:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

Elikkäs, 2L ohc taunukseen hommasin sierran lootan ja tänään kun sovittelin sitä taunuksen metallista "tiivistettä" siihen sierran lootan päähän niin yläpuolen pulttien reiät passaa mutta esim. startin kiinnitysreiät ovat eri kohdassa. Noin 1-2 cm pielessä. Sierran loota on 4-vaihteinen. Onko tuo loota nyt ollenkaan ohc-sierrasta vai tarvinko sen sierran oman metallitiivisteen? Tulee nyt mieleen että osuuko se startti nyt oikeaan kohtaan vauhtipyörää vasten vai mitä hä?
Sierran loota on kiinteällä kytkinkopalla ja näyttäs suurinpiirtein tolta Type E lootalta:
http://www.zetecinside.com/xr2/gearbox.htm

muistanko väärin vai oliko 1.6 ja 2.0 ohc:ssa reiät eri kohdilla??

Ainakin kun käytin 1.6l peltilevyä 2.0l ja 5vaihteisessa niin startin reiät hieman erikohdissa.

mieki törmäsin konetta vaihtaessa tohon samaan ihmeellisyyteen 2l sierran koneen pelti ei sattunu tanen 1.6:sen lootan kanssa yhteen startin kohdalta. ja arvatkaas huomasinko sen vasta siinä vaiheessa ku kaikki muu oli jo nipussa paitsi se startti :twisted:

Eli pitäs vissiin hommata se peltilätkä sierrasta vai mitä? Ei sitä kuitenkaan täältä korvesta löydy...

Ite leikkasin irtonaiseks sen startin kohdan siitä pellistä että tuli sopivalle kohdalle, niin ei jääny startin kohta ilman sitä peltiä.

kestääkös tuo 1,6 loota 2l perässä miten hyvin?jos nyt ei koko ajan vedä pepeä tonttiin?ja autohan oli vm 82 1,6 gx tuhnu

Ei tuo "tehojen" puolesta hajoa,mutta ajamalla saa toki kaiken rikki
jos repii. Puslien olis syytä olla kunnossa varsinkin peräpäässä,
jos takarenkaat alkaa hakkaamaan sutiessa niin aika äkkiä on yleensä
perässä reikä ja sisuksia pihalla eli perä on se heikompi lenkki.

mikäs tossa pikkuperässä nyt on se ihan heikoin lenkki?että voiko ite "sätöstellä"kestävämmäks?

Forumin arvostettu viime aikoina vähän nähty johtajamme ja ylläpitäjämme Taco
ainakin on puhunut että joku sokka sisuksissa pettää silloin tällöin
ja sen sisään sais tungettua pienemmän vahvikkeeksi.
En kyllä sen enempiä siitä osaa neuvoa..

Se tasauspyörästön pikkurattaiden akseli leikkaa kiinni ja hajottaa koko p***n jos polttaa kumia yhdellä renkaalla tai päästää akselin pompottamaan. On se mullakin kestänyt jo yli kaksi kuukautta vaikka sladissa on menty kuivalla tartanilla, pitää vain hyvät öljyt siellä eikä revi sitä tahallaan rikki niin toimii se pikkumallikin ihan jees.

eiköhän nuo pikkuperät yleensä hajoa juuri niihin liian pieniin tehoihin. tyyliin ensin pakkia ja sit kumi palamaan, niin kyllähän sieltä väkisinkin jossain vaiheessa tulee rojut pihalle kattomaan kuka niitä kiusaa