Sivu 1/3
Keskiöistä...
Lähetetty: 17 Tammi 2005, 23:55
Kirjoittaja Januzki
Käykö Sierran ralliratti keskiö mk3 Taunukseen? Eli onko boorit siinä ratin puolella keskiössä, eikä mittariston puolella? Ja miten on, pystyykö 6-pulttista rattia laittamaan 9-pulttiseen keskiöön? Onko kokemuksia? Jos sen ratin sais laitettua kuudella pultilla kiinni.

Lähetetty: 17 Tammi 2005, 23:56
Kirjoittaja Janzamar
ei taida ruuvinreiät osua..
Lähetetty: 17 Tammi 2005, 23:59
Kirjoittaja Januzki
janzamar kirjoitti:ei taida ruuvinreiät osua..
Mutta boorit kuitenkin?
Kun sain kaverilta Luisin ralliratin, mihin ite tehty PALJON lisäreikiä eri keskiöitä varten.

Lähetetty: 18 Tammi 2005, 00:03
Kirjoittaja Janzamar
..en oo ehtiny kokeilemaan..

:?:
Lähetetty: 18 Tammi 2005, 00:11
Kirjoittaja p3
sierrassa taitaa olla jo se kuuskulmanen
booriosa.
Lähetetty: 18 Tammi 2005, 19:33
Kirjoittaja Januzki
janzamar kirjoitti:..en oo ehtiny kokeilemaan..

:?:
Kato äkkiä! :twisted: Kiire!!!

Lähetetty: 18 Tammi 2005, 20:55
Kirjoittaja Janzamar
niin..mutta kun ei oo enää sierraakaan..
ja siinä oli vakioratti mun mielestä tarpeeks hyvä..
en edes oo irrottanu..

Lähetetty: 18 Tammi 2005, 21:19
Kirjoittaja Master
Muistaakseni sierroissa on se kuusikulmainen boori, niin kuin teini escorteissakin. Itse sovitin escortin ralliratin taunukseen seuraavasti: Keskiö irti ratista, porata reikä hiukan taunuksen ratin reikää pienemmäksi, otetaan vanha taunuksen ohjaus akseli ja sitten vaan jynttämään akselia keskiöön. Näin sinne syntyy takuulla taunukseen sopivat rihlat

(Tämä toimii siis vain alumiini keskiöillä, missä on tarpeeksi varaa porata reikää isommaksi)
Lähetetty: 18 Tammi 2005, 21:29
Kirjoittaja Janzamar
no samantien sokka läpi..
mutta missä kunnossa haluu rattinsa pitää..
tosin siinä tais jo olla aika paljon reikiä

Lähetetty: 19 Tammi 2005, 03:02
Kirjoittaja Taco
Master kirjoitti:... ja sitten vaan jynttämään akselia keskiöön. Näin sinne syntyy takuulla taunukseen sopivat rihlat

(Tämä toimii siis vain alumiini keskiöillä, missä on tarpeeksi varaa porata reikää isommaksi)
No huh, on aika halpaa urheilua. Kannattaa muistaa se turvallisuuskin :?
Lähetetty: 19 Tammi 2005, 16:30
Kirjoittaja p3
jos on hitsausvehkeet käytetävissä
alkuperäisen keskiön ja minkä vaan merkin
ralliratti keskiön voi aika helposti liittää.
jos rallirattikeskiö on alumiinia niin
sitten se on vähän hankalampaa.
myöski ralliratin voi pultata siihen alkupe-
räiseen keskiöön.
poraa reiät sopiviin kohtiin ja sitte kierteet.
Lähetetty: 19 Tammi 2005, 17:05
Kirjoittaja Januzki
p3 kirjoitti:jos on hitsausvehkeet käytetävissä
alkuperäisen keskiön ja minkä vaan merkin
ralliratti keskiön voi aika helposti liittää.
jos rallirattikeskiö on alumiinia niin
sitten se on vähän hankalampaa.
myöski ralliratin voi pultata siihen alkupe-
räiseen keskiöön.
poraa reiät sopiviin kohtiin ja sitte kierteet.
Ei kehtais sitä alkuperäistä keskiötä pilata, kun on niin hyvässä kunnossa.

Mutta jos joltain löytys mk3 ralliratin keskiö (6 pulttia), niin saa tarjota.
Ja
Janzamarille: Mulla on kaks rattia, toinen on galleriassa se hopeinen Dinon ratti, ja toinen se pilattu Luisin ratti...

Lähetetty: 19 Tammi 2005, 17:10
Kirjoittaja p3
niitä kuus pulttisia saattaa
olla eri pulttikehillä.
kantsii mitata ratista.
Lähetetty: 19 Tammi 2005, 17:11
Kirjoittaja Januzki
p3 kirjoitti:niitä kuus pulttisia saattaa
olla eri pulttikehillä.
kantsii mitata ratista.
Ookka. Teen sen tänä iltana, jos vaan ehdin...

Lähetetty: 19 Tammi 2005, 17:29
Kirjoittaja Janzamar