan 2.5" putkistoon.

siis onko nuo sarjojen putket "yhtä puuta" vai päättyvätkö ne erikseen auton alle? sitä tässä mietiskelen. eikös se oli 4-2-1 jos yhdistyvät vasta lopuksi..

Mutta jos kaikki neljä putkea menevät erillään siihen kollektoriin josta lähtee sitten se yksi putki taakse? Silloinhan se on 4-1.

Edit: Ei muuten marteliuksen sivulla ole v6 mitään pakosarjoja. Ainoastaan ohariin on.

eiköhän tuo tapaus ole ihan 2 x 2-1 + H-putki.